Basiscomponenten
vast. Als er te veel weerstand is, kan het
moeilijk zijn om te sturen, wat een onge-
luk kan veroorzaken.
B
A
Als de weerstand niet toeneemt, zelfs niet
wanneer de hendel naar bakboord "A" wordt
gedraaid, dient u na te gaan of de moer werd
aangedraaid met het gespecificeerde aan-
draaimoment.
1. Moer
Moeraandraaimoment:
3.7 Nm (2.7 ft-lb) (0.4 kgf-m)
NOTA:
De stuurbeweging is geblokkeerd wan-
G
neer de instelhendel in de stand "A" werd
gezet.
Controleer of de stuurhendel soepel be-
G
weegt wanneer de hendel naar stuurboord
"B" wordt gedraaid.
19
Breng geen smeermiddelen zoals vet aan
G
op de wrijvingszones van de stuurfrictiere-
gelhendel.
DMU26122
Stuurfrictieafstelinrichting
Een frictie-inrichting geeft een instelbare
weerstand aan het stuurmechanisme en kan
worden afgesteld naargelang van de voor-
keur van de bestuurder. Op de zwenkbeugel
bevindt er zich een instelschroef of -bout.
ZMU02810
Om de weerstand te doen toenemen dient u
de schroef met de wijzer van de klok mee te
draaien.
Om de weerstand te doen afnemen dient u
de schroef tegen de wijzers van de klok in te
draaien.
DWM00040
WAARSCHUWING
Draai de wrijvingsafstelschroef niet te
vast. Als er te veel weerstand is, kan het
moeilijk zijn om te sturen, wat een onge-
luk kan veroorzaken.
DMU26142
Trim- en
kantelbekrachtigingsschakelaar op
afstandsbediening of stuurhendel
Het trim- en kantelbekrachtigingssysteem
stelt de buitenboordmotorhoek bij in verhou-
ding tot de spiegel. Door de schakelaar "
(omhoog) in te drukken, wordt de buiten-
ZMU02908
"