Inhoudsopgave
Advertenties
4.2
Machine
Onderstel
De axiale plunjerpomp voor de rijhydrauliek wordt door de
dieselmotor aangedreven. Hogedrukslangen verbinden de
axiale plunjerpomp met de axiale plunjermotor. De axiale
plunjermotor is aan de asverdeelbak geflensd. Het koppel
van de axiale plunjermotor wordt via de cardanas naar de
vooras en de achteras overgebracht, beide met planetaire
tandwieloverbrenging.
ATTENTIE
De axiale plunjermotor wordt in de fabriek ingesteld op zijn
maximaal toegestane toerental. Verstellingen hebben verlies
van garantie tot gevolg.
De vooras is uitgerust met een zelfsperrend differentieel
(sperwaarde 45%).
Standaard wordt de achteras zonder zelfsperrend
differentieel geleverd. Een zelfsperrend differentieel
(sperwaarde 45%) is speciale uitvoering.
Banden
De volgende banden zijn toegestaan:
12.5-18
15.5/55 R 18
en
335/80 R 18
Alle vier de wielen zijn evengroot. Looprichting, indien
voorhanden, zie afbeelding 4-2.
Stuurinrichting
De hydrostatische stuurinrichting wordt via een prioriteits-
ventiel door een tandwielpomp gevoed. Met geringe krachts-
inspanning aan het stuurwiel wordt de oliestroom via een
stuureenheid in de stuurcilinders geleid.
Via een omschakelventiel kan tussen besturing van alle
wielen en achterwielbesturing worden gekozen.
Noodbesturing
De hydrostatische stuurinrichting is ook bij uitgevallen
dieselmotor beperkt bedienbaar. De machine kan alleen
met aanzienlijke krachtsinspanning worden bestuurd.
AANWIJZING
Zie hoofdstuk 7 „Wegslepen van de machine".
Elektrische installatie
bestaande uit:
2 hoofdschijnwerpers, voor
2 werkschijnwerpers, voor
2 werkschijnwerpers, achter
Noodknipperlichtsysteem
S050/S051/Z050
Beschrijving
<<<<<<
<<<<<<
Afbeelding 4-2
4
<<<<<<
<<<<<<
4-3
Advertenties
Inhoudsopgave
