Üzemanyagkeverék
Megjegyzés A gép kétütemı motorral van felszerelve, ezért
mindig benzin és kétütemı olaj keverékével kell használni. A
helyes keverési arány érdekében fontos a keverékhez
adagolandó olaj mennyiségének pontos mérése. Kisebb
mennyiségı üzemanyag keverésekor már a kisebb
pontatlanságok is jelentŒsen befolyásolják a keverési arányt.
VIGYÁZAT! Az üzemanyagkezelésnél
!
gondoskodjék mindig jó szellŒztetésrŒl.
Benzin
•
Használjon jó minŒségı ólommentes vagy ólomtartalmú
benzint.
A javasolt legalacsonyabb oktánszám 90 (RON). Ha a
•
motort 90-nél alacsonyabb oktánszámú benzinnel járatja,
úgynevezett kopogás léphet fel. Ez a motor
felhevüléséhez és túlzott csapágyterheléshez vezet,
amely súlyos motorsérüléseket okozhat.
•
Ha folyamatosan magas fordulatszámmal dolgozik
(például gallyazásnál), akkor magasabb oktánszámot
javasolunk.
Bejáratás
Az elsŒ 10 órában ne használja hosszú ideig túl nagy
sebességen.
Kétütemı olaj
A legjobb eredmény és teljesítmény elérése érdekében
•
használjon Universal, Universal powered by McCULLOCH
kétütemı motorolajat, amely kifejezetten léghıtéses,
kétütemı motorokhoz készül.
Soha ne használjon vízhıtéses, kívül szerelt motorokhoz
•
készült kétütemı (más néven TCW vagy "outboard"
olajat).
Soha ne használjon négyütemı motorokhoz használatos
•
olajat.
•
A gyenge minŒségı olaj vagy a túlságosan erŒs olaj–
üzemanyag keverék veszélyeztetheti a katalizátor
mıködését, és csökkenti annak élettartamát.
Keverékarány
1:40 (2,5%) Universal, Universal powered by McCULLOCH
kétütemı olajjal.
Benzin, liter
5
10
15
20
270 – Hungarian
ÜZEMANYAGKEZELÉS
Kétütemı olaj, liter
2,5% (1:40)
0,125
0,25
0,375
0,5
Keverék
•
A benzint és az olajat mindig tiszta, benzin számára
jóváhagyott tartályban keverje.
Kezdje mindig a szükséges benzinmennyiség felével.
•
Töltse ehhez hozzá a teljes olajmennyiséget. Keverje
(rázza) össze az üzemanyagkeveréket. Töltse hozzá a
benzin hátralevŒ részét.
Alaposan keverje (rázza) össze az üzemanyagkeveréket,
•
mielŒtt azt a gép üzemanyagtartályába töltené.
Ne tartalékolja egy hónapnál tovább az üzemanyagot!
•
•
Ha a gépet hosszabb ideig nem használja, akkor ki kell
üríteni és kitisztítani az üzemanyagtartályt.
Láncolaj
KenŒanyagként jó tapadási jellemzŒkkel rendelkezŒ
•
különleges olaj (lánckenŒ olaj) használatát javasoljuk.
Soha ne használjon fáradt olajat. Az károsítja az
•
olajszivattyút, a vezetŒlemezt és a láncot.
•
Fontos, hogy a levegŒ hŒmérsékletének megfelelŒ olajat
használjunk (megfelelŒ viszkozitásút).
•
0 °C alatti hŒmérsékleten bizonyos olajok besırısödnek.
Ez az olajszivattyú túlterhelését okozhatja, ami a
szivattyú alkatrészeinek károsodását vonja maga után.
A lánckenŒolaj kiválasztásánál forduljon
•
szervizmıhelyhez.
Tankolás
VIGYÁZAT! A következŒ óvintézkedések
!
csökkentik a tızveszélyt:
Üzemanyag közelében ne dohányozzon és
ne helyezzen el forró tárgyakat.
Feltöltés elŒtt kapcsolja ki a motort, és
hagyja hılni néhány percig.
A tanksapkát óvatosan nyissa ki, hogy az
esetleges túlnyomás lassan
kiegyenlítŒdhessen.
Szorítsa rá alaposan a tanksapkát tankolás
után.
Mindig vigye el a gépet a tankolás
helyétŒl és forrásától, mielŒtt beindítaná.
Tartsa tisztán a tanksapka környékét. Tisztítsa ki rendszeresen
az üzemanyag- és a láncolajtartályt. Az üzemanyagszırŒt
évente legalább egyszer ki kell cserélni. Az
üzemanyagtartályba került szennyezŒdések üzemzavart
okoznak. GyŒzŒdjön meg arról, hogy a betöltendŒ üzemanyag
jól össze van keverve. Rázza meg a tartályt tankolás elŒtt. Az
üzemanyagtartály és a láncolajtartály ırtartalma jól
egymáshoz van igazítva. Ezért mindig töltse egyidejıleg fel az
olajat és az üzemanyagot.