Inhoudsopgave
Advertenties
De aandrijfketting smeren
WAARSCHUWING! Draag altijd een veiligheidsbril bij het
smeren van de ketting om oogletsel te voorkomen.
WAARSCHUWING! Draai tijdens het smeren nooit het
achterwiel door gas te geven. Draai het wiel alleen met de
hand. Als dit niet gebeurt, kan dit leiden tot ernstig letsel.
WAARSCHUWING! Plaats nooit uw hand tussen de
ketting en de tandwielen. Werk aleen met de ketting in het
midden tussen de twee tandwielen. Als dit niet gebeurt,
kan dit leiden tot ernstig letsel.
WAARSCHUWING! Vermijd dat er smeermiddel op de
remrotors of remblokken komt. Als de remrotors of
remblokken vervuild zijn met smeermiddel, zal dit het
vermogen van de motorfiets om te stoppen verminderen.
Dit kan leiden tot ernstig letsel.
Volg de instructies van de fabrikant van het smeermiddel
dat u gebruikt. Hieronder staan de algemene richtlijnen.
Vermijd dat er smeermiddel op de remrotor komt.
De aandrijfketting smeren:
1. Draai het wiel langzaam naar achteren en spuit de
binnenkant van de ketting aan de binnenkant van
de schakels.
2. Draai het wiel langzaam naar achteren en spuit de
buitenkant van de ketting aan de buitenkant van
de schakels.
3. Laat de motorfiets 30 minuten staan om het
smeermiddel in de schakels te laten dringen.
Algemeen onderhoud
De aandrijfketting controleren
1. Haal de sleutel uit het contactslot.
2. Pak de ketting halvewege tussen de voorste en
achterste tandwielen vast en meet met een liniaal.
3. De ketting moet 16 mm (0,63 inch) in beide richtingen
bewegen, dus 32 mm (1,25 inch) totale speling hebben.
4. Als de speling van de ketting niet binnen de
specificaties valt, moet deze worden aangepast
(zie de volgende pagina).
32 mm (1,25 in)
ZOM0573
6.21
Advertenties
Inhoudsopgave
Probleemoplossen
