Inhoudsopgave
Advertenties
Basiscomponenten
als om ze naar links te draaien.
DWM00840
WAARSCHUWING
Een verkeerd afgestelde trimtap kan er-
voor zorgen dat het moeilijk is om te stu-
ren. Laat de motor altijd proefdraaien
nadat een trimtap geïnstalleerd of vervan-
gen is om er zeker van te zijn dat de be-
sturing correct verloopt. Zorg ervoor dat
u de bout vastdraait nadat de trimtap bij-
geregeld is.
Als de boot de neiging heeft naar links (bak-
boord) te draaien, dient u het achtereind van
de trimtap naar bakboord te draaien ("A" in
de afbeelding). Als de boot de neiging heeft
naar rechts (stuurboord) te draaien, dient u
het achtereind van de trimtap naar stuur-
boord te draaien ("B" in de afbeelding).
DCM00840
OPGELET:
De trimtap doet ook dienst als anode om
de motor te beschermen tegen elektro-
chemische corrosie. De trimtap mag niet
worden geschilderd, want dan kan ze niet
meer als anode werken.
A
1
B
2
1. Trimtap
2. Bout
21
Boutaandraaimoment:
18.0 Nm (13 ft-lb) (1.8 kgf-m)
DMU26312
Kantelvergrendelingsmechanisme
Het kantelvergrendelingsmechanisme wordt
gebruikt om te voorkomen dat de buiten-
boordmotor uit het water wordt getild bij het
achteruit varen.
1. Kantelvergrendelhendel
Om te vergrendelen dient u de kantelver-
grendelingshendel in de "
zetten. Om te ontgrendelen dient u de kan-
telvergrendelingshendel in de " " (release)-
stand te duwen.
DMU26321
Kantelsteunknop
Om de buitenboordmotor in de naar boven
gekantelde stand te houden, dient u op de
kantelsteunknop onder de zwenkbeugel te
drukken.
ZMU02822
1
" (lock)-stand te
ZMU04039
Advertenties
Inhoudsopgave
