Specialized fiets (“Gebruiksaanwijzing") te lezen; deze bevat extra belangrijke informatie en instructies die gevolgd dienen te worden. Als u geen kopie van de Gebruiksaanwijzing hebt, kunt u deze gratis downloaden op www.specialized.com of kunt u er een AANDRAAIMOMENT: Dit symbool wijst op de juiste waarde van het aandraaimoment voor een specifieke bout.
Stumpjumper-specifieke onderdelen mogen alleen op de minimale inbrenglengte/maximale Stumpjumper worden gebruikt en niet op andere fietsen, zelfs als ze erop passen. extensie (min/max) markering op de Het negeren van deze waarschuwing kan leiden tot ernstig letsel of zelfs de dood.
2.3. TRAPAS wanneer het rond het kettingblad komt te zitten (het kan tevens met het kettingblad worden Stumpjumper-modellen hebben een trapashuis met schroefdraad van 73mm breed die compatibel uitgelijnd zonder dat er een ketting is aangebracht). is met alle trapassen met BSA-schroefdraad en een buitenlager. Raadpleeg de documenten van de Met de ketting op het laagste (grootste) tandwiel en ongeveer 50% invering (verwijder wat lucht ...
2.7. STUURPEN Bepaalde Stumpjumper-modellen zijn voorzien van een Aluminium Trail-stuurpen. WAARSCHUWING! De stuurpen is zo ontworpen dat er geen ruimte aan de bovenste zijde zichtbaar is tussen de behuizing van de stuurpen en de klemplaat. De bovenste bouten moeten worden aangedraaid zodat de klemplaat tegen de behuizing van de stuurpen komt te zitten voordat het wordt vastgedraaid.
Als u een van deze beschadigingen aantreft, ga dan niet fietsen. Breng uw fiets naar een geautoriseerde Specialized retailer voor een volledige inspectie na een val en voordat u verder fietst.
BREEDTE ZADEL (MM) MAX INBRENG ZADELPEN (MM) MIN INBRENG ZADELPEN (MM) BREEDTE ACHTERWIEL (MM) GROOTTE VORK (MM) De bovenstaande tabel toont de standaard geometrie voor de fietsen zoals verzonden. Ga naar www.specialized.com voor alle mogelijke geometrieconfiguraties. Alle afmetingen zijn weergegeven in millimeter.
DERAILLEURHANGER S202600002 (00.7918.089.000) het frame past. Neem altijd contact op met uw geautoriseerde Specialized retailer voor advies over gepaste TRAPASHUIS BSA THREADED 73mm schokdempers. AXL THROUGH AXLE, JD JD-QR43, 7075-T73 AXLE W/C6801...
4.6. ALGEMENE AANDRAAIMOMENTEN 4.8. SPECIFICATIES VOOR AFSTANDSHOUDERS/ASSEN/BOUTEN AANDRAAIMO- AANDRAAIMOMENT GEREED- GEREED- MENT LOCATIE AANTAL LOCATIE / ITEM AFMETINGEN SCHAP SCHAP (in-lbf) (Nm) IN-LBF 4 mm INBUS- ZADELKLEM HOOFDPIVOT MIDDELSTE SLEUTEL 12.1 ID X 15.5 OD X 46.5 AFSTANDHOUDER 3 mm INBUS- BIDONKNOP 12.1 ID X 23.5 OD X 3.5 W SLEUTEL...
Pagina 12
OPENGEWERKTE TEKENING - LAGERS/AFSTANDSHOUDERS K D H J...
5. INTERNE GELEIDING 5.2. VERSNELLING-/REMKABEL Alvorens te beginnen, maakt u de hoofdpivot los (de staande achtervork en linkpivot kunnen ACHTERREM: gemonteerd zijn). 5.1. DROPPER ZADELPEN Fig. 5.2 Start bij de uitgang aan de binnenkant van de niet-aandrijfzijde van de liggende achtervork (A), ...
ACHTERDERAILLEUR (Mechanisch): 5.3. ICR-POORT VAN BALHOOFDBUIS NIET-AANDRIJFZIJDE AANDRIJFZIJDE Fig. 5.3 Start bij de uitgang voor en onder het vorkeinde aan aandrijfzijde (A), duw en draai de buitenkabel voorzichtig door de liggende achtervork totdat het uit de hoofdpivot (B) komt. Leid de schakelbuitenkabel in de poort aan de aandrijfzijde aan de onderkant van de onderbuis ...
