Omdat scheepsmotoren meestal op of nabij het maximale toerental aan horen te draaien, zijn er speciale
klepveren, kleplichters, zuigers, lagers, nokkenassen en andere 'heavy-duty' bewegende onderdelen vereist
voor een lange levensduur en topprestatie.
Dit zijn slechts enkele van de vele speciale wijzigingen die in Mercury Marine-motoren vereist zijn voor een
lange levensduur en betrouwbare prestaties.
Suggesties voor doe-het-zelf onderhoud
Als u iemand bent die alles graag zelf doet, dan volgen hier enkele suggesties voor u.
•
Scheepsuitrustingen van tegenwoordig, zoals uw Mercury Marine motorinstallatie, zijn uitermate 'hi-
tech'. Systemen voor elektronische ontsteking en speciale brandstoftoevoer maken het
brandstofverbruik zuiniger, maar zijn ook ingewikkelder voor de monteur die daarvoor geen training
heeft gehad.
•
Probeer niet om reparaties uit te voeren die niet in deze handleiding worden beschreven, tenzij u van
de voorzorgsmaatregelen (Opgelet en Waarschuwing) en de vereiste procedures op de hoogte bent.
Wij zijn bezorgd om uw veiligheid.
•
Als u zelf service aan het product wilt uitvoeren, adviseren wij u het werkplaatshandboek voor dat
model te bestellen. In dat handboek staan de juiste procedures beschreven. Het is geschreven voor
geschoolde monteurs, dus er kunnen procedures in staan die u wellicht niet begrijpt. Probeer de
reparaties niet uit te voeren als u de procedures niet begrijpt.
•
Voor sommige onderhoudswerkzaamheden zijn speciale gereedschappen en apparatuur vereist.
Probeer deze werkzaamheden niet uit te voeren als u niet over deze speciale gereedschappen en/of
apparatuur beschikt. U kunt zo schade aan het product veroorzaken met hogere reparatiekosten dan
de prijs die een dealer berekent voor de reparatie.
•
Als u een motor of aandrijving gedeeltelijk demonteert en er niet in slaagt hem te repareren, moet de
monteur van de dealer de onderdelen weer monteren en testen om het probleem op te sporen. Dat
kost aanzienlijk meer dan wanneer u de motor of aandrijving meteen naar de dealer brengt zodra u
een probleem constateert. Het probleem kan soms door een eenvoudige afstelling verholpen worden.
•
Bel de dealer, reparatiewerkplaats of fabriek niet voor diagnose van een probleem of om naar de
reparatieprocedure te vragen. Het is uiterst moeilijk om via de telefoon een diagnose te stellen van het
probleem.
•
De erkende Mercury Marine-dealer verzorgt graag het onderhoud van uw motorinstallatie. Hij heeft
bevoegde, door de fabriek opgeleide monteurs in dienst.
Mercury Marine beveelt aan om de periodieke onderhoudsinspecties van de motorinstallatie door de dealer te
laten verrichten. Laat de motorinstallatie door de dealer winterklaar maken en laat de dealer ook het vereiste
onderhoud verrichten om de motor weer bedrijfsklaar te maken voor het vaarseizoen. Hierdoor worden
mogelijke problemen voorkomen tijdens het vaarseizoen, juist wanneer u probleemloos van uw boot wilt
genieten.
BELANGRIJK: Raadpleeg het onderhoudsschema (op de volgende pagina's) voor een volledige lijst van
regulier onderhoud dat moet worden uitgevoerd. Sommige procedures kunnen door de eigenaar/bestuurder
worden uitgevoerd, terwijl andere door een erkend Mercury Marine-dealer moeten worden verricht. Voordat u
onderhouds- of reparatieprocedures uitvoert die niet in deze handleiding worden besproken, wordt
aangeraden om een onderhoudshandleiding van Mercury Marine aan te schaffen en deze aandachtig te
lezen.
Onderhoudsschema's
ONDERHOUDSSCHEMA MOTOR EN TRANSMISSIE
NB: De volgende onderhoudsschema's moeten als richtlijn worden gebruikt. Afhankelijk van het type boot, de
optionele uitrusting, de toepassing en de gebruiksomstandigheden kan aanpassing van het
onderhoudsschema gewenst zijn. Werk nauw samen met uw erkende Mercury Marine-dealer om speciaal
voor uw toepassing een onderhoudsschema te ontwikkelen.
ONDERHOUD
40
nld