Belangrijk!
Alleen een accupack met een exact gelijke spanning per cel levert het maximale vermogen en de maximale
gebruiksduur voor een modelvliegtuig of -auto.
Door de schommelingen in materiaalkwaliteit en de interne opbouw van bijvoorbeeld een meercellig li-
thium-accupack kan het bij ontladen voorkomen dat de cellen aan het eind van het ontlaadproces een
verschillende spanning hebben.
Indien men een dergelijke lithium-accu zonder balancer laadt, dan ontstaan zeer snel grote verschillen in
de spanning van de cellen. Dit leidt niet alleen tot een kortere gebruiksduur (omdat één cel in spanning
zwak is), maar ook wordt de accu door diepontlading beschadigd.
Daarnaast bestaat bij het opladen van een lithium-accu met verschillende celspanningen zonder balancer
het gevaar van overlading van één afzonderlijke cel, waardoor er brand of een explosie kan ontstaan.
Voorbeeld:
Het lijkt alsof een zonder balancer geladen LiPo-accupack met 2 cellen een spanning van 8,4 V heeft en dus volledig
is opgeladen. Maar de afzonderlijke cellen hebben echter een spanning van 4,5 V en 3,9 V (een cel is gevaarlijk
overladen en de andere is half leeg).
Een dergelijk overladen cel kan gaan lekken, zich opblazen of in het ergste geval exploderen of in brand raken!
Als deze LiPo-accu bijv. in een modelvliegtuig geplaatst is, kan de vliegtijd slechts zeer kort zijn, omdat de spanning
van de half lege cel snel wegvalt en de accu geen stroom meer levert.
Indien uw lithium-accu beschikt over een balancer-aansluiting, dan moet deze naast de normale twee ac-
cu-aansluitingen (plus/+ en min/-) altijd op de lader worden aangesloten; gebruik dan het laadprogramma
"BALANCE".
22