Inhoudsopgave
Advertenties
4.4 NØGLEAFBRYDER (Fig. 4.1 nr.4)
Denne betjening har 4 positioner, der svarer til
«STOP» slukker alt
«TÆNDING AF LYGTER»
«KØR» aktiverer alle funktioner
«TÆNDING» aktiverer startmotoren
– Når nøglen slippes fra positionen «TÆN-
DING», vender den automatisk tilbage til posi-
tionen «KØR».
– Når motoren er tændt, kan lygterne (findes
ikke i alle modeller) tændes ved at dreje nøg-
len til positionen «TÆNDING AF LYGTER».
– for at slukke dem, drej nøglen tilbage til
«DRIFT».
4.5 KONTROLLAMPE OG SIGNALE-
RINGSANORDNINGER (Fig. 4.1 nr.5)
Denne kontrollampe tændes, når nøglen (4.4)
er i positionen «KØR». Kontrollampen forbliver
tændt så længe maskinen er i funktion.
– Såfremt kontrollampen blinker, betyder dette,
at motoren ikke kan starte (se 5.2).
– Når skæreanordningen er aktiveret, vil lyd-
alarmen meddele, at opsamlingsposen er fuld
(se 5.3.6).
4.6 HÅNDTAG TIL INDKOBLING OG
BREMSNING AF SKÆREANORDNIN-
GERNE (Fig. 4.1 nr.6)
Dette håndtag har to positioner angivet på mær-
katen, svarende til:
Position «A» = Skæreanordninger
Position «B» = Skæreanordninger
aktiveret
– Såfremt skæreanordningerne aktiveres uden
overholdelse af sikkerhedsforskrifterne, vil
motoren blive standset, eller det vil ikke være
muligt at starte den (se 5.2).
– Ved frakobling af skæreanordningerne (pos.
«A»), aktiveres samtidigt en bremse, der
standser rotationen indenfor et par sekunder.
4.7 GREB TIL JUSTERING
AF KLIPPEHØJDE (Fig. 4.1 nr.7)
Dette håndtag har 7 positioner, der er angivet
fra "1" - "7" på skiltet. Positionerne svarer til klip-
deaktiveret
pehøjder fra 3 - 8 cm.
For at skifte fra den ene position til den anden
flyttes håndtaget sidelæns, hvorefter det indfø-
res i et af de syv stophak.
4.8 SIKKERHEDSPEDAL TIL KLIPNING I
BAKGEAR (Fig. 4.1 nr. 8)
Mens pedalen holdes trykket, er det muligt at
bakke med indkoblede skæreindretninger, uden
at det medfører standsning af motoren.
4.21 BREMSEPEDAL (Fig. 4.2 nr.21)
Denne pedal indkobler bremsen på baghjulene.
4.22 HÅNDTAG TIL HASTIGHEDSREGU-
LERING (Fig. 4.2 nr.22)
Formålet med dette håndtag er at indkoble
hjultrækket og at variere maskinens hastighed,
både under kørsel fremad og bagud.
– Maskinens hastighed under kørsel fremad
øges gradvist, når håndtaget føres mod «F»,
mens bakgear indkobles, når håndtaget føres
mod «R».
– Returnering til tomgangspositionen «N» sker
automatisk ved aktivering af bremsepedalen
(4.21), men kan også ske manuelt uden at
aktivere pedalen.
VIGTIGT Håndtaget blokeres i positionen «N»
ved indsætning af parkeringsbremsen (3) og kan
ikke flyttes, før bremsen deaktiveres og pedalen
slippes.
4.23 HÅNDTAG TIL UDLØSNING AF HY-
DROSTATISK TRANSMISSION (Fig.
4.3 nr.23)
Dette håndtag har to positioner, der angives på
mærkatet:
«A» = Transmissionen er indkoblet: til alle
driftsfunktioner, både under kørsel og
under græsklipning
«B» = Transmission er frigjort: dette reduce-
rer kraftigt den styrke, som kræves til
flytning af maskinen ved håndkraft med
motoren slukket.
VIGTIGT Per evitare di danneggiare il gruppo
trasmissione, questa operazione deve essere
eseguita solo a motore fermo, con il pedale
(4.22) in posizione «N».
8
Advertenties
Inhoudsopgave
