Download Inhoudsopgave Inhoud
Deel
Print deze pagina
  1. Handleidingen
  2. Merken
  3. Suzuki Motor Handleidingen
  4. Buitenboordmotoren
  5. DF4A
  6. Instructieboekje

Suzuki Motor DF4A Instructieboekje

Verberg thumbnails
Inhoudsopgave

Advertenties

Quick Links

Download deze handleiding
DF4A
DF5A
DF6A
INSTRUCTIEBOEKJE
__
__
__
__
__
__
__
__
NL
__
__
__
__
DUTCH
1

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Gerelateerde Handleidingen voor Suzuki Motor DF4A

Samenvatting van Inhoud voor Suzuki Motor DF4A

  • Pagina 1 DF4A DF5A DF6A INSTRUCTIEBOEKJE DUTCH...

  • Pagina 2: Belangrijk

    BELANGRIJK • Voordat u de buitenboordmotor de eerste maal gebruikt, dient u dit instructie- V WAARSCHUWING/ V VOORZICHTIG/ boekje zorgvuldig door te lezen. Zorg dat LET OP/AANWIJZING u op de hoogte bent van alle voorzienin- gen van de buitenboordmotor en de vei- Lees deze handleiding aandachtig door en volg ligheids- en onderhoudsvoorschriften.
  • Pagina 3 VOORWOORD • Breng geen modificaties aan en verwijder ook geen standaarduitrusting van de bui- Dank u voor het feit dat uw keuze is gevallen op tenboordmotor. Dit kan de buitenboordmo- een buitenboordmotor van Suzuki. Lees deze tor onveilig maken. handleiding aandachtig door en herhaal dit •...

  • Pagina 4: Inhoudsopgave

    INHOUD PLAATS VAN HET IDENTIFICATIENUMMER....5 BRANDSTOF EN OLIE ......5 PLAATS VAN DE VEILIGHEIDSLABELS......8 PLAATS VAN DE ONDERDELEN ..10 PLAATSEN VAN DE MOTOR ... 11 KEUZE EN PLAATSING VAN DE SCHROEF ..........12 AFSTELLEN.......... 13 WAARSCHUWINGSSYSTEEM OLIEDRUK..........15 WERKING VAN HET KANTELSYSTEEM ......

  • Pagina 5: Plaats Van Het Identificatienummer

    PLAATS VAN HET IDENTI- Benzine/ethanol-mengsels Mengsels van loodvrije benzine en ethanol FICATIENUMMER (graanalcohol), ook bekend als “GASOHOL”, zijn in sommige gebieden verkrijgbaar. Deze Het model- en identificatienummer zijn ingesla- mengsels mogen ook in uw buitenboordmotor gen op het plaatje dat zich op de klembeugel worden gebruikt, mits ze niet meer dan 10% van de motor bevindt.
  • Pagina 6 V WAARSCHUWING LET OP Benzine is uiterst ontvlambaar en giftig. Ben- Brandstof die alcohol bevat kan de lak zine kan brand veroorzaken en kan gevaarlijk beschadigen, wat niet onder de garantie valt zijn voor mensen en huisdieren. van de Beperkte garantie voor een nieuwe bui- tenboordmotor.
  • Pagina 7 MOTOROLIE STAARTSTUKOLIE LET OP Gebruik van motorolie van inferieure kwaliteit kan van invloed zijn op de prestatie en levens- duur van de motor. Suzuki raadt u aan Suzuki Marine 4-takt motorolie of een gelijkwaardige olie te gebrui- ken. De kwaliteit van de motorolie draagt in aanzien- Suzuki beveelt het gebruik van SUZUKI OUT- lijke mate bij aan de prestaties en de levens- BOARD MOTOR GEAR OIL aan.

  • Pagina 8: Plaats Van De Veiligheidslabels

    PLAATS VAN DE VEILIGHEIDSLABELS Lees alle veiligheidslabels op uw buitenboord- Laat de labels op de buitenboordmotor en de motor en de brandstoftank en volg de instruc- brandstoftank zitten. Verwijder ze onder geen ties nauwkeurig. Raadpleeg uw dealer als u beding. niet helemaal begrijpt wat er wordt bedoeld.
  • Pagina 9 WARNING AVERTISSEMENT Secure both mounting bolts and clamps to avoid motor drop. See owner’s manual. Fixer les deux boulons de montage et des brides pour éviter la chute du moteur. Voir le manuel du propriétaire. Betekenis van de symbolen op de labels De symbolen betekenen het volgende;...

