Inhoudsopgave
Advertenties
Quick Links
Advertenties
Inhoudsopgave
Gerelateerde Handleidingen voor Specialized STUMPJUMPER EVO ALLOY
Samenvatting van Inhoud voor Specialized STUMPJUMPER EVO ALLOY
- Pagina 1 EVO ALLOY GEBRUIKERSHANDLEIDING...
-
Pagina 3: Inhoudsopgave
9 . D E R A I L L E U R H A N G E R ............2 8 Ga regelmatig naar www.specialized.com of neem contact op met Rider Care voor de meest actuele informatie. -
Pagina 4: Inleiding
Als u geen kopie van de Gebruiksaanwijzing hebt, kunt u deze gratis downloaden op www.specialized.com of kunt u er een TECHNISCHE TIP: Technische tips zijn nuttige tips en hints over de krijgen bij uw dichtstbijzijnde geautoriseerde Specialized retailer of Specialized Rider Care. -
Pagina 5: Algemene Informatie M.b.t. De Montage
Raadpleeg uw Geautoriseerde Specialized retailer voor alle service, een maximale inbrenglengte om schade aan het frame en de zadelpen te vermijden. reparaties of onderhoud. Uw geautoriseerde Specialized retailer kan u tevens meer informatie geven over opleidingen, workshops of boeken over gebruik, service, reparatie en onderhoud MINIMALE INBRENG: De zadelpen „... -
Pagina 6: Trapas
Raadpleeg de documenten van de fabrikant van de crank voor compatibiliteit van de trapas. 2 . 4 . A C H T E R A S Alle Stumpjumper Evo Alloy-modellen zijn uitgerust met een 148 mm Boost-achternaafruimte en vereisen een compatibel 148 mm Boost-achterwiel. -
Pagina 7: Algemene Informatie M.b.t. Onderhoud
Breng uw fiets naar een geautoriseerde in-lbf Specialized retailer voor een volledige inspectie na een val en voordat u verder fietst. Stuurpenbouten Luister tijdens het fietsen of u gekraak hoort; gekraak kan een probleem op een of meerdere „... -
Pagina 8: Specificaties
Gebruik de fiets niet als er tekenen van schade op uw fiets waarneembaar zijn en breng het onmiddellijk naar uw geautoriseerde Specialized retailer voor inspectie. WAARSCHUWING! Tijdens het plaatsen van het frame en/of de fiets in een reparatiestandaard, klem de standaard aan de zadelpen vast en niet aan het frame. -
Pagina 9: Algemene Specificaties
LENGTE BOVENBUIS (HORIZONTAAL) (MM) MIN/MAX REMSCHIJF ACHTER 180 / 203 MM LENGTE CRANK (MM) WAARSCHUWING! Hoewel het frame van de Stumpjumper Evo Alloy over het BREEDTE STUUR (MM) algemeen compatibel is met banden tot 29 x 2,5 kunnen de bandafmetingen LENGTE STUURPEN (MM) verschillen op basis van de fabrikant. -
Pagina 10: De Schokdemper Aanpassen
Zorg ervoor dat elke bout wordt aangedraaid volgens de aangegeven specificatie. Controleer na de eerste rit (en regelmatig daarna) het aandraaimoment van elke Specialized frames zijn over het algemeen ontworpen en getest om te werken met de bout om een juiste bevestiging van de onderdelen te verzekeren. Onderstaand veringscomponenten die als originele uitrusting zijn geleverd. -
Pagina 11: Algemene Aandraaimomenten
4 . 6 . A L G E M E N E A A N D R A A I M O M E N T E N BUITENSTE VERSTELBARE DO PIVOT SPACER,GEO ADJ,6.0 AFSTANDSHOUDER HORST-PIVOT ID, FLAT AANDRAAIMOMENT BINNENSTE VERSTELBARE DO PIVOT SPACER,GEO LOCATIE GEREEDSCHAP... -
Pagina 12: Opengewerkte Tekening - Lagers/Afstandshouders
OPENGEWERKTE TEKENING - LAGERS/AFSTANDSHOUDERS... -
