6.2 Troca de óleo e limpeza do reservatório
O óleo Enerpac HF é de cor azul transparente. Verifi que
constantemente as condições do óleo para contaminação,
comparando o óleo da bomba com óleo Enerpac novo. Como
regra geral, esvazie completamente e limpe o reservatório a cada
250 horas, ou com maior freqüência, caso seja utilizado em
ambientes sujos.
NOTA: Este procedimento exige que a bomba seja que a bomba
seja retirada do reservatório. Trabalhe sobre uma bancada limpa e
descarte o óleo usado de acordo com os códigos locais.
1.
Remova o bujão do dreno e esgote todo o óleo do reservatório.
Limpe e re-instale o bujão do dreno.
2.
Solte os 13 parafusos da tampa do reservatório e remova a
bomba. Tome cuidado para não danifi car a tela do fi ltro.
3.
Limpe cuidadosamente o reservatório e o imã (caso equipado)
usando um detergente apropriado.
4.
Remova a tela do fi ltro de entrada para limpeza. (Não empurre
a tela ou a base da entrada para evitar possíveis danos). Limpe
a tela com solvente e pincel macio. Instale o fi ltro novamente.
5.
Monte novamente a bomba e o reservatório, usando uma
gaxeta nova para o reservatório.
6.
Encha o reservatório com óleo hidráulico Enerpac novo.
O reservatórioestá cheio quando o nível do óleo estiver
conforme mostrado na Figura 4.
6.3 Trocando o Elemento do Filtro (opcional)
Um fi ltro para a linha de retorno pode ser encomendado, como
acessório para a bomba. O elemento do fi ltro deve ser trocado a
cada 250 horas, ou com maior freqüência em ambientes sujos. O
manifold do fi ltro é equipado com uma válvula de alívio (by pass)
ajustada na pressão de 25 entupimento do mesmo. A reposição
do elemento do fi ltro tem a referência PF-25.
6.4 Substituição da Escova do Motor
Para evitar danos, as escovas do motor da ZU4 incorporam uma
parada automática do motor quando o desgaste de um dos
carvões atinge a espessura 0.25" [6 mm]. Inspecione ambas as
escovas.
1.
Desligue a bomba da energia elétrica.
PERIGO: Para evitar possível eletrocutamento, a
bomba deve estar totalmente desligada da energia
elétrica, antes de iniciar o conserto das escovas.
2.
Remova ambas as tampas das escovas (A) soltando a
lingüeta da tampa da escova (B) e gentilmente alavancando-a
para fora (ver Figura 13).
3.
Remova as escovas do motor girando a tampa preta no
sentido anti-horário.
4.
Substitua ambas as escovas e reverta o processo para
montar novamen.
Lingüeta da
B
Tampa da
Escova
Figura 14, Remoção da Tampa da Escova
7.0 SOLUCIONANDO PROBLEMAS(VER GUIA DE
IDENTIFICAÇÃO DE PROBLEMAS)
Somente técnicos em hidráulica, devidamente qualifi cados
devem fazer manutenções na bomba ou nos componentes do
sistema. Falhas no sistema poderão ou não ser causados pelo
funcionamento inadequado da bomba. Para determinar a causa
do problema, é necessária uma análise do sistema completo, em
qualquer procedimento de diagnóstico. A seguinte informação é
para ser usada somente como um auxílio na determinação da
existência de um problema. Para manutenção, entre em contato
com o Centro de Serviços Autorizado Enerpac de sua área.
48
A
Tampa da
Escova