Inhoudsopgave
Advertenties
SCHAKELEN
RT(O) 11613
VERSNELLINGSBAK
Deze
versnellingsbak
is
niet
gesynchroni-
seerd,
zodat
bij
het schakelen gebruik moet
worden gemaakt
van
de dubbele ontkoppe-
lingsmethode.
Behalve een
achteruit
('R') en een
extra
lage
kruipversnelling
('C'),
heeft
de versnellings-
bak
twee
groepen van elk vier
versnellingen,
waarvan
de
laatste groep bovendien
kan
worden
'gesplit'.
Het schakelpatroon is een
zgn
dubbele-H.
Hierbij
ligt de
'langzarne'
groep
(1e
t/m
4e
versnelling)
in het
linker
H-patroon
en
de
'snelle'
groep
(5e
t/m
8e versnelling)
in
het
rechter H-patroon. Elke versnelling
heeft
dus zijn eigen positie.
Bij de
overgang van
de
'langzame' naar
de
'snelle' groep ondervindt
de
versnellings-
handel een weerstand, welke
overwonnen
kan worden
door
met de hand een korte
tik
naar rechts
tegen
de versnellingshandel te
geven.
Bij
terugschakelen dezelfde
proce-
dure,
maar
dan
naar
links.
In de
'langzame' groep
wordt de
versnel-
lingshandel wanneer deze neutraal
staat,
vanzelf
tussen de
3e
en
4e
versnelling
ge-
houden;
in
de 'snelle'
groep
echter
tussen
de
7e en 8e
versnelling.
Het
verdient
daarom
aanbeveling
de
versnellingshandel
na
de
genoemde korte
tik
even
los te laten
en
ver-
volgens
verder
te schakelen. Het 'splitten'
naar
een hoge ('H')
of
lage ('L')
overbren-
gingsverhouding van
de
5e
t/m
8e
versnel-
ling vindt plaats met de
keuzeknop
op
de
versnellingshandel.
Na
het bedienen
van de
keuzeknop
dient het
koppelingspedaal
ge-
heel
te
worden ingetrapt,
waarna
de
over-
schakel
ing plaatsvindt.
Opmerkingen:
De achteruitversnelling mag alleen
bij
geheel stilstaande wagen worden
inge-
schakeld. Ook
mag de
vooruitversnelling
niet
worden
ingeschakeld
zolang
de
wagen nog
achteruit
rolt.
-
Van de 5e
naar
de
4e
versnelling kan
bij
een overdrivebak alleen vanuit
5
laag
terug worden
geschakeld,
tenruijl
dit
bij
een
prisedirectbak alleen
vanuit 5
hoog
mogelijk
is.
46
A 138
Advertenties
Inhoudsopgave
