Inhoudsopgave
Advertenties
SCHAKELEN ALLISON
AT
545
AUTOMATISCH
E
VERSN ELLIN
GSBAK
Deze versnellingsbak
wordt
automatisch
geschakeld en heeft
vijf
versnellingen
voor-
uit
en
één
achteruit.
De
werking
en
de bedie-
ning zijn
verder
beschreven
onder
het
hoofdstuk
HET RIJDEN MET
AUTOMATI-
SCHE VERSNELLINGSBAK.
DI
FFERENTIEELB LOKKERING
Algemeen
Differentieelblokkering
is
mogelijk
op
de
achteras.
G
ebru
i
ksvoorsch
ri
ften
De
differentieelblokkering mag uitsluitend
worden gebruikt
bij
het
rijden
op
losse
on-
dergrond
of
op een glad wegdek,
dus
nooit
op grond met goede grip.
Het inschakelen behoort te geschieden:
-
voordat
op
losse ondergrond
of
op
glad
wegdek
wordt
gereden,
-
bij
een
stilstaand
of
een
zeer
langzaam
rijdend voertuig,
-
met
ingedrukt koppelingspedaal.
De differentieelblokkering
mag nooit
wor-
den
ingeschakeld
tijdens het 'spinnen'
van
30
een
wiel; wacht dus met
het
inschakelen
van
de
differentieelblokkering
tot
het
wiel
tot stilstand
is gekomen.
Blokkeer als eerste het tussendifferentieel.
Als
dit
niet het gewenste resultaat oplevert,
moeten ook de
asdifferentieels
worden
ge-
blokkeerd;
er
mag dan
uitsluitend
rechtuit
worden
gereden
!
De differentieelblokkering
moet direct
bij
het
bereiken
van vaste
ondergrond
weer
worden uitgeschakeld. Als
de
controlelamp
dan nog
blijft
branden,
moet
even voor-
en
achteruit worden
gereden,
zodat
het
blok-
keermechan
isme
vrij
komt.
BESTURING
De stuurinrichting
is
hydraulisch
bekrach-
tigd.
Draai
het
stuunruiel
niet
verder
als
de
wielen tegen
een
obstakel staan of
de volle-
dige uitslag
hebben.
De kans
is
anders
groot dat
de
hydraulische pomp
wordt
be-
schad
i
gd.
Het
voertuig
kan
ook
zonder
stuurbekrachti-
ging
worden bestuurd,
maar
dit
vereist
dan
wel een grote krachtsinspanning.
Advertenties
Inhoudsopgave
