Na 1000 uur
1. Wiellagers en remmen
Controleer de lagers en aan slijtage onderhevige delen
van de remmen als volgt:
1. Plaats blokken voor en achter het linkerwiel en krik
het rechterwiel op.
2. Ondersteun de aanhanger met as steunen.
3. Neem het wiel er af.
4.Verwijder stofdop A, splitpen B en kroonmoer C.
5. Trek wielnaaf en remtrommel er af. Gebruik hiervoor
eventueel een poele trekker.
6. Verwijder met een stofzuiger remstof uit remtrommel
D of spoel deze uit met water.
WAARSCHUWING! Remstof kan ernstige
gezondheidsklachten veroorzaken! Zorg ervoor
dat u de remstof niet inademt! Zet een masker op bij het
onderhoud van remmen. Gebruik geen perslucht voor
het schoonmaken van remmen! Gebruik een stofzuiger
of spoel met water, zodat
er geen remstof in het
rond kan vliegen.
7. Spoel de overige delen op de achterplaat van de rem
met water af en maak ze droog.
8. Verwijder kogellagers E, maak alle delen schoon in
ontvettingsmiddel en maak ze droog.
9. Controleer de trommeldiameter en de dikte van de
remvoering; vervang indien versleten.
Onderhoud
Max. slijtage van remcomponenten, mm
Model
Max. trommeldiameter A
Min. dikte remvoering, B
BELANGRIJK! De aangegeven min. dikte is het abso-
lute minimum wat nooit overschreden mag worden.
Vervang de delen als ze de aangegeven afmetingen
zullen overschrijden voor de volgende onderhoudsbeurt.
BELANGRIJK! Het vervangen van remvoering of
remtrommels moet aan beide kanten tegelijk gebeuren.
N.B.! Als de remtrommel van de naaf genomen moet
worden, is er een hydraulische pers nodig om de wiel-
tappen er uit te drukken.
10. Verwijder de borgpen tussen de luchtcilinder en de
remhefboom.
11. Verwijder splitpen G en moer F, ankerbout H en laat
de remschoenen over de nok glijden. Draai het stel
remschoenen om de remveren I te verwijderen.
Vervang de remschoenen als de voering versleten is.
12. Breng een klein beetje koperpasta op de bewegende
delen aan en monteer remschoenen en remveren
weer.
WAARSCHUWING! Zorg ervoor dat er geen olie,
vet of koperpasta op de remvoeringen en -
trommels komt.
13. Zet de remschoenen eerst met de ankerbout vast.
Trek de remschoenen dan van elkaar af en laat ze
weer over de nok glijden. Draai de kroonmoer van
de ankerbout weer aan en doe er een nieuwe
splitpen in.
14. Controleer de kogellagers op verkleuring en slijtage;
vervang als ze versleten of beschadigd zijn.
15. Monteer naaf en lagers met een nieuwe afsluitring J.
16. Vul naaf en lagers met nieuw vet voor montage op
de as.
17. Monteer de kroonmoer. Draai de naaf en draai de
kroonmoer aan tot dat u enige weerstand voelt bij
het ronddraaien.
T191-0021
18. Draai de kroonmoer weer los totdat de eerste
uitsparing op een lijn staat met het gat voor de
splitpen in de as.
N.B.! De as heeft een verticaal en een horizontaal gat
voor een splitpen. Gebruik het gat dat het eerst
op een lijn staat met de uitsparing bij het losdraaien van
de kroonmoer.
19. Monteer een nieuwe splitpen en buig deze om.
20. Vul de stofdop met nieuw vet en druk deze voorzich-
tig op de naaf.
21. Stel de remmen bij zoals beschreven onder "Onder-
houd na 200 uur".
NL 14 07 02 01
2200/2800
3200/4200
302
402
2,0
4,0
65