Afb. 39
, 1 6 3 ( & 7 , ( 9 $ 1 ' ( 9 2 2 5 ( 1
$&+7(5:,(/ 23+$1*,1*
Laat het vervangen van de vork-
o l i e o v e r a a n u w e r k e n d e
DSULOLD
-dealer, die een snelle en
degelijke service verzekert.
L ees pag . 34 aanda chtig (O NDE R-
HOUD).
Vervang de vorkolie om de 12000 km.
Voer vervolgens de volgende controles uit:
Pomp de vork herhaaldelijk op en neer,
terwijl de voorrem is dichtgeknepen. De
vering moet soepel zijn en er mogen
geen oliesporen op de vorkpoten te zien
zijn.
Breng het achterwiel omhoog met be-
hulp van een aangepaste steun en con-
troleer de lagers van de achtervork.
Controleer de bevestiging van alle delen
en de goede staat van de verbindingen
van de achterophanging.
Neem in geval van mankemen-
ten of als u de hulp van een spe-
cialist verlangt, contact op met
uw erkende
DSULOLD
-dealer.
$)67(//(1 9$1 '( $&+7(59(
5,1* $IE
De achterophanging bestaat uit een schok-
breker met veer, die is vastgemaakt op het
frame en op de achtervork door middel van
een dempingsblok.
De schokbreker is voorzien van een moer
(1) en een contramoer (2) voor het afstel-
len van de veerbelasting.
De standaardinstelling, ingesteld door de
fabrikant, is geschikt voor een rijder met
een gewicht van ca. 70 kg.
In geval gewicht of behoeften verschillend
zijn, moet u de moer (1) verdraaien met
een speciale sleutel en op die manier de
ideale rijomstandigheden instellen (zie ta-
bel).
Afb. 40
STEL-
AAN-
MOER
DRAAIEN
Functie
Verhoging
van de veer-
voorspanning
Afvering
De afvering
van de machi-
ne is harder
Aanbevo-
Effen of nor-
len weg-
male wegen
dek
Opmer-
Rijden met
kingen
duopassagier
LOS-
DRAAIEN
Verlaging van
de veervoor-
spanning
De afvering
van de machi-
ne is zachter
Ongelÿke we-
gen
Rijden zon-
der duopas-
sagier
43