Inhoudsopgave
Advertenties
H 2 USTAWIANIE POZIOMEJ POZYCJI
SIEDZISKA
OSTROŻNIE! Kiedy siodełko znajduje się
w najniższym położeniu, istnieje ryzyko zmiażdżenia
podczas regulacji pozycji poziomej.
H 2.1 – H 2.2 Poluzować mocowania siedziska
i ustawić prawy pedał w pozycji poziomej,
jak najbliżej kierownicy.
H 2.3 – H 2.4 Przesunąć siodełko wzdłuż sztycy
poziomo, tak aby prawe kolano znalazło się
nad środkiem pedału.
H 2.5 Dociągnąć poziomą blokadę siodełka.
H 3 USTAWIANIE PIONOWEJ POZYCJI
KIEROWNICY
OSTROŻNIE! Kiedy kierownica znajduje się w naj-
niższym położeniu, istnieje ryzyko zmiażdżenia pod-
czas regulacji pozycji pionowej kierownicy.
H 3.1 – H 3.2 Zwolnić blokadę pionowej pozycji
kierownicy i przesunąć kierownicę wzdłuż skali.
Nie przeciągać słupka kierownicy poza oznaczenie
STOP!
H 3.3 – H 3.4 Ustawić wysokość kierownicy na
potrzeby ćwiczeń sportowych i zaciągnąć blokadę.
Na potrzeby ćwiczeń sportowych kierownicę nale-
ży ustawić w taki sposób, aby tors był przechylony
do przodu. Ta pozycja sprawia, że trening nóg jest
intensywniejszy.
H 3.5 – H 3.6 Ustawić wysokość kierownicy na
potrzeby ćwiczeń rekreacyjnych i zaciągnąć bloka-
dę. Na potrzeby ćwiczeń rekreacyjnych kierownicę
należy ustawić w taki sposób, aby tors znajdował się
w pozycji wyprostowanej. Ta pozycja chroni plecy
podczas ćwiczeń.
H 4 USTAWIANIE POZIOMEJ POZYCJI
KIEROWNICY
OSTROŻNIE! Kiedy kierownica znajduje się w naj-
niższym położeniu, istnieje ryzyko zmiażdżenia pod-
czas regulacji pozycji poziomej kierownicy.
H 4.1 Zwolnić blokadę poziomej pozycji kierownicy
i przemieścić kierownicę wzdłuż szyny do żądanej
pozycji.
H 4.2 Dociągnąć poziomą blokadę kierownicy.
H 5 KONFIGURACJA HAMULCÓW
H 5.1 Przestawić dźwignię hamulca do przodu w kie-
runku kierownicy, aby zmniejszyć opór
H 5.2 Przestawić dźwignię hamulca do tyłu w kierun-
ku użytkownika, aby zwiększyć opór
H 5.3 HAMULEC AWARYJNY Po pełnym wci-
śnięciu dźwigni hamulca koło zamachowe zostaje
gwałtownie zatrzymane. Z tej funkcjonalności należy
korzystać wyłącznie w sytuacjach awaryjnych!
H 6 REGULACJA WYSOKOŚCI –
POZIOM PODŁOŻA
H 6 Wyregulować wysokość tylnych ochraniaczy
przypodłogowych w taki sposób, aby sprzęt stał
stabilnie. Obrót w prawo > obniżenie; obrót w lewo >
podniesienie.
H 7 MOCOWANIE PEDAŁU
H 7.1 Ćwiczenia z wykorzystaniem standardowego
obuwia treningowego: umieścić stopę w nosku peda-
łu. Ze względu na bezpieczeństwo podczas ćwiczeń
należy stale korzystać z nosków.
H 7.2 Zablokować stopę w nosku.
H 7.3 Ćwiczenia z wykorzystaniem pedałów
zatrzaskowych i specjalnych butów SPD; wpiąć
stopy w pedały. Ze względu na bezpieczeństwo
w przypadku korzystania z butów SPD stopy
muszą być stale wpięte w pedały! Jeśli użytkownik
nie korzysta z butów SPD, musi stosować noski
pedałów! Przed użyciem należy nasmarować wklęsłą
powierzchnię bloku i stojąc kilkukrotnie wpiąć
i wypiąć buty. Bloki i pedały należy utrzymywać
w czystości, tak aby zapewnić ich płynne działanie.
Sprzęt jest kompatybilny wyłącznie z wpinanymi
butami wyposażonymi w system SPD (Shimano).
Dzięki blokom można obracać stopę w bok i odciążyć
w ten sposób kolana. Przed użyciem należy
odpowiednio wyregulować siłę blokady pedału.
OSTROŻNIE! Przed każdym treningiem należy skon-
trolować pedały. W przypadku zauważenia luzu na
osi należy wymienić pedał, tak aby uniknąć wszelkich
zagrożeń.
H 7.4 Wypiąć się z pedałów, obracając kostkę
do boku.
H8 BLOKADA BEZPIECZEŃSTWA
H 8.1 – H 8.2 Zablokować sprzęt za pomocą prze-
łącznika blokady wbudowanego w dźwignię hamul-
ca, tak aby uniknąć niebezpieczeństw związanych
z użytkowaniem roweru przez dzieci, kiedy sprzęt
pozostaje bez nadzoru.
H 9 PRZENOSZENIE SPRZĘTU
H 9 Kółka transportowe sprawiają, że przenoszenie
sprzętu jest bezpieczne i proste. Z kółek
transportowych należy korzystać w sposób
wskazany na ilustracji.
Podczas ćwiczeń należy dbać o poprawną,
ergonomiczną postawę ciała. Dostosować
pozycję siedziska i kierownicy w zależności
od celów ćwiczeń odpowiednio do instrukcji H1.5–
H1.6; H1.5–H2.3-2.4; H3.3 + H3.5 oraz H4.1–H4.2.
19
Advertenties
Inhoudsopgave
