Revo Pneumatische zwenkaandrijving, serie R
De beide zuigers (3) moeten in de
correcte positie en met de tandstang
rechts en links van de schakelas (4)
weer zo gemonteerd worden, als ze
eruit genomen werden; anders wordt
de draairichting van de aandrijving ve-
randerd! Zie ook afb. 14 (veersluitend)
en afb. 15 (veeropenend). In elk geval
moeten de beide zuigers (3) aan beide
kanten gelijklopend erin worden geleid!
Let daarom op de geprotocolleerde
positie van de beide zuigers vóór de
demontage.
Aanwijzing: Als hulp moeten de afb.
15 tot 18 voor de verschillende types
en groottes van aandrijvingen in acht
worden genomen.
9.5
Instelling van de eindpositie
bouwwijze 6 (groottes 012 - 180)
Instelling van de eindpositiebegrenzing
Bij levering van armaturen met aandrijving vanuit
de fabriek zijn de slagbegrenzingen b.v. voor afsl-
uitkleppen in de regel zo ingesteld, dat de armatuur
in „DICHT"-stand dicht is en een slag van 90° heeft.
Voor b.v. kogelkranen kan een precieze instelmo-
gelijkheid in „OPEN"-stand vereist zijn. Hoe deze
eindjustering voor aandrijvingen vanaf grootte 012
nagejusteerd kan worden, is beschreven in wat volgt.
Alle instelwerkzaamheden moeten in
eerste instantie zonder aansluiting aan
de persluchtvoeding worden uitge-
voerd. Pas als de justering is gebeurd,
mag er een testloop met perslucht
plaatsvin¬den. Alleen bij aandrijvingen
met terugstelveren moeten voor de jus-
tering de instelschroeven met behulp
van perslucht ontlast zijn.
Aandrijvingsgrootte 012 - 180
De instelschroef „A" voor de „OPEN"-stand bevindt
zich aan de rechterkant van de aandrijving (zie afb.
hiernaast). De instelschroef voor de „DICHT"-stand
bevindt zich aan de linkerkant. In totaal is er een
instelbereik van 98° beschikbaar.
Instellen „normaal OPEN" voor functie
„dubbelwerkend" en „veerterugstellend":
■ Beschermkap eraf trekken en de borgmoer los-
draaien.
■ Instelschroef „A" aan de binnenzeskant met de
klok mee draaien. Dit betekent „slag in openings-
richting verkleinen (94° tot -4°)". Instelschroef
tegen de klok in draaien betekent „slag in sluit-
richting vergroten".
■ Na het justeren de borgmoer weer aandraaien en
de beschermkap erop steken.
Instellen „normaal DICHT" voor
functie „dubbelwerkend":
■ Beschermkap eraf trekken en de borgmoer los-
draaien.
■ Instelschroef „B" aan de binnenzeskant met de
klok mee draaien. Dit betekent „slag in sluitrich-
ting vergroten" (-4° tot 94°)". Instelschroef tegen
de klok in draaien betekent „openingsrichting
verkleinen".
■ Na het justeren de borgschroef weer aandraaien
en de beschermkap erop steken.
90°
+4°
tot 0°
Aandrijving
012
025
050
090
130
180
B
tot 90°
0°
-4°
Draaimoment /Nm
A
B
12
12
12
12
15
16
15
15
20
20
20
20
NL
A
19