2
Technische beschrijving
• Servicecentrumdiagnose voor onder-
houdsdoeleinden (via servicecodes)
• Bovendien biedt de cockpit de bestuurder
veilige steun tijdens het rijden, zodat hij niet
moe wordt en niet steeds naar achteren en
voren hoeft te draaien.
De bestuurder rijdt staande mee op een
"geveerd" platform
• Afhankelijk van de inzet kan bij de EXU-S
worden gekozen uit twee verschillende
platformversies. Beide opties zijn uiteraard
volledig afgestemd op de ergonomische
behoeften van de bestuurder. Deze be-
hoeften zijn in sterke mate afhankelijk van
de uit te voeren taak. Wij hebben daarom
twee verschillende platforms ontworpen.
• Bij bepaalde laad-/lostoepassingen waarbij
de bestuurder in verband met het transport
van pallets of het afleggen van lange
transportafstanden lang op het platform
moet staan, zal de versie met zijdelingse
instap het meeste comfort en de grootste
veiligheid in beide rijrichtingen bieden.
• Als de bestuurder regelmatig in en uit moet
stappen, bijvoorbeeld om te scannen of om
goederen om te pakken of te verzamelen,
gaat de voorkeur uit naar een platform met
de instap aan de achterzijde.
• Beide platformversies van de EXU-S
bieden altijd het hoogst mogelijke comfort
dankzij een innovatieve, unieke, volledig
geveerde bodem.
• De machine herbergt diverse opbergmoge-
lijkheden en een in de kap geïntegreerde
houder voor rollen plakband.
• Een klembord is standaard.
Rijden
• De asynchrone rijmotor is krachtig en
zuinig. Het vermogen van de rijmotor is
3,0 kW.
• De jongste generatie asynchrone regeleen-
heden in combinatie met de cockpit bieden
de mogelijkheid om twee rijmodi te selec-
teren, door op een van de twee volgende
prestatiemodusknoppen te drukken:
12
50988011885 [NL]
Inleiding