Inhoudsopgave
Advertenties
WAARSCHUWING 25
Brake resistor fault
(BRAKE RESISTOR FAULT):
De remweerstand wordt bewaakt tijdens
bedrijf en bij kortsluitingen wordt de remfunctie
afgekoppeld en de waarschuwing weergegeven.
De frequentie-omvormer functioneert nog wel,
zij het zonder de remfunctie. Schakel de
frequentie-omvormer uit en vervang de remweerstand.
ALARM/WAARSCHUWING 26
Brake resistor power 100%
(BRAKE PWR WARN 100%):
Het vermogen dat naar de remweerstand wordt
gezonden, wordt berekend als een percentage,
als gemiddelde waarde over de laatste 120
sec., op basis van de weerstandwaarde van de
remweerstand (parameter 401) en de spanning
in de tussenkring. De waarschuwing is actief
wanneer het afgevoerde remvermogen hoger is dan
100%. Als Trip [2] is geselecteerd in parameter
403, wordt de frequentie-omvormer uitgeschakeld
terwijl deze een alarm geeft.
WAARSCHUWING 27
Brake transistor fault
(BRAKE IGBT FAULT):
De remtransistor wordt bewaakt tijdens bedrijf en
bij kortsluitingen wordt de remfunctie afgekoppeld
en de waarschuwing weergegeven. The
frequentie-omvormer blijft nog wel actief, maar door de
kortsluiting van de remtransistor gaat veel vermogen
naar de remweerstand, ook al is deze niet actief.
Schakel de frequentie-omvormer uit en verwijder
de remweerstand.
Waarschuwing: er is grote kans dat
de remweerstand bij kortsluiting van de
remtransistor veel vermogen ontvangt.
ALARM 29
Heat sink temperature too high
(HEAT SINK OVER TEMP.):
Bij een behuizing van IP 00 of IP 20 is de
uitschakeltemperatuur van het koellichaam
90 C. Bij IP 54 is dat 80 C.
De tolerantie is ± 5 C. De temperatuurfout kan
niet worden gereset, totdat de temperatuur van
het koellichaam onder de 60 C komt.
De fout kan als volgt zijn:
- Te hoge omgevingstemperatuur
- Te lange motorkabel
ALARM 30
Motor phase U missing
132
®
VLT
5000 FLUX
(MISSING MOT.PHASE U):
Motorfase U tussen frequentie-omvormer
en motor ontbreekt.
Schakel de frequentie-omvormer uit en
controleer de motorfase U.
ALARM 31
Motor phase V missing
(MISSING MOT.PHASE V):
Motorfase V tussen frequentie-omvormer
en motor ontbreekt.
Schakel de frequentie-omvormer uit en
controleer de motorfase V.
ALARM 32
Motor phase W missing
(MISSING MOT.PHASE W):
Motorfase W tussen frequentie-omvormer
en motor ontbreekt.
Schakel de frequentie-omvormer uit en
controleer de motorfase W.
WAARSCHUWING/ALARM 34
Profibus communication fault
(PROFIBUS COMMUNICATION FAULT):
De profibus op de communicatieoptiekaart werkt niet.
WAARSCHUWING 35
Out of speed range
(OUT OF SPEED RANGE):
Deze waarschuwing is actief wanneer de
uitgangssnelheid de uitgangssnelheid, lage begrenzing
(parameter 201) of uitgangssnelheid, hoge begrenzing
(parameter 202) heeft bereikt.
WAARSCHUWING/ALARM 36
Mains failure (MAINS FAILURE):
Deze waarschuwing/dit alarm is alleen actief als
de netvoeding naar de frequentie-omvormer weg
is en als parameter 407 Mains fault is ingesteld
op een andere waarde dan OFF .
Als parameter 407 is ingesteld op Contr. ramp-down
trip [2], zal eerst een waarschuwing gegeven
worden waarna uitloop tot uitschakeling volgt,
terwijl een alarm wordt gegeven. Controleer de
zekeringen naar de frequentie-omvormer.
ALARM 37
Inverter fault (Inverter fault):
IGBT of de voedingskaart is defect. Neem contact
op met uw Danfoss-leverancier.
Auto-optimisation warnings
Automatische aanpassing van de motor is gestopt,
aangezien sommige parameters waarschijnlijk
verkeerd zijn ingesteld, of de gebruikte motor is
te groot/klein om AMA te kunnen uitvoeren. Maak
MG.55.A4.10 - VLT is een geregistreerd handelsmerk van Danfoss
Advertenties
Inhoudsopgave
