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ATENÇÃO!
Retire a pressão da caldeira antes
de efectuar todos os trabalhos de limpeza e de
manutenção. Para tal ligue a pistola de sopro
incluída no fornecimento através da mangueira
de ar comprimido no acoplamento rápido (7) e
accione a pistola de sopro até não existir mais
ar e a pressão indicada no manómetro (8) cair
completamente.
8.1 Limpeza
 Mantenha os dispositivos de segurança o
mais limpos possível. Esfregue o aparelho
com um pano limpo ou sopre com ar compri-
mido a baixa pressão.
 Aconselhamos a limpeza do aparelho imedia-
tamente após cada utilização.
 Limpe regularmente o aparelho com um pano
húmido e um pouco de sabonete líquido.
Não utilize detergentes ou solventes, pois
estes podem corroer as peças de plástico do
aparelho. Certifiquese de que não entra água
para o interior do aparelho.
 Antes da limpeza separe a mangueira e os
respectivos bicos do compressor. Não limpe
o compressor com água, solventes ou outros
produtos.
8.2 Água condensada
Deixe a água condensada sair diariamente pela
abertura da válvula de descarga (17) (no fundo
do recipiente sob pressão). (fig. 15).
ATENÇÃO!
A água condensada do recipiente sob
pressão contém resíduos de óleo. Elimine a água
condensada de forma ecológica num local de
recolha próprio.
MANUAL DE OPERAÇÃO
8.3 Válvula de segurança (5)
A válvula de segurança é ajustada pela pressão
admissível do recipiente sob pressão.
chumbo.
Para que a válvula de segurança funzione cor-
rectamente em caso de necessidade, deverá ser
accionada de tempos a tempos.
Puxe o anel com força até o ar comprimilo sair de
forma audível. De seguida, solte o anel.
8.4 Verificar regularmente o nível do
óleo (figura 12)
No vidro de inspecção (4), o nível do óleo tem de
estar visível entre o ponto vermelho de verificação
do nível do óleo e o debordo superior do vidro de
inspecção.
Mudança de óleo: óleo recomendado: SAE
15W/40 ou de qualidade equivalente. O primeiro
enchimento deve ser substituído após 100 horas
de serviço. Depois, escoar e reatestar o óleo a
cada 500 horas de serviço.
8.5 Mudança de óleo
Desligue o motor e retire a ficha de corrente da
tomada. Depois de aliviar a eventual pressão de
ar, pode desapertar o parafuso de descarga do
óleo (15) na bomba do compressor. Para que o
óleo não saia descontrolado, coloque por baixo
um pequeno canal de chapa que conduza o óleo
para um recipiente. Se o óleo não sair todo, incline
um pouco o compressor.
O óleo antigo tem de ser levado para um posto
de recolha.
Depois de escoado o óleo, volte a apertar o
parafuso de descarga do óleo (14). Ateste o óleo
novo pela abertura de enchimento de óleo (12),
até que, no vidro de inspecção (4), o nível do
Não é permitido ajustar a válvula de
segurança, ou remover o seu selo de
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