Pagina 13: Opengewerkte Tekening - Bouten
OPENGEWERKTE TEKENING - BOUTEN... -
Pagina 14: Achtervork Pivot Montage
Het aanpassen van de montagevolgorde zal tot een langere montageduur leiden. Om de Stumpjumper Evo Alloy juist te monteren, plaats altijd het smallere (tapse) oppervlak tegen de afstandshouder en het bredere oppervlak tegen het frame of de achtervork. -
Pagina 15: Shocklink Lagers En -Afstandshouders
HORST-LAGERS EN -AFSTANDSHOUDERS SHOCKLINK LAGERS EN -AFSTANDSHOUDERS Fig. 5.3 Plaats de afstandshouder in het lagergat vanaf de buitenkant van de liggende „ achtervorken. Breng de lagers vanaf weerskanten van de liggende achtervorken aan, zodat de „ afstandshouder mooi in het midden vast komt te zitten. -
Pagina 16: Pivot Montage
LINK OP ZADELBUIS 5 . 2 . P I V O T M O N TA G E SCHOKDEMPER EXTENSIE Fig. 5.5 Fig. 5.4 Plaats linkafstandshouders tegen de shocklink lagers (tapse oppervlak tegen het lager). „ Breng de bovenste afstandshouders in het achterste oog van de schokdemper aan. „... -
Pagina 17: Voorste Oogbout Voor Schokdemper
VOORSTE OOGBOUT VOOR SCHOKDEMPER LINK OP EXTENSIE Fig. 5.6 Fig. 5.7 Plaats de extensie rond de zadelbuis en breng de voorste oog van schokdemper op één lijn Vet de extensie spacers in en breng ze in de shocklink lagers aan. „... -
Pagina 18: Staande Achtervork Op Link
HORST-SHOCKLINK (VORKEINDE) STAANDE ACHTERVORK OP LINK Fig. 5.8 Vet alle binnenste afstandshouders (x4) in en plaats ze tegen de Horst-shocklink lagers „ Fig. 5.9 (tapse oppervlak tegen het lager). Vet de afstandshouders in, plaats vervolgens de afstandshouders van de staande „... -
Pagina 19: Achterste Oogbout Voor Schokdemper
HOOFDPIVOT ACHTERSTE OOGBOUT VOOR SCHOKDEMPER 5.10 5.11 Fig. 5.10 Fig. 5.11 Plaats de afstandshouders tegen de lagers van de hoofdpivot (taps oppervlak tegen het lager). Wanneer alle pivots zijn gemonteerd en tot de aangegeven waarde zijn aangedraaid, „ „ draai de achterste oogbout voor de schokdemper vast. Breng de uiteinden op de liggende achtervork op één lijn met de lagers en afstandshouders „... -
Pagina 20: Aandraaimomenten Voor Vering
5 . 3 . A A N D R A A I M O M E N T E N V O O R V E R I N G 6. INTERNE GELEIDING 5.12 Voor een meer eenvoudige geleiding, verwijder de schokdemper zodat u toegang tot de zijarmafdekplaat krijgt. - Pagina 21 Breng een stuk resterend buitenkabel door de kabelgeleider en de ICR-tube die voldoende „ lang is om vanaf de balhoofdbuisgeleider tot aan de bovenkant van de zadelbuis te gaan wanneer deze door het frame wordt geleid. Fig. 6.3 Blijf de nylon tube omlaag in de onderbuis leiden, over de trapas en omhoog in de zadelbuis. „...
-
Pagina 22: Achterderailleur En Achterrem
6 . 2 . A C H T E R D E R A I L L E U R E N A C H T E R R E M Fig. 6.4 Fig. 6.5 Monteer het SWAT-luikje. „ Steek de schakelbuitenkabel en de remkabel in de liggende achtervork. „... - Pagina 23 Fig. 6.6 Fig. 6.7 Verwijder de zijarmafdekplaat met een 2mm inbussleutel, indien geïnstalleerd. Leid de schakelbuitenkabel en de remkabel in de zijarm omhoog door de zijarmlus (B) en „ „ in de bovenbuis. Leid de buitenkabel door de trechter op de hoofdpivot (A). Indien nodig, gebruik een priem „...
