"a" – avståndet mellan hjulets insida och maskinen, mätt med det inbyggda måttet (8). Denna parameter
anges genom att trycka på pilarna på kontrollpanelens (F)-knapp. Användaren kan välja mellan två
inmatningsenheter: mm och tum. För att byta enhet, tryck på "" (K)-knappen och en av (F)-knappspilarna.
För att balansera ett motorcykelhjul eller ett med en icke-standardfälg, lägg till avståndslängden till det
uppmätta "a"-värdet. Till exempel, i fallet nedan anger du värdet "a + 6".
"b" – däckets bredd, mätt med kompassen som är fäst på maskinen. Parametern matas in genom att trycka
på pilarna på kontrollpanelens (G) knapp. Användaren kan välja mellan två inmatningsenheter: mm och
tum. För att byta enhet, tryck på "" (K) och en av (G) pilarna.
"d" – hjuldiameter, som tillhandahålls av tillverkaren, som finns på däcket. Denna parameter anges genom
att trycka på pilarna på kontrollpanelens (H)-knappen. Användaren kan välja mellan två
datainmatningsenheter: mm och tum. För att ändra enhet, tryck på "" (K) och en av (H)-pilarna.
Symbolen för det inmatade värdet (a, b eller d) kommer att visas på (A) displayen, medan det aktuella
numeriska värdet kommer att visas på (B) displayen.
Balanseringslägen
Användaren kan välja mellan 6 balanseringslägen som skiljer sig åt i hur balansvikterna fördelas. Lägena
väljs med knapparna "" ( K) och
Med knappen "" ( K) kan användaren välja mellan de dynamiska och statiska lägena som beskrivs nedan:
Dynamiskt läge – designat för att balansera hjul med stål- eller lättmetallfälgar.
Statiskt läge – designat för att balansera motorcykelhjul och bilhjul med icke-standardiserade fälgar, där
det är omöjligt att fästa två vikter.
SE
"" (J).