Inhoudsopgave
Advertenties
Dynamische remfunctie (Remweerstand)
De remfunctie beperkt de spanning in de tussenkring
wanneer de belasting de motor aandrijft en het
vermogen in de tussenkring komt. De dynamische
rem is een choppercircuit met de aansluiting
van een externe remweerstand.
De rem is beveiligd tegen kortsluiting van de
remweerstand en de remtransistor wordt bewaakt
zodat kortsluiting van de transistor tijdig wordt ontdekt.
Door een relais/digitale uitgang te gebruiken, kan
deze laatste worden gebruikt om de remweerstand
te beschermen tegen overbelasting indien er een
storing optreedt in de frequentieomvormer.
Bovendien maakt de rem het mogelijk het actuele
vermogen en het gemiddelde vermogen in de laatste
120 seconden af te lezen en te voorkomen dat de
vermogensbekrachtiging niet boven een bepaalde,
in parameter 402 vastgelegde, limiet uitstijgt. In
parameter 403 selecteert u de functie die moet
worden uitgevoerd wanneer het vermogen dat wordt
overgebracht naar de remweerstand, de in parameter
402 ingestelde begrenzing overschrijdt.
NB!:
De bewaking van het remvermogen is geen
veiligheidsfunctie; voor dat doel is een
thermische schakelaar nodig. De remweerstand
is niet beveiligd tegen aardlekstroom.
Keuze van de remweerstand
Om de juiste remweerstand te kunnen kiezen, dient
bekend te zijn hoe vaak er moet worden geremd
en bij hoeveel vermogen er wordt geremd.
De weerstand ED geeft een indicatie van de
werkcyclus waarin de weerstand functioneert.
De weerstand ED wordt als volgt berekend:
waarbij tr deremtijd in seconden en Tcyclus
de totale cyclustijd is.
12
MG.55.A4.10 - VLT is een geregistreerd handelsmerk van Danfoss
®
VLT
5000 FLUX
De maximaal toelaatbare belasting op de
remweerstand wordt gegeven als een piekvermogen
op een bepaalde ED. Het volgende voorbeeld
en de volgende formule gelden alleen voor VLT
5000. Het piekeffect kan worden berekend op
grond van de hoogste remweerstandswaarde
die voor het remmen nodig is:
P
= P
x M
PEAK
MOTOR
BR(%)
waarin M
een percentage van het
BR(%)
nominale koppel is.
De remweerstand wordt als volgt berekend:
De remweerstand is afhankelijk van de spanning
in de tussenkring (UDC).
Bij VLT 5000-frequentie-omvormers die een
netspanning van 3 x 380-500 Volt hebben, zal
de rem actief zijn bij 822 Volt (UDC ); indien de
frequentie-omvormer een netspanning van 3 x 200-240
Volt heeft, zal de rem actief zijn bij 397 Volt (UDC ).
NB!:
De gebruikte weerstand moet nominaal
850 Volt of 430 Volt zijn.
R
is de door Danfoss aanbevolen weerstand,
REC
d.w.z. een remweerstand die de gebruiker garandeert
dat de frequentie-omvormer in staat is te remmen
met het hoogste remkoppel (M
h
is typisch 0,90, terwijl
motor
is. Voor frequentie-omvormers van respectievelijk
200 Volt en 500 Volt, kan R
van 160% worden geschreven als:
P motor in kw.
h
h
x
x
[W]
MOTOR
VLT
) van 160%.
br
h
typisch 0,98
VLT
bij een remkoppel
REC
55
Advertenties
Inhoudsopgave