  • Pagina 10: Plaats Van De Onderdelen

    PLAATS VAN DE ONDERDELEN Ventilatieschroef Afdekkap motor Startkoord Geïntegreerde Schakelhendel Stelknop brandstoftank bedieningskracht gashendel Handel Gashendel Achterste greep kantelvergren- Brandstofkraan deling Stelknop stuurweerstand Klemschroef Controle-wateruitlaat Kantelpen Spoelplug Klembeugel Anode Anticavitatieplaat Niveauplug staartstukolie Waterinlaat Aftapplug staartstukolie Chokeknop Brandstoftankaansluiting (alleen bij DF5A/DF6A) Brandstofaansluitingsdop Gescombineerde stop- en noodstopschakelaar...

  • Pagina 11: Plaatsen Van De Motor

    PLAATSEN VAN DE MOTOR Plaats de motor in het midden van de spiegel. Klem de motor vast door de klemschroeven om en om met de hand vast te draaien. Plaats de V WAARSCHUWING motor nauwkeurig. De boot zal anders tijdens het varen naar één kant trekken.

  • Pagina 12: Keuze En Plaatsing Van De Schroef

    Als u een geschikte schroef hebt, is het toerental binnen het volgende bereik: 4.000 – 5.000 DF4A omw/min Maximaal 4.500 – 5.500 DF5A...

  • Pagina 13: Plaatsen Van De Schroef

    PLAATSEN VAN DE SCHROEF AFSTELLEN V WAARSCHUWING AFSTELLING VAN DE TRIMHOEK Voor een goede koersvastheid en goede pres- taties is het belangrijk dat de trimhoek steeds Nalatigheid betreffende de juiste voorzorgs- overeenkomt met de positie die in de afbeelding maatregelen bij het monteren of verwijderen is aangegeven.

  • Pagina 14: Afstellen Van De Bedieningskracht Van De Gashendel

    AFSTELLEN VAN DE STUURWEERSTAND Maak een testrit met de boot om te bepalen of De besturing van uw boot moet soepel en rela- de trimhoek moet worden afgesteld. tief licht zijn. Stel de weerstand zo af dat deze Stel de trimhoek als volgt af: enigszins voelbaar is.

  • Pagina 15: Afstellen Van Het Stationair Toe- Rental

    (omw/min.) dat hieronder is aangegeven. 1. Laat de motor 5 minuten warmdraaien. DF4A 5100 omw/min. (min –1 2. Controleer of de motor in de neutraalstand staat en de gashendel volledig is gesloten.

  • Pagina 16: Hendel Kantelvergrendeling

    HENDEL KANTELVERGRENDELING WERKING VAN HET Met de hendel van de kantelvergrendeling kan KANTELSYSTEEM de motor in de hoogste kantelstand vergrendeld worden of in de stand voor ondiep water gezet KANTELVERGRENDELING worden. De motor wordt automatisch vergrendeld wan- neer u de achteruitstand inschakelt. Hierdoor HOOGSTE KANTELSTAND wordt voorkomen dat de motor als gevolg van Kantel de motor als volgt volledig omhoog:...
  • Pagina 17 Gebruik van een losse brandstoftank: 3. Pak de greep aan de achterkant van de Maak de brandstofslang los van de aparte afdekkap vast en kantel de motor omhoog brandstoftank. totdat deze automatisch in de hoogste stand Installeer de brandstofaansluitingsdop 1 op de vergrendeld wordt door de kantelvergrende- ling 1.
  • Pagina 18 LET OP Als u de hendel van de kantelvergrendeling gebruikt om de motor in de volledig gekan- telde stand te houden om de boot te slepen, kan de hendel van de kantelvergrendeling los- raken met beschadiging van de motor tot gevolg.

  • Pagina 19: Controle Vóór Het Varen

    CONTROLE VÓÓR HET V WAARSCHUWING VAREN Als u niet de vereiste voorzorgsmaatregelen V WAARSCHUWING neemt wanneer de stand voor ondiep water wordt gebruikt, kan er brandstof naar buiten stromen vanuit de ingebouwde brandstoftank. Het is gevaarlijk als u de boot en motor niet inspecteert voordat u aan een tocht begint.
  • Pagina 20 Brandstoftankfilter Brandstoftank Merkteken Merkteken : Zeefgedeelte onderin het filter AANWIJZING: Via venster A is de hoeveelheid motorolie niet • Controleer het motoroliepeil. te controleren. Venster A is een venster om bij draaiende LET OP motor te verifiëren dat de motorolie de motor goed smeert.

