Inhoudsopgave
Advertenties
Aftakasriem vervangen
Controleer de aftakasriem om de 50 bedrijfsuren op
slijtage.
1. Verwijder de stootrand en de kap die aftakasriem en de
poelies beschermt (Fig. 84).
1
5
4
Figuur 84
1. Stootrand
2. Kap
3. Frame
2. Houd de veerbelaste spanpoelie met een lap of een
dikke handschoen tegen de riemen en druk de veer naar
beneden om deze te verwijderen van de steunbout van
de spanpoelie (Fig. 85).
3. Zet de spanpoelie lager om de spanning op de
aftakasriem te verminderen en verwijder de riem van de
poelie van de versnellingsbak (Fig. 85).
4. Verwijder de bevestigingsbouten van de aanslag van de
koppeling en maak de kabel van de koppeling los van
de kabelboom (Fig. 85). Verwijder de riem op de
koppeling.
2
3
m–4881
m–4881
4. Moer
5. Bout
46
7
8
5
1
6
2
Figuur 85
1. Spanpoelie
2. Veer
3. Poelie van
versnellingsbak
4. Aftakasriem
5. Plaats een nieuwe aftakasriem op de koppeling en laat
deze rond de poelie van de versnellingsbak en boven de
veerbelaste spanpoelie lopen (Fig. 86).
6. Houd de veerbelaste spanpoelie tegen de riemen en
druk de veer naar beneden om deze te monteren op de
steunbout van de spanpoelie (Fig. 85).
7. Monteer de aanslag van de koppeling (Fig. 85). Draai
de bevestigingsbouten goed vast.
8. Sluit de kabel van de koppeling aan op de kabelboom.
1
2
4
Figuur 86
1. Aftakasriem
2. Koppelingspoelie
9. Monteer de stootrand en de kap die de aftakasriem
beschermt (Fig. 84).
4
3
m–5286
5. Aanslag van koppeling
6. Bout
7. Koppeling
8. Elektrische connector van
koppeling
3
m–3225
3. Poelie van versnellngsbak
4. Veerbelaste spanpoelie
Advertenties
Inhoudsopgave
