Technische beschrijving
2.1
Algemene beschrijving
De transmissie wordt geleverd met een reductietrap.
De transmissiebehuizing is vervaardigd uit spuitgegoten aluminium.
De wormas is gehard en geslepen. Het wiel is vervaardigd uit hoogwaardig brons.
Alle assen zijn in wentellagers gelagerd.
De transmissie is levenslang gesmeerd door middel van hoogwaardige synthetische olie.
In de standaarduitvoering wordt gebruikt gemaakt van radiale asafdichtingsringen. Bij hogere
omgevingstemperaturen hoger dan +40 °C tot +80 °C worden volgens contractuele
overeenkomst asafdichtingsringen van temperatuurbestendig materiaal gebruikt.
2.2
Koeling
LET OP
Hoge temperatuur van de behuizing
Stoflagen verhinderen de warmtestraling en leiden tot hogere temperaturen van het huis.
Houd de transmissie vrij van vuil en stof etc.
De transmissies hebben in de regel geen extra koeling nodig. Het grote oppervlak van de
behuizing is voldoende voor de afvoer van de verlieswarmte bij vrije convectie. Mocht de
temperatuur van de behuizing meer dan +80 °C ten opzichte van de omgevingstemperatuur
verschillen, overleg dan met de Technical Support.
2.3
Kenplaatje
Het kenplaatje van de transmissie of van de transmissiemotor bestaat uit gecoate
aluminiumfolie. Ze zijn met een speciale afdekfolie beplakt die een permanente
bestendigheid tegen UV-bestraling en allerlei soorten media (olie, vet, zout water,
schoonmaakmiddelen, enz.) garandeert .
BA 2012
Bedieningshandleiding, 03/2013
2
11