  • Pagina 21: Inloopperiode

    INLOOPPERIODE Het juiste gebruik van de motor gedurende de inloopperiode is van essentieel belang voor de levensduur en de prestaties. Laat de motor inlo- Merkteken pen volgens de onderstaande richtlijnen. LET OP Merkteken Als u de hieronder beschreven inloopproce- dures niet opvolgt, kan dit resulteren in ern- stige beschadiging van de motor.

  • Pagina 22: Bediening

    BEDIENING 2. Volgende uur: Laat de motor belast met 4.000 omw/min of 3/4 gas draaien. Voorkom vollast draaien. VÓÓR HET STARTEN VAN DE MOTOR 3. Resterende 7 uur: GEÏNTEGREERDE BRANDSTOFTANK Laat de motor belast met het gewenste 1. Controleer of de motor in het water hangt. motortoerental draaien.
  • Pagina 23 LET OP Als gemorste benzine op gelakte oppervlak- ken niet wordt verwijderd, kan dit een vlek of verkleuring veroorzaken. Veeg gemorste benzine meteen weg met een zachte doek enz. AANWIJZING: Bij gebruik van de ingebouwde brandstoftank maakt u de brandstofslang van de losse brand- stoftank los van de brandstofaansluiting aan de motorkant.
  • Pagina 24 AANWIJZING: 4. Draai de brandstofkraan naar rechts. Een reserve-borgplaatje voor tijdelijk gebruik wordt meegeleverd. Neem het borgplaatje los van het koord en berg deze op een veilige plaats aan boord op. Vervang de noodstop- schakelaar respectievelijk het borgplaatje zo snel mogelijk wanneer de schakelaar defect of het plaatje verloren of beschadigd raakt, zodat noodstopschakelaar steeds...
  • Pagina 25 V WAARSCHUWING 7. Pomp met de balgpomp tot er weerstand voelbaar is. Als het koord van de noodstopschakelaar niet goed is vastgemaakt of als niet de vereiste maatregelen zijn genomen om ervoor te zor- gen dat de noodstopschakelaar werkt zoals bedoeld, bestaat er kans op ernstig of fataal letsel voor de bestuurder en de andere opva- renden.

  • Pagina 26: Motor Starten

    MOTOR STARTEN 2. Trek het startkoord 3 aan tot de starter aan- V WAARSCHUWING grijpt. Geef dan een flinke ruk aan het koord om de motor te starten. Laat het koord daarna niet los. Houd het koord vast en laat Uitlaatgassen bevatten koolmonoxide, een het langzaam oprollen.

  • Pagina 27: Noodstarten

    NOODSTARTEN Controleren van koelwater Voer de noodstartprocedure uit als u de motor Zodra de motor draait, moet er water uit de con- wilt starten maar dit niet lukt als gevolg van een trole-wateruitlaat stromen. Dit geeft aan dat de defect van het startsysteem. waterpomp en het koelsysteem goed werken.
  • Pagina 28 7. Maak het uiteinde van de kabel los van de trekstarter. NEUTRAAL 3. Draai de brandstofkraanhendel naar links (in de uit-stand). 8. Plaats de NSI-kabel binnenin de zijkap. 4. Draai de ontluchtingsschroef op de brand- stoftankdop dicht. 9. Verwijder de bouten die de brandstoftank op zijn plaats houden.
  • Pagina 29 11. Maak de gasklepkabels los van de klem 3. 14. Verwijder de ontluchtingsleiding 5. 15. Verwijder het kussen 6. 12. Verwijder de bouten waarmee de trekstarter bevestigd is. 16. Verwijder de bouten die de koelventilator 7 13. Installeer de klem 4 met de trekstarterbe- op zijn plaats houden.
  • Pagina 30 17. Breng de brandstoftank op zijn plaats door 20. Draai de ontluchtingsschroef op de brand- de stand van het brandstofkraantje 8 uit te stoftankdop naar links om het luchtkanaal te lijnen met die van de brandstofkraanhendel openen. 21. Leg een knoop in één uiteinde van het 18.

