Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

Opbouw En Werking - Samson 2422 Inbouw- En Bedieningsvoorschriften

Drukregelaar zonder hulpenergie
Inhoudsopgave

Advertenties

Opbouw en werking

3
Opbouw en werking
Zie ook Afbeelding 2 op pagina 7 en
Afbeelding 3 op pagina 8.
Drukreduceer type  2422/2424 bestaat uit
een ventiel type 2422 en een aandrijving type
2424. Het ventiel type 2422 is in membraan-
ontlaste of balgontlaste uitvoering.
De drukreduceer moet ervoor zorgen dat de
druk achter het ventiel constant op de ingestel-
de waarde wordt gehouden. Het ventiel sluit
als de druk achter het ventiel toeneemt.
Het medium stroomt in de richting van de pijl
door het ventiel. De positie van de klep (3)
beïnvloedt daarbij de stroming door de vrije
ruimte tussen de klep (3) en de zitting (2). De
klepsteel (4) met de klep is verbonden met de
aandrijfstang (4.1) van de aandrijving (10).
De te regelen druk achter het ventiel p
wordt ingesteld via de stelveer (11) en de set-
point-insteller (13). In drukloze toestand is het
ventiel door de kracht van de stelveer geo-
pend.
De te regelen druk achter het ventiel p
afgetakt aan de uitgaande zijde, via de stuur-
leiding op het membraan (9) overgebracht en
omgezet in een stelkracht. Deze verplaatst, af-
hankelijk van de kracht van de stelveer, de
klep. Als de kracht door reduceerdruk p
ter wordt dan het ingestelde druk-setpoint,
dan sluit het ventiel evenredig aan de druk-
verandering.
De drukreduceer type 2422/2424 met balg-
ontlast of membraanontlast ventiel onder-
scheidt zich alleen door de drukontlasting.
De membraanontlaste ventielen hebben in
plaats van een ontlastingsbalg (5) een ontlas-
6
tingsmembraan (5.2). In beide gevallen wor-
den de krachten gecompenseerd die ontstaan
door de druk voor en achter de klep.
De ventielen zijn leverbaar met stroomverde-
ler St I of St III. Als deze naderhand worden
gemonteerd, moet de zitting worden vervan-
gen.
Dampvormige media en vloeistoffen boven
150 °C, kunnen uitsluitend worden geregeld
met balgontlast ventiel type 2422. Hierbij is
het expansievat (20) reeds in de stuurleiding
opgenomen
geopend en verzegeld.
Vul het expansievat voor ingebruikname met
water via de bovenste vulopeningen (21).
__
,
Alleen in combinatie met de stuurleidingscom-
2
1)
ponent. Anders moet het expansievat apart
worden besteld (zie u T 2595)
, wordt
2
gro-
2
. Het naaldsmoorventiel (18) is
 1)
EB 2547

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Deze handleiding is ook geschikt voor:

2424

Inhoudsopgave