Startování a vypínání
V¯STRAHA! Pfied startováním
!
nezapomínejte na následující:
Brzda fietûzu musí b˘t pfii startování
motorové pily aktivovaná, aby se sníÏilo
nebezpeãí kontaktu s rotujícím fietûzem.
Nikdy nestartujte motorovou pilu aniÏ by
byla li‰ta, fietûz a v‰echny kryty správnû
namontovány. Spojka se jinak mÛÏe
uvolnit a zavinit úraz.
Postavte stroj na pevnou podloÏku.
Ujistûte se, Ïe stojíte bezpeãnû a Ïe se
fietûz nemÛÏe niãeho dotknout.
Zajistûte, aby se v pracovní oblasti a
jejím okolí nezdrÏovaly nepovolané
osoby ãi zvífiata.
Startování
Pfii startování je nutné, aby brzda fietûzu byla zapojena.
Aktivujte brzdu posunutím krytu ruky proti zpûtnému odrazu
vpfied. (16)
Studen˘ motor
Startovací poloha, 1: PfiesuÀte vypínaã ON/OFF do
zapnuté polohy I". (17)
Sytiã, 2: Nastavte páãku sytiãe do zapnuté polohy. KdyÏ je
páãka sytiãe/volnobûhu zcela pfiitaÏená, automaticky se
nastaví správné nastavení ‰krticí klapky. (17)
Benzínové ãerpadlo, 3: Opakovanû stisknûte palivovou
pumpiãku (nejménû 10krát), dokud se nezaãne naplÀovat
palivem. Pumpiãka nemusí b˘t zcela naplnûna. (18)
Zatáhnûte za startovací rukojeÈ, 4: Levou rukou uchopte
pfiední rukojeÈ. Pravou nohu zasuÀte do zadní rukojeti a
pfii‰lápnûte motorovou pilu pevnû k zemi. Uchopte pravou
rukou startovací rukojeÈ a pomalu vytáhnûte startovací lanko
aÏ pocítíte odpor (v této chvíli do‰lo k zaskoãení západek ve
startovacím mechanizmu) a potom silnû a rychle a zatáhnûte,
aÏ motor naskoãí. (20)
Sytiã, 5: Jakmile motor naskoãí (usly‰íte „bafnutí'), zasuÀte
páãku sytiãe.
Zatáhnûte za startovací rukojeÈ, 6: Silnû tahejte za
startovací lanko, dokud motor nenastartuje.
Nikdy nemotejte startovací lanko kolem ruky.
VAROVÁNÍ! Nevytahujte celou délku lanka startéru,
nepou‰tûjte startovací madlo a nenechávejte plnû vytaÏené
lanko samovolnû navíjet. To by mohlo stroj po‰kodit.
JelikoÏ je brzda fietûzu stále je‰tû zapojena, je nutno co
nejdfiíve sníÏit poãet otáãek motoru na volnobûh, ãehoÏ
dosáhnete tím, Ïe rychle vypojíte drÏák ‰krtící klapky plynu.
Tím se vyhnete zbyteãnému opotfiebování spojky, bubnu
spojky a brzdného pásu. NeÏ pouÏijete plnou rychlost, nechte
stroj bûÏet nûkolik sekund naprázdno. (21)
494 – Czech
STARTOVÁNÍ A VYPÍNÁNÍ
Pamatujte si! VraÈte brzdu fietûzu do pÛvodní polohy
posunutím krytu ruky proti zpûtnému odrazu smûrem k
drÏadlu rukojeti. Motorová pila je tím pfiipravena k pouÏití. Na
zadním okraji pily je zjednodu‰ená navádûcí pomÛcka ke
startování s obrázky popisujícími jednotlivé kroky (A). (22)
Tepl˘ motor
Startujte stejnû jako v pfiípadû chladného motoru, pouze bez
nastavení regláÏe sytiãe do polohy sycení. (19)
V¯STRAHA! Dlouhodobé vdechování
!
v˘fukÛ motoru, mlha od fietûzového oleje
a pilinn˘ prach mohou mít nepfiízniv˘ vliv
na zdraví.
•
Nikdy nestartujte motorovou pilu bez správnû upevnûné
fiezné li‰ty, fietûzu a krytu spojky. Viz pokyny v ãásti
MontáÏ. KdyÏ není na motorové pile namontována li‰ta ani
fietûz, spojka mÛÏe volnû fungovat a zpÛsobit váÏné
zranûní. (23)
•
Brzda fietûzu musí b˘t pfii startování motorové pily
aktivovaná. Viz pokyny v kapitole Spu‰tûní a zastavení.
Nikdy motorovou fietûzovou pilu nestartujte tak, Ïe byste
ji pustili na zem. Tato metoda je extrémnû nebezpeãná,
protoÏe mÛÏete nad motorovou pilou lehce ztratit
kontrolu. (24)
Nikdy nestartujte stroj v uzavfieném prostoru. Vdechování
•
v˘fukov˘ch zplodin je nebezpeãné.
Sledujte své okolí a pfiesvûdãte se, Ïe nehrozí Ïádné
•
nebezpeãí, Ïe by mohly nûjaké osoby nebo zvífiata pfiijít do
styku s fiezn˘m mechanismem .
•
VÏdy drÏte motorovou pilu obûma rukama. Pravou ruku
mûjte na zadní rukojeti a levou ruku na pfiední rukojeti.
Toto uchycení musí pouÏívat v‰ichni uÏivatelé -
praváci i leváci. RukojeÈ drÏte pevnû tak, Ïe palce a
ostatní prsty obtoãíte okolo rukojeti motorové fietûzové
pily. (25)
Vypínání
Vypnutí motoru se provede posunutím páãky vypínaãe do
polohy stop. (26)