  • Pagina 31: Schakel- En Snelheidsregeling

    SCHAKEL- EN SNELHEIDSREGELING V WAARSCHUWING LET OP Wanneer de motor draait, zijn er veel bewe- gende delen die ernstig letsel kunnen veroor- De motor kan ernstig worden beschadigd als zaken. (a) het toerental niet is teruggekeerd naar sta- tionair en de snelheid van de boot is vermin- Wanneer de motor draait, moet u uw handen, derd voordat van de vooruitstand naar de haren, kleding enz.

  • Pagina 32: Motor Uitzetten

    V WAARSCHUWING Snelheidsregeling Regel de snelheid van de boot door na het schakelen de gashendel te verdraaien. Als u de motor geruime tijd in de stopstand laat staan met de brandstofslang aangesloten of het brandstofkraantje geopend, kan er ben- zine uit gaan lekken. SNELLER Maak altijd de brandstofslang los en draai het brandstofkraantje dicht wanneer u de motor...

  • Pagina 33: Varen In Ondiep Water

    VAREN IN ZOUT WATER LET OP Na het varen in zout water moet u het koelsys- teem doorspoelen met zoet water. Zie hiervoor Als de boot niet goed is vastgemaakt, kan de het hoofdstuk “SPOELEN VAN DE WATERKA- boot of de motor, of andere voorwerpen wor- NALEN”.

  • Pagina 34: Verwijderen En Transport Van De Motor

    VERWIJDEREN EN (3) Draai na het aftappen de aftapschroef vast. TRANSPORT VAN DE LET OP MOTOR Als gemorste benzine op gelakte oppervlak- VERWIJDEREN VAN DE MOTOR ken niet wordt verwijderd, kan dit een vlek of 1. Zet de motor uit. verkleuring veroorzaken.

  • Pagina 35: Vervoeren Van De Motor

    VERVOEREN VAN DE MOTOR V WAARSCHUWING De motor mag uitsluitend horizontaal of verti- caal vervoerd worden. Gemorste brandstof of brandstofdampen kun- Verticaal vervoeren: nen brand veroorzaken en gevaarlijk zijn voor Kantel de greep naar achteren en bevestig de de gezondheid. motor aan de drager door de klembeugel met twee klemschroeven vast te zetten.

  • Pagina 36: Transport

    TRANSPORT LET OP Laat de motor in de normale gebruiksstand Als het staartstuk van uw buitenboordmotor staan als deze op de boot gemonteerd vervoerd hoger is dan het motorgedeelte tijdens ver- wordt. Kantel de motor alleen als er niet genoeg voer of opslag, kan er water in het motorge- ruimte voor de motor aanwezig is.

  • Pagina 37: Controle En Onderhoud

    CONTROLE EN ONDERHOUD ONDERHOUDSSCHEMA V WAARSCHUWING Het is belangrijk om uw buitenboordmotor regelmatig te controleren en onderhoud te ple- gen. U dient zich aan de onderhoudstabel te Uitlaatgassen bevatten koolmonoxide, een houden. Tijdens elke beurt dienen de aangege- gevaarlijk gas dat nauwelijks waarneembaar ven onderhoudshandelingen uitgevoerd te wor- is omdat het kleurloos en reukloos is.
  • Pagina 38 V WAARSCHUWING • Veelvuldig ploseling versnellen en vertra- • Veelvuldig schakelen Verkeerd onderhoud of niet uitvoeren van het Nalatigheid in het verrichten van regelmatig voorgeschreven onderhoud kan gevaarlijk onderhoud kan leiden tot schade. zijn. Slecht onderhoud of gebrek aan onder- houd vergroot de kans op een ongeluk of Neem contact op met een officiële Suzuki beschadiging van de uitrusting.
  • Pagina 39 BOUGIE LET OP Uw buitenboordmotor is uitgerust met de vol- gende standaardbougie. Gebruik van verkeerde bougies of verkeerd vastgedraaide bougies kan resulteren in ern- NGK CPR6EA-9 Standard stige beschadiging van de motor. • Probeer geen ander merk bougie tenzij u LET OP ervan overtuigd bent dat die bougie gelijk- waardig is aan het voorgeschreven merk...