6.1. MONTAGE LAGERS HOOFDPIVOTLAGERS EN -AFSTANDSHOUDERS Voor een succesvolle montage van de Stumpjumper-achtervork is het belangrijk om de volgorde van de handelingen, die in deze handleiding is vermeld, juist op te volgen. Het aanpassen van de montagevolgorde zal tot een langere montageduur leiden.
LINKLAGERS 6.2. PIVOT MONTAGE ALUMINIUM EXTENSIE OP SCHOKDEMPER Fig. 6.2 Duw vanaf de buitenkant op alle linklagers. Fig. 6.3 Plaats de Flip Chip helften in de schokdemperoog in de hoge of lage positie (T). Installeer de schokdemper/Flip Chip-assemblage in de extensie en draai de bout (Q) lichtjes vast. ...
Pagina 18
CARBON EXTENSIE OP SCHOKDEMPER (ALLEEN S-WORKS) LINK OP ZADELBUIS Fig. 6.4 Plaats de Flip Chip helften (T) in de schokdemperoog in de hoge of lage positie. Fig. 6.5 Breng het schroefdraadstuk aan de bovenkant van de extensie aan, zorg dat de verwijderbare bovenste ...
Pagina 19
VOORSTE OOGBOUT VOOR SCHOKDEMPER LINK OP EXTENSIE Fig. 6.6 Fig. 6.7 Breng de voorste oogbout voor schokdemper op één lijn met het gat op de framehouder. Breng vet op de binnenste afstandshouders (H) (x2) aan en plaats ze tegen de linklagers met de ...
Pagina 20
STAANDE ACHTERVORK OP LINK HOOFDPIVOT Voor het monteren van de hoofdpivot, installeer de rem- en versnellingbuitenkabel in de liggende Fig. 6.8 achtervork en leid ze vervolgens in het frame. (zie sectie 5). Breng vet op de binnenste afstandshouders (J) (x2) aan en plaats ze tegen de linklagers met de ...
Pagina 21
ONDERSTE OOGBOUT VOOR SCHOKDEMPER 6.10 6.11 Fig. 6.10 Leid de rem- en versnellingbuitenkabel voorzichtig in het frame terwijl de liggende achtervork in Fig. 6.11 de hoofdpivot op zijn plaats wordt geschoven. Wanneer alle pivots zijn gemonteerd en tot de aangegeven waarde zijn aangedraaid, draait u de ...
6.3. AANDRAAIMOMENTEN VOOR VERING 6.12 De geometrie op de Stumpjumper kan worden aangepast door de Flip Chip die zich in de extensie bevindt te draaien. Als u de hoge stand instelt, komt de trapas ongeveer 7 mm hoger te zitten en neemt de hoek van de balhoofdbuis met ongeveer 0,5 graden toe.
Fig. 7.1 Fig. 7.2 Verwijder de bovenste en onderste oogbouten voor de schokdemper en verwijder vervolgens de Verwijder de bovenste en onderste oogbouten voor de schokdemper en verwijder vervolgens de schokdemper. schokdemper. Haal de Flip Chip-helften uit de onderste schokdemperoog. ...
(schoenen, helm, drinkrugzak, indien gebruikt, etc.). de druk in stappen van 5 psi totdat de gewenste invering wordt bereikt. Raadpleeg de veringscalculator op www.specialized.com. De veringscalculator De invering wordt gemeten als de afstand tussen de O-ring en de afdichting van de...
9. DERAILLEURHANGER 8.3. DE COMPRESSIE AFSTELLEN Compressiedemping (blauwe knop) regelt de hoeveelheid ondersteuning van het schokdemperplatform. Met andere woorden: het vermogen van de schokdemper om de lage- WAARSCHUWING! Vet op de juiste manier aanbrengen is essentieel voor de veiligheid van de fietser. Breng ALLEEN vet aan zoals aangegeven. snelheid trapkrachten te weerstaan terwijl de hoge-snelheid compressiekrachten worden geabsorbeerd.
Pagina 26
Fig. 9.5: Breng vet aan op de schroefdraad van de steekas voordat de as wordt geïnstalleerd. Fig. 9.5: Installeer de steekas en het wiel, en draai de achteras aan tot 15 Nm / 133 in-lbf. WAARSCHUWING! Controleer voor en na elke fietsrit of de UDH-hanger nog stevig vastzit en niet is verplaatst.