Inhoudsopgave
Advertenties
NEDERLANDS
AUTOMATISCHE DEUREN SERIE 940 SMA-SMAD
2.
BESCHRIJVING EN TECHNISCHE EIGENSCHAPPEN
Met de FAAC serie 940 SM systemen kunnen schuifdeuren met één
of twee vleugels automatisch worden aangedreven en kan de
werking ervan worden bediend en gecontroleerd.
De automatische systemen FAAC serie 940 zijn bij aflevering volledig
geassembleerd, bedraad en getest in de configuratie die door de
klant is besteld via het daarvoor bedoelde bestelformulier, of
worden in een bouwpakket geleverd.
Een automatiseringsbalk (fig. 1) bestaat uit de volgende
onderdelen:
Profiel van de dwarsbalk (fig. 1 ref.
Er zijn twee profielen van geëxtrudeerd aluminium die worden
gebruikt voor de verschillende modellen dwarsbalken (tab. 1).
Profiel SM (fig. 2 ref.
)
Dit is het steunprofiel dat gebruikt wordt wanneer het mogelijk is de
dwarsbalk volledig te bevestigen aan een dragende structuur. De
glijrail van het profiel is bekleed met speciaal kunststof dat ten eerste
slijtage van het aluminium profiel voorkomt en verder geruisloze
verschuiving waarborgt met een erg lage wrijvingscoëfficiënt.
Profiel SMA (fig. 3 ref.
)
Bestaat uit het steunprofiel (SM) en een ander profiel (A) dat
ervoor zorgt dat de balk zelfdragend wordt.
De dwarsbalk kan worden vastgezet aan de twee uiteinden
met behulp van het "Bouwpakket bevestigingbeugels zijkant".
Het profiel dat alleen wordt vastgezet aan de uiteinden is
gegarandeerd zelfdragend tot een lengte van maximaal
3000 mm; voor grotere lengten moet de dwarsbalk ook in
tussenposities worden vastgezet, door gebruikte maken van
de daarvoor bestemde uitsparingen.
Draagwagens vleugel (fig.1 ref.
De wagens hebben twee wielen met kogellagers, één
tegendrukwiel aan de onderkant en een systeem met stelschroef
voor de hoogteregeling van de vleugels.
Motor-/transformatorgroep (fig. 1 ref.
De gelijkstroommotor is uitgerust met een encoder en een
vergrendelsysteem van de deuren (accessoire).
Motor (fig. 1 ref.
)
Besturingsunit (fig. 1 ref.
)
De besturingsunit met microprocessor voert een initialisatieproces
van de bedrijfsparameters van de deur uit op het moment dat hij
wordt gevoed.
Transformator (fig. 1 ref.
)
Mechanische aanslag bij opening (fig. 1 ref.
Omleidingspoeliegroep (fig. 1 ref.
Aandrijfriem (fig. 1 ref.
)
Twwede motor (fig. 1 ref.
)
3.
ACCESSOIRES
FAAC biedt drie groepen complementaire artikelen voor installatie
van automatische deuren.
3.1
Bij de dwarsbalk geleverde accessoires
Dit zijn artikelen die, indien zij besteld zijn met het daarvoor
bestemde bestelformulier, rechtstreeks door FAAC op de dwarsbalk
worden gemonteerd. Deze accessoires, die eventueel ook later
kunnen worden geïnstalleerd, zijn:
Frontale kap (fig. 2 en 3 ref.
De frontale kap is leverbaar in natuurlijk of geanodiseerd aluminium.
De zijpanelen zorgen voor volledige afsluiting van het systeem.
Vergrendelgroep motor
De vergrendelgroep van de motor waarborgt mechanische
blokkering van de deur in elke willekeurige positie. De
motorvergrendeling is identiek voor toepassingen met enkele of
dubbele vleugel.
)
)
)
)
)
)
De motorvergrendeling wordt geleverd met het interne
ontgrendelmechanisme (fig. 1 ref.
deuren in geval van nood te openen is; bovendien is hij voorbereid
voor eventuele installatie van de externe ontgrendeling (paragraaf
3.2. sleutelschakelaar T21EF en T21IF).
De vergrendelgroep van de motor zorgt voor rechtstreekse
mechanische blokkering ervan.
Bewaking op de motorvergrendeling
Controleert of de motorblokkering correct functioneert en gaat na
of de deur ook werkelijk gesloten is. In noodgevallen is het systeem
voorbereid voor activering op afstand van een lampje of een
geluidssignaal.
Noodbatterijen (fig. 1 ref.
Als er de stroom uitvalt, heeft het systeem een autonomie van 30
minuten bij een gebruiksfrequentie van 100%, doordat de werking
overgaat op batterijen.
De laadtoestand van de batterij wordt automatisch getest en
weergegeven met leds.
De stuurkaart van de laadtoestand is voorbereid voor activering op
afstand van een signalering die aangeeft dat de batterij
functioneert.
Paar beugels voor befestiging aan de zijkant (fig. 9)
3.2
Aanvullende accessoires
Dit zijn perifere accessoires waarmee het automatische systeem kan
worden aangevuld.
-Miniswitch fotocellen.
-T20E : sleutelschakelaar voor opbouw.
-T20I : sleutelschakelaar voor inbouw
-T21EF : sleutelschakelaar voor opbouw, voorbereid voor
ontgrendeling van de motor.
-T21IF : sleutelschakelaar voor inbouw, voorbereid voor
ontgrendeling van de motor.
-Detectiesensors.
-SD Keeper.
3.3
Accessoires voor het hang- en sluitwerk
Om aanpassing van het profiel van de deur aan de wagens te
vergemakkelijken en de installatie correct te kunnen afwerken,
levert FAAC de volgende serie artikelen:
Sluitprofiel voor zelfdragende dwarsbalk (fig. 3 ref.
Leverbaar in de uitvoeringen in natuurlijk en geanodiseerd
aluminium, hiermee kan de bestaande ruimte tussen de
beweegbare vleugel en de muur waaraan de dwarsbalk
bevestigd is, worden afgesloten.
Borstel voor sluitprofielen (fig. 2 en 3 ref.
Hiermee wordt voorkomen dat er stof in de dwarsbalk binnenkomt.
Paar glijschoenen (fig. 17 ref.
Geleverd in paren, kunnen aan de muur (of aan de vaste vleugel)
of rechtstreeks aan de vloer worden bevestigd.
Geleideprofiel onderzijde (fig. 17 ref.
Hiermee kan het profiel aan de onderzijde van de vleugel worden
aangepast aan de bovengenoemde glijschoen.
Borstel voor geleideprofiel onderzijde (fig. 17 ref.
Completeert het railsysteem op de vloer.
Bevestigingsprofiel vleugel (fig. 20 ref.
Hiermee kan het profiel aan de bovenzijde van de vleugel worden
aangepast aan de bevestigingen van de wagens.
Paar glijschoenen aan de onderzijde voor kristallen vleugels
Hiermee kunnen kristallen vleugels verschuiven.
4.
CONFIGURATIE VAN DE DWARSBALK
Om de verschillende componenten va de dwarsbalk correct te
plaatsen, dient u rekening te houden met de maten op de figuren
4 tot 9.
6
NEDERLANDS
) waarmee het mogelijk is de
)
)
)
)
)
)
)
Advertenties
Inhoudsopgave
