BOUGIES
LET OP
Het
ontstekingssysteem
veroorzaken. Ga
voorzichtig
voorkomen dat u letsel oploopt als gevolg van een
elektrische schok of letsel door uw reactie op de
schok. Onderdelen uit het primaire of secundaire
ontstekingscircuit niet aanraken als de motor start
of draait.
De bougies moeten worden onderhouden door een
Evinrude E-TEC dealer. Een slecht onderhouden bougie
kan motorschade veroorzaken.
MERK OP
De reservebougies moeten de juiste
specificaties hebben.
Bedrijfscycli zeevaartmotoren
De normen nr. 36-88 van de International Council of
Marine Industry Associations (ICOMIA) specificeren een
bedrijfscyclus voor zeevaartmotoren op basis van
gedocumenteerde studies. Een bedrijfscyclus is een profiel
van motorwerking en -gebruik. De gemiddelde levensduur
van de bougies en onderhoudsvereisten van Evinrude E-
TEC buitenboordmotoren worden bepaald op basis van
deze bedrijfscyclus.
ICOMIA-bedrijfscyclus zeevaartmotoren
Motortoerental als
percentage van nominaal
toerental (tpm)
STATIONAIR
40%
60%
80%
100%
MERK OP
In bepaalde bedrijfsprofielen en –
omstandigheden kunnen de bougies sneller verslijten
dan verwacht. Afhankelijk van uw specifieke gebruik
kan
een
aanpassing
onderhoudsschema nodig zijn.
kan
zware
schokken
te
werk
om
Tijd op gespecificeerd
tpm (percentage van
totale motorbedrijfsduur)
40%
25%
15%
14%
6%
van
het
bougie-
ZEKERING
Door een kapotte zekering zal de motor niet starten.
Vervang ze door een zekering met een identieke
te
capaciteit. Er is een reservezekering voorzien.
Als dezelfde zekering herhaaldelijk doorbrandt, duidt dat
mogelijk op een ernstig probleem. Vervang ze niet door
een zekering die meer aankan, maar ga naar uw dealer
voor een onderhoudsbeurt.
Zekeringen vervangen
MERK OP
Gebruik enkel zekeringen met dezelfde
specificaties. Uw Evinrude E-TEC buitenboordmotor
werkt met zekeringen van 10 amp.
Verwijder de motorkap. Vervang de kapotte zekering door
de reservezekering.
2
1. Zekering
2. Reservezekering
MERK OP
Als u het paneeldeksel niet stevig
bevestigt, kunnen er problemen met de elektra
optreden.
TRANSPORT/BEWARING
Als de buitenboordmotor liggend wordt getransporteerd of
bewaard, moet de lucht uit het oliesysteem worden
verwijderd, voordat de buitenboordmotor opnieuw in
gebruik wordt genomen. Zie Het oliesysteem vullen op
pagina 16.
S
ERVICETIPS
1
45