Inhoudsopgave
Advertenties
2 - CONTROLES VOORAFGAAND AAN DE MONTAGE
2.1 - Controleren van de zending
•
Controleer de zending reeds op de vrachtwagen op trans-
portschade. Meld eventuele zichtbare schade onmiddellijk
telefonisch aan Carrier BV en laat de vervoerder een
aantekening maken op de vrachtbrief. De zending is door
Carrier BV tot de aankomst op het werk verzekerd.
Carrier BV is niet aansprakelijk voor schade, ontstaan
tijdens het lossen of daarna.
•
Controleer of de gegevens op de kenplaat van de unit (aan
de zijkant) overeenkomen met de vrachtbrief en de
bestelling.
•
Op de kenplaat van de unit moet de volgende informatie
zijn vermeld:
-
Versienummer
-
Typenummer
-
CE markering
-
Serienummer
-
Jaar van productie en testdatum
-
Toegepast koudemiddel en koudemiddelklasse
-
Koudemiddelvulling per circuit
-
Toe te passen transportvulling
-
PS: Min./max. toegestane druk (hoge en lagedruk
zijde)
-
TS: Min./max. toegestane temperatuur (hoge en
lagedruk zijde)
-
Afblaasdruk overstortafsluiter
-
Uitschakeldruk drukschakelaar
-
Unit lektest druk
-
Voltage, frequentie, aantal fasen
-
Maximum opgenomen stroom
-
Maximum opgenomen vermogen
-
Netto gewicht van de unit
PS (bar)
TS (°C)
Afschakeldruk drukschakelaar (bar)
Afschakeldruk afsluiter (bar)
Testdruk, unit lektest (bar)
•
Controleer of alle accessoires compleet zijn meegeleverd.
Gedurende de gehele levensduur van de unit moet hij periodiek
worden gecontroleerd om er zeker van te zijn dat hij niet is
beschadigd door schokken (hanteren van accessoires, gereed-
schappen etc.). Zo nodig moeten de beschadigde onderdelen
worden gerepareerd of vervangen. Zie ook het hoofdstuk
"Onderhoud".
Hoge druk
Lage druk
Min.
Max.
Min.
Max.
-0,9
32
-0,9
25
-20
72
-20
62
29
-
-
25
15
2.2 - Transport en plaatsen van de unit
2.2.1 - Transport
Zie hoofdstuk 1.1 'Veiligheidsinstructies voor montage'.
2.2.2 - Plaatsen
Zie onder 'Afmetingen en benodigde vrije ruimte' om er zeker
van te zijn dat er voldoende ruimte is voor alle aansluitingen
en voor onderhoudswerkzaamheden. Zie voor zwaartepunten,
de plaats van de bevestigingsgaten en de gewichtsverdeling de
met de unit meegeleverde officiële maatschetsen.
WAARSCHUWING: Breng de hijsstroppen alleen aan op de
punten die op de unit zijn aangegeven.
Controleer voordat de unit wordt geplaatst:
•
dat de gebouwconstructie sterk genoeg is om het gewicht
van de unit te dragen.
•
dat het oppervlak waterpas, vlak en niet beschadigd is.
•
dat er voldoende vrije ruimte is voor een onbelemmerde
luchtuittrede en voor onderhoud.
•
dat er op de juiste plaatsen voldoende steunpunten aan-
wezig zijn.
•
dat de plaats van opstelling niet onder water kan komen te
staan.
•
dat wanneer zware sneeuwval kan voorkomen en lange
perioden van temperaturen onder nul normaal zijn, de unit
zo hoog is geplaatst dat sneeuw er zich niet tegen kan
ophopen. Bij hoge windsnelheden kan het plaatsen van
windbaffles uitkomst brengen. Deze mogen de luchtintrede
uiteraard niet belemmeren.
WAARSCHUWING: Controleer, voordat de unit naar de
plaats van opstelling wordt gehesen, dat alle panelen goed
zijn bevestigd. De unit moet voorzichtig wordt gehesen en
rustig worden neergezet.
De units kunnen worden verplaatst met hijsstroppen (gebruik
dan evenaars) of een vorkheftruck. De batterijen moeten tijdens
transport goed zijn beschermd. De unit mag niet méér dan 15°
overhellen.
WAARSCHUWING: Oefen nooit druk uit op de panelen van
de omkasting. Alleen het basisframe van de unit is daartegen
bestand.
Als de unit op zijn definitieve plaats staat, verwijder dan de
skids en ander transportmateriaal. Zorg dat de unit waterpas
staat en zet hem met bouten vast op de vloer. De werking van
de unit kan nadelig worden beïnvloed als hij niet waterpas staat
en niet goed is bevestigd.
7
Advertenties
Inhoudsopgave
