Poskrbite, da je veriga pravilno napeta. Ohlapno verigo je
•
teÏko pravilno nabrusiti.
Rezne zobe vedno pilite od notranje strani navzven. Pri
•
povratnem potegu pile zmanj‰ajte pritisk nanjo. Najprej
nabrusite vse zobe na eni strani, nato obrnite Ïago in
nabrusite tudi zobe na nasprotni strani.
Vse zobe spilite na isto dolÏino. Ko se dolÏina reznih zob
•
zmanj‰a na 4 mm (5/32"), je veriga izrabljena in jo je
potrebno zamenjati. (8)
Splo‰ni napotki za nastavljanje razmika
•
Z bru‰enjem rezalnega zoba zmanj‰ate razmik (globino
reza). Za vzdrÏevanje uãinka rezanja morate zbrusiti zob
do priporoãene vi‰ine. Za pravilen razmik za va‰o Ïago
poglejte navodila v razdelku Tehniãni podatki. (7)
OPOZORILO! âe je razmik prevelik se
!
poveãa nevarnost odsunka!
Nastavitev razmika
Pred nastavljanjem ramika morajo biti rezalni zobje
•
nabru‰eni. Priporoãamo vam, da razmik nastavite pri
vsakem tretjem bru‰enju verige. OPOMBA! Priporoãilo
sklepa, da je dolÏina rezalnega zoba ni preveã zmanj‰ana.
Za nastavitev razmika boste potrebovali ravno pilo in
•
‰ablono. Priporoãamo vam, da za razmik uporabite na‰o
‰ablono, saj s tem vzdrÏujete pravilen razmik in pravilen
kot.
PoloÏite ‰ablono na veriÏno Ïago. Informacije o uporabi
•
‰ablone lahko najdete na embalaÏi. Uporabite ravno pilo,
da zbrusite preseÏek. Razmik je pravilen, ko veã ne ãutite
odpora, ko povleãete pilo preko ‰ablone.
Napenjanje verige
OPOZORILO! Ohlapna veriga se lahko
!
sname in povzroãi resno po‰kodbo, ki je
lahko celo smrtno nevarna.
Veriga se z uporabo nateguje in postaja vse dalj‰a, zato je
pomembno, da jo redno napenjate in tako odpravite ohlapnost.
Napetost verige preverite po vsakem dolivanju goriva. POZOR!
Zavedajte se, da se nova veriga nekaj ãasa "uvaja" zato je
potrebno napetost nove verige preverjati pogosteje.
Napnite verigo kolikor se da, vendar ne tako moãno, da je ni
mogoãe premikati z roko. (9)
•
Odvijte matico meãa, ki drÏite pokrov sklopke in zavoro
verige. Uporabite kombinacijski napenjalec. Nato ponovno
z roko ãim tesneje zavijte matico meãa (10)
Dvignite konico meãa in napnite verigo tako, da s
•
kombiniranim kljuãem zategujete vijak za napenjanje
verige. Verigo napenjajte, dokler se ne prilega tudi ob
spodnji rob meãa. (11)
Za zatezanje matice meãa uporabite kombiniran kljuã,
•
medtem ko drÏite navzgor konico meãa. Preverite ali
SPLO·NA NAVODILA ZA VARNOST
verigo Ïage lahko roãno neovirano potegnete naokrog in
da ne obstaja ohlapnost na spodnji strani meãa. (12)
PoloÏaj vijaka za zategnitev verige se razlikuje glede na model
Ïage. Glejte informacije v razdelku Kaj je kaj, da izveste kje se
nahaja na va‰em modelu.
Mazanje rezil
OPOZORILO! Slaba nama‰ãenost rezil
!
lahko vodi do tega, da se veriga pretrga in
povzroãi hude ali celo smrtne po‰kodbe.
Olje za verigo
Olje za mazanje verige se mora dobro vpiti v verigo in ostati
primerno tekoãe tako v poletni vroãini kot v zimskem mrazu.
POMEMBNO! âe za Ïago uporabljate olje, ki je rastlinskega
izvora, odprite in oãistite Ïleb v meãu in verigi pred
dolgotrajnim shranjevanjem. Drugaãe obstaja nevarnost, da
olje oksidira. Zaradi tega postane veriga trda, zobniki pa se
zatikajo.
Dolivanje olja za verigo
Vse na‰e motorne Ïage imajo sistem za samodejno
•
mazanje verige. Na nekaterih modelih je mogoãe dotok
olja uravnavati tudi poljubno.
•
Rezervoarja za olje in gorivo sta narejena tako, da najprej
zmanjka goriva in nato olja.
Vendarle, ta varnostna prednost zahteva, da uporabljate
pravilno vrsto olja za verigo (ãe je olje preredko bo ga prej
zmanjkalo kot goriva) in da nastavite uplinjaã kot je
priporoãeno (slaba me‰anica lahko pomeni, da bo gorivo
trajalo dlje ãasa kot olje). Pravtako morate uporabljati
priporoãeno rezalno opremo (predlogi meã bo porabil veã
olja).
Kontrola mazanja verige
Mazanje verige preverite ob vsakem toãenju goriva.
•
Konico meãa usmerite proti svetli podlagi, tako da je od nje
oddaljena pribliÏno 20 cm (8 col). Po eni minuti teka s 3/
4 plina se mora na svetli povr‰ini pokazati razloãna oljna
ãrta.
âe mazanje verige ne deluje:
•
Preverite, ãe se je v Ïlebu meãa nabrala nesnaga. Po
potrebi ga oãistite.
Preverite, ãe se sprednji zobnik meãa premika neovirano in
•
ãe je mazalna odprtina na konici meãa morebiti
zama‰ena. âe je potrebno, ju oãistite in namastite.
âe sistem za mazanje verige tudi po zgornjih ukrepih ne deluje
zadovoljivo, se obrnite na poobla‰ãeno servisno delavnico.
Pogonski zobnik verige
Boben sklopke je opremljen z veriÏnikom (zobnik verige je
privarjen na boben).
Redno preverjajte stopnjo obrabljenosti pogonskega zobnika.
âe je zobnik preveã obrabljen, ga zamenjajte. Pogonski zobnik
zamenjajte vsakokrat, ko zamenjate verigo.
–
Slovene
467