Käivitamine ja seiskamine
ETTEVAATUST! Enne käivitamist tuleb
!
meeles pidada järgmist:
Sae käivitamisel peab olema ketipidur
sisse lülitatud, et pöörleva ketiga
käivitamisel õnnetust ei juhtuks.
Ära käivita kettsaagi, millele pole
korralikult paigaldatud kõiki katteid,
saeketti või –lehte. Sidur võib lahti tulla
ja põhjustada raskeid vigastusi.
Aseta seade kindlale pinnale. Jälgi, et
seisad kindlalt ja et kett ei saa millessegi
haakuda.
Vaata, et tööpiirkonnas poleks võõraid
isikuid.
Käivitamine
Kettsae käivitamisel peab ketipidur olema sisse lülitatud.
Ketipidur aktiveeritakse tagasilöögikaitse ettepoole lükkamise
teel. (16)
Külm mootor
Käivituspositsioon, 1: Seadke toitelüliti sisselülitatud
asendisse "I". (17)
Õhuklapp, 2: Vii õhuklapp käivitusasendisse. Kui õhuklapi
hoob on lõpuni välja tõmmatud, seadistatakse automaatselt
õige käivitusgaas. (17)
Kütusepump, 3: Vajutage korduvalt kütusepumba
kummipõiele, kuni kütus jõuab põide (umbes 10 korda
pumpamist). Põit ei pea täis pumpama. (18)
Tõmmake starteri pidet, 4: Võtke vasaku käega eesmisest
pidemest kinni. Hoidke kettsaagi maas, asetades parema jala
läbi tagumise pideme. Hoia parema käega starteri
käepidemest ja tõmba starteritross aeglaselt välja, kuni on
tunda vastupanu (starteri hambad haakuvad) ning seejärel
tõmba tugevalt ja kiiresti kuni mootor käivitub. (20)
Õhuklapp, 5: Vajutage õhuklapilülitit kohe kui mootor
'popsuvat" häält hakkab tegema.
Tõmmake starteri pidet, 6: Tõmmake nööri jõuliselt edasi,
kuni mootor käivitub.
Käivitusnööri ei tohi kerida käe ümber.
TÄHELEPANU! Ära tõmba käivitinööri täies pikkuses välja,
ära lase käiviti käepidet lahti, kui see on väljatõmmatud
asendis. See võib seadmele vigastusi tekitada.
Kuna ketipidur on sisse lülitatud, tuleb mootori pöörete arv viia
võimalikult madalaks, peaaegu tühikäigule; selleks tuleb
gaasihoovastiku lukustus kiiresti välja lülitada. Sellega kaitsed
sidurit, siduritrumlit ja pidurit liigse kulumise eest. Seejärel
laske seadmel enne täisgaasi andmist mõne sekundi vältel
tühikäigul töötada. (21)
Pange tähele! Ketipiduri väljalülitamiseks lükatakse
tagasilöögikaitse käepideme suunas tagasi. Nüüd on kettsaag
318 – Estonian
KÄIVITAMINE JA SEISKAMINE
kasutamiseks valmis. Sae tagaosas (A) on lühike
käivitusjuhend, kus tegevusjuhised on esitatud piltidel. (22)
Soe mootor
Toimi samuti kui külma mootori puhul, aga ära vii õhuklappi
asendisse "choke". (19)
ETTEVAATUST! Tervisele on ohtlik
!
pikemat aega sisse hingata mootori
heitgaase, tolmu ja pihustunud ketiõli.
•
Ära kunagi käivita kettsaagi, kui juhtplaat, kett ja
sidurikaitse ei ole korralikult kinnitatud. Juhised on toodud
alajaotuses Koostamine. Kui kettsaele pole paigaldatud
saelatti ja saeketti, võib sidurisõlm lahti tulla ja põhjustada
tõsiseid kahjustusi. (23)
•
Käivitamisel peab ketipidur olema tööle rakendatud.
Vaadake juhiseid peatükist Käivitamine ja seiskamine.
Ärge hoidke käivitamisel kettsaagi õhus. Selline
käivitamisviis on väga ohtlik, sest nii võib kergesti kaotada
kettsae üle kontrolli. (24)
•
Ära käivita seadet ruumis. Mootori heitgaasid võivad olla
tervisele kahjulikud.
•
Enne kui käivitad seadet, tee kindlaks, et läheduses ei ole
inimesi ega loomi, kellele see võiks ohtlikuks osutuda.
Hoidke kettsaagi kindlalt mõlema käega. Hoidke parema
•
käega tagumisest käepidemest ja vasema käega
esimesest käepidemest. Nii peab hoidma kettsaagi
sõltumata sellest, kas te olete vasakukäeline või
paremakäeline. Hoidke kindlalt pöidlad ja sõrmed ümber
käepidemete. (25)
Seiskamine
Mootori seiskamiseks tuleb seiskamislüliti lükata
seiskamisasendisse. (26)