- Pagina 24 Fig. 6.8 Fig. 6.9 Schuif een 8 mm rammelpreventieslang van schuim over de schakelbuitenkabel (A) en een Breng de zijarmafdekplaat opnieuw over de schakelbuitenkabel en remkabel aan. De „ „ 11 mm rammelpreventieslang van schuim op de remkabel (B). Schuif ze vervolgens één schroefbevestigingen voor de zijarmafdekplaat moeten zich tussen de twee buitenkabels voor één in het frame.
-
Pagina 25: Kabelklem Van Achterrem
6 . 3 . K A B E L K L E M VA N A C H T E R R E M 7. FLIP CHIPS EN BALHOOFDLAGERSCHALEN De geometrie op de Stumpjumper Evo Alloy kan worden aangepast door middel van een flip 6.10 chip die zich in de buurt van de Horst-pivots bevindt. -
Pagina 26: De Horst-Pivot Flip Chip Afstellen
7 . 1 . D E H O R S T - P I V O T F L I P C H I P A F S T E L L E N WAARSCHUWING: De Horst flip chips aan aandrijfzijde en niet-aandrijfzijde moeten in dezelfde hoge of lage positie zijn uitgelijnd. - Pagina 27 Fig. 7.3 Fig. 7.4 Draai de bouten van de stuurpen (A) los die het aan de stuurbuis van de vork bevestigen. Verwijder de lagerschaal met nulcompensatie van de balhoofdbuis en vervang het door de „ „ +/- 1 graad balhoofdlagerschaal. Draai de bout van de bovenste kap (B) los en verwijder deze.
- Pagina 28 -1° +1° Fig. 7.5 Fig. 7.6 Installeer de onderdelen van het balhoofd, lagers en lagerschalen in het frame. Deze „ Tijdens het uitlijnen van de balhoofdlagerschaal geeft de markering aan de voorkant van de „ onderdelen komen perfect in het frame vast te zitten; er is geen gereedschap nodig. fiets de huidige instelling aan.
- Pagina 29 Knijp met de fiets op de grond de voorrem dicht en beweeg de fiets naar voren en achteren „ om na te gaan of het balhoofd goed op zijn plaats zit en er geen speling in het systeem aanwezig is. Inspecteer het systeem opnieuw en zorg dat het volgens de bovenstaande instructies is „...
-
Pagina 30: De Luchtdemper Instellen
„ schokdemper (B) te meten. Wanneer de invering in de buurt van de gewenste instelling is, Raadpleeg de veringscalculator op www.specialized.com. De veringscalculator verhoog of verlaag de druk in stappen van 5 psi totdat de gewenste invering wordt bereikt. geeft u een aanbevolen persoonlijke instelling van de vering afhankelijk van uw lengte en gewicht. -
Pagina 31: Installatieprocedure
9. DERAILLEURHANGER WAARSCHUWING! Vet op de juiste manier aanbrengen is essentieel voor de veiligheid van de fietser. Breng ALLEEN vet aan zoals aangegeven. INSTALLATIEPROCEDURE: Fig. 9.3: Installeer de UDH-sluitring en steek de UDH-bout vervolgens door de sluitring en „ in de hanger. Fig. -
Pagina 32: Kleine Onderdelen
10. KLEINE ONDERDELEN ONDERDEEL- OMSCHRIJVING NUMMER STC KCNC, SPL-SC02-386, EXTRUDED, 7075-T6, 38.6MM, SCM435, NONE S184700004 FINISH BOLT, BOLT CLAMP TYPE HDS NO.42/ACB/S/F/N 46CONE SPACER,AL COMPRS RING,UP1.125/LOW1.5 S182500005 CRMO 45,AL CROWN RACE,ANO MATT BLK S206900006 CSP MY21 SJ EVO CARBON AND SJ ALLOY CHAINSTAY PROTECTOR S206500014 CBG MY21 SJ ALLOY SIDEARM WITH BOLTS CBG MY21 SJ ALLOY CABLE FUNNEL AT BB AREA AND CHAINSTAY WITH...