  • Pagina 40: Brandstof- En Ventilatieslang

    BRANDSTOF- EN VENTILATIESLANG Reinig de bougies en stel ze af aan het einde Controleer de brandstof- en de ventillatieslang van elk gegeven onderhoudsinterval. De bou- op lekkage, scheuren, zwellingen en andere gies kunnen dan steeds een krachtige vonk blij- beschadigingen. Een beschadigde slang dient ven leveren.
  • Pagina 41 MOTOROLIE V VOORZICHTIG V WAARSCHUWING De temperatuur van de motorolie kan zo hoog zijn dat u uw vingers verbrandt wanneer de Voer geen MOTOROLIE werkzaamheden uit aftapplug wordt losgedraaid. wanneer de motor draait, want dit kan resulte- ren in ernstig letsel. Wacht totdat de aftapplug voldoende is afge- koeld en zonder problemen met de hand kan De motor moet uitgezet zijn voordat u begint...
  • Pagina 42 STAARTSTUKOLIE 7. Vul de motor tot het maximum niveau met de Verwijder de niveauplug en controleer het voorgeschreven soort olie. niveau van de staartstukolie visueel. Het niveau moet tot aan de onderzijde van de opening Inhoud oliecarter: 0,7 L staan. Vul via de opening de voorgeschreven olie bij tot het juiste niveau.
  • Pagina 43 V WAARSCHUWING PLAATS SMEERMIDDEL Staartstukolie is gevaarlijk voor mensen en huisdieren. Herhaaldelijk en langdurig contact met afgewerkte staartstukolie kan huidkanker veroorzaken. Zelfs kortstondige aanraking met afgewerkte olie kan huidirritatie veroorza- ken. • Houd nieuwe en afgewerkte olie altijd bui- ten het bereik van kinderen en huisdieren. •...
  • Pagina 44 ANODES De motoren worden door anodes tegen corro- sie van buiten af beschermd. Deze anode regelt de elektrolytische reacties waardoor corrosie wordt voorkomen. In plaats van de onderdelen zullen de anodes corroderen. Controleer deze anodes regelmatig en vervang ze als 2/3 van de anodes verbruikt is.

  • Pagina 45: Spoelen Van De Waterkanalen

    BRANDSTOFFILTER SPOELEN VAN DE Het brandstoffilter moet een periodieke inspec- WATERKANALEN tie door een bevoegde Suzuki Marine Dealer ondergaan. Na het varen in modderig, brak of zout water Inspecteer het brandstoffilter na de eerste 20 moeten de waterkanalen met zoet water wor- gebruiksuren (1 maand).
  • Pagina 46 BIJ NIET-DRAAIENDE MOTOR LET OP - motor verticaal Om de waterkanalen grondig te kunnen reini- Als de motor wordt gestart zonder dat er water gen heeft u een verloopstuk nodig. U kunt deze naar het koelsysteem wordt gevoerd, kan de bij uw officiële Suzuki-dealer verkrijgen.

  • Pagina 47: Waterschade

    WATERSCHADE 7. Breng de motor zo snel mogelijk naar uw officiële Suzuki-dealer om hem te laten revi- seren. Als de motor per ongeluk geheel onder water terecht komt, moet deze zo snel mogelijk gere- LET OP viseerd worden om corrosie te voorkomen. Volg in een dergelijk geval de onderstaande proce- dure: Als de benzinetoevoer vervuild is met water,...

  • Pagina 48: Opslag

    OPSLAG 11. Zet de gelakte onderdelen in de was. Werk eventuele lakschades eerst bij met een lakstift. OPSLAG VAN DE MOTOR 12. Sla de motor rechtopstaand op in een Laat de motor bij uw officiële Suzuki-dealer droge, goed geventileerde ruimte. opslagklaar maken als u gedurende een lange periode geen gebruik maakt van de boot (bij- V WAARSCHUWING...

  • Pagina 49: In Gebruik Nemen Na Opslag

    IN GEBRUIK NEMEN NA Motor draait onregelmatig stationair of slaat af: OPSLAG • Chokeknop is niet volledig ingedrukt. • Brandstofslang zit geknikt of klem. Volg de onderstaande procedure voordat de • Vuile bougie. motor na opslag weer in gebruik kan worden genomen.

  • Pagina 50: Specificaties

    SPECIFICATIES Onderdeel DF4A DF5A DF6A Motor 4-takt Aantal cilinders Boring en slag 60,4 × 48,0 mm Cilinderinhoud 138 cm Maximaal vermogen 2,9 kW (4PS) 3,68 kW (5PS) 4,4 kW (6PS) Maximaal toerental 4.000 – 5.000 4.500 – 5.500 4.750 – 5.750 omw/min.
  • Pagina 51 Prepared by September, 2022 Printed in Thailand © COPYRIGHT SUZUKI MOTOR CORPORATION 2022...

Deze handleiding is ook geschikt voor:

Df5aDf6a

Inhoudsopgave