Brandstofverbruik - CO
uitstoot
Bij het ter perse gaan van deze publi‐
catie waren de waarden voor het
brandstofverbruik (gecombineerd)
van het model Opel Mokka nog niet
beschikbaar.
Bij het ter perse gaan van deze publi‐
catie waren de waarden voor de CO
emissie (gecombineerd) nog niet be‐
schikbaar.
Voor de waarden specifiek voor uw
auto kunt u de EEG-conformiteitsver‐
klaring die bij uw auto is geleverd, of
andere landelijke registratiedocu‐
menten raadplegen.
Algemene informatie
De officiële waarden voor het brand‐
stofverbruik en de specifieke CO
emissie zijn gebaseerd op het Euro‐
pese basismodel met standaarduit‐
rusting.
De gegevens voor het brandstofver‐
bruik en de CO
- emissie zijn vastge‐
2
steld op basis van de richtlijn R (EG)
nr. 715/2007 (in de versie die van toe‐
-
passing is), rekening houdend met
2
het gewicht van het rijklare voertuig,
zoals bepaald in de richtlijn.
De gespecificeerde waarden zijn
slechts bedoeld om de verschillende
voertuigmodellen te kunnen vergelij‐
ken. Ze vormen geen garantie voor
het werkelijke brandstofverbruik van
een bepaalde auto. Accessoires lei‐
den mogelijk tot een geringe verho‐
-
2
ging ten opzichte van het opgegeven
brandstofverbruik en de CO
sie. Het brandstofverbruik hangt bo‐
vendien af van de persoonlijke rijstijl,
de staat van het wegdek en de ver‐
keersomstandigheden.
-
2
Rijden en bediening
Trekken
Algemene informatie
Alleen trekhaken gebruiken die voor
uw auto zijn goedgekeurd. Het ach‐
teraf monteren van een trekhaak door
een werkplaats laten uitvoeren. Zo
nodig wijzigingen in de auto aanbren‐
gen, zoals in het koelsysteem, de hit‐
teschilden of andere uitrusting.
Bij het monteren van een trekhaak
- emis‐
2
wordt mogelijk de opening voor het
sleepoog afgedekt. Als dat het geval
is de kogelstang gebruiken om te sle‐
pen. De kogelstang altijd in de auto
bewaren.
Inbouwmaten van trekhaken die in de
fabriek gemonteerd zijn 3 210.
Rijgedrag en
aanhangertips
Alvorens een aanhangwagen aan te
koppelen, de kogel van de trekhaak
smeren. Bij gebruik van een trillings‐
demper die slingerbewegingen
151