Inhoudsopgave
Advertenties
Перевод оригинальных инструкций
ЗАПУСК АВТОМОБИЛЯ
Не отсоединяйте АКБ от автомобиля. Подключение АКБ может вызвать потерю данных и в некоторых
случаях невозможность завести двигатель.
Бустер нужно хранить в вертикальном положении. Он может находиться в любом другом положении
только временно.
Для использования функции запуска GYSPACK 660 / 750, следуйте по этапам:
•
Отключите GYSPACK 660 / 750 от сети. Поверните ключ зажигания автомобиля в положение
OFF.
•
Снова поставьте переключатель в положение «OFF».
Если отрицательный полюс АКБ подключен к шасси, то
-
Подключите красный зажим к полюсу + АКБ.
-
Подключите черный зажим к шасси автомобиля таким образом, чтобы он был как можно
дальше от трубопроводов топливной системы и от АКБ.
•
На некоторых автомобилях положительный полюс АКБ подключен к шасси. В этом случае:
-
Подсоедините черный зажим к отрицательному полюсу АКБ.
-
Подсоедините красный зажим к шасси автомобиля как можно дальше от трубопроводов
топливной системы и от АКБ.
•
Поставьте переключатель на «ON».
•
Подойдите к автомобилю и поверните ключ зажигания ( максимум 6 секунд). Если мотор не
заводится, подождите 3 минуты перед тем, как приступить к следующей попытке запуска.
•
Снова поставьте переключатель в положение «OFF».
•
После использования, Если отрицательный полюс АКБ подключен к шасси :
-
После использования поставьте переключатель в положение OFF (если он есть). затем
отсоедините черный зажим и, наконец, красный.
•
Когда, в случае, подключенный к положительной клемме батареи шасси :
-
После использования, поставьте переключатель (если он есть) в положение OFF, далее
отсоедините красный зажим, после чего – черный.
•
Зарядите GYSPACK 660 / 750 после использования (см раздел зарядка).
В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ
На некоторых современных автомобилях, оснащенных высокочувствительными электронными блоками
управления (ЭБУ), запуск автомобиля с помощью данного изделия запрещен, так как падение напряжения,
вызванное пусковым током, может привести к срабатыванию защитного устройства ЭБУ и предотвратить
запуск автомобиля.
GYSPACK 660 / 750
кабели не должны быть защемлены или контактировать с нагревающимися или
режущими поверхностями.
- При несоблюдении советуемого перерыва между попытками (3 мин) или если
продолжительность попытки превышена (< 6 секунд), вероятность запуска снижается
(риск потери мощности).
- В случае несоблюдения рекомендованных сроков существует риск утечки кислоты и
разрушения встроенного аккумулятора.
- Автомобиль, который не заводится может иметь иную проблему, чем АКБ в плохом
состоянии : альтернатор, свечи накаливания...
- Опасность взрыва или выброса кислоты в случае подключения бустера 12 В
к автомобилю 24 В.
- Опасность в случае закорачивания зажимов.
RU
37
Advertenties
Inhoudsopgave
