Inhoudsopgave
Advertenties
Varen met uw E-TEC buitenboordmotor
BELANGRIJK: Uw buitenboordmotor is mogelijk uitgerust
met een motorbewakingssysteem, zoals I-Command,
SystemCheck of een gelijkwaardig systeem.
Het
motorbewakingssysteem
toestanden die uw buitenboordmotor kunnen beschadigen.
Het bewakingssysteem omvat een meter die op het
dashboard wordt gemonteerd, een claxon, sensoren op de
motor en olietank en de bijbehorende bedrading.
Het systeem is compatibel met het Evinrude modulaire
bedradingssysteem (MWS) of kan worden aangesloten op
een I-Command systeem of andere NMEA 2000
compatibele CANbus instrumenten.
MEETINSTRUMENTEN
De meters zijn beschikbaar in diverse uitvoeringen, zoals
een digitale I-Command meter met LCD-display of een
eenvoudige SystemCheck meter.
1
1. Typisch I-Command digitale meter
2. Typisch SystemCheck meter
Functie
De EMM activeert de claxon en meterdisplays als volgt:
• LOW OIL betekent dat de olie in de olietank op het
reservepeil staat (ongeveer voor 1/4 gevuld).
• NO OIL wijst op een probleem met de olietoevoer,
bijvoorbeeld
een
lege
oliesysteem.
• WATER TEMP of HOT duidt oververhitting van de motor
of EMM aan.
• CHECK
ENGINE
of
storingstoestanden die worden geïdentificeerd door de
EMM.
Raadpleeg de gebruikershandleiding van de I-Command
en andere meters voor meer informatie over hun displays,
werking, waarschuwingen en bewakingsinstructies.
36
MOTORCONTROLE
waarschuwt
u
voor
2
olietank
of
beschadigd
FAULT
wijst
op
andere
SYSTEEMZELFTEST
Laat de contactsleutel tijdens het opstarten van de motor
even in de AAN-stand staan. Het bewakingssysteem voert
een zelftest uit en er weerklinkt een pieptoon van een halve
seconde. SystemCheck meters voeren een zelftest uit
door de verklikkerlichtjes tegelijkertijd aan te doen en
vervolgens een voor een uit te schakelen.
BELANGRIJK:
Gebeurt
aangegeven, neem dan contact op met uw dealer.
WAARSCHUWINGEN
MOTORBEWAKING
Bij waarschuwingen van het motorbewakingssysteem
weerklinkt de claxon 10 seconden lang en lichten de
betreffende verklikkerlichtjes minimaal 30 seconden op of
tot het alarm wordt bevestigd. Als het om een kortstondige
storing gaat (bijvoorbeeld olie die beweegt in de tank), kan
het motorbewakings-verklikkerlichtje of –display toch pas
na 30 seconden uitgaan. Als de onveilige bedrijfstoestand
aanhoudt, blijft het lichtje of display AAN tot de sleutel
wordt uitgeschakeld of de storing wordt verholpen.
Als
het
probleem
niet
waarschuwing zich herhalen bij de volgende start.
Als de EMM ontdekt dat het probleem blijvende
motorschade
kan
veroorzaken,
motorsnelheid beperkt tot 1.200 tpm. Deze bijkomende
beveiliging wordt S.A.F.E. genoemd (Speed Adjusting
Failsafe Electronics). Als de motor sneller draaide dan
1.200 tpm wanneer de S.A.F.E.-modus werd geactiveerd,
zal
hij
voelbaar
gebruiksomstandigheden
UITschakelen.
WAARSCHUWING
In de S.A.F.E.-modus, wordt het motortoerental
beperkt. In bepaalde omstandigheden kan de
beperkte motorsnelheid leiden tot een verminderde
manoeuvreerbaarheid van uw boot.
Indien de S.A.F.E.-modus is geactiveerd en u het
probleem niet kunt oplossen, vraag dan om bijstand
en/of keer terug naar de haven. Er is kans op
ernstige motorschade, motoronderbreking, en/of
beperkte manoeuvreerbaarheid.
de
zelftest
niet
wordt
verholpen,
zal
wordt
ook
schokken.
In
bepaalde
zal
de
EMM
de
motor
zoals
de
de
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
