Inhoudsopgave
Advertenties
-6*
2.
voorwielaandrijvi
n
g
wordt
bij
gezet,
een
en
ander
ter
voorkoming
van
overbelasting
van de
achteras.
De
voorwielaandrijving
mag
ook
in
,,hoog" worden benut, waardoor
b.v. met
de lege
wagen
de
be-
stuurbaarheid
in
modderig
terrein
kan worden
verbeterd.
Ook
tijdens
achteruitrijden
be-
schikt men
in de
tussenbak-
Het
is
bU
het
laten
inlopen
van
de
motor
van het grootste
belang om
-
bU
welke
snelheid
dan
ook
deze
niet
zwaar
te
belasten,
met
andere
woorden,
het werk
gemakkelijk
en
licht
te
laten
doen.
Schakel daarom
niet
te
vroeg
naar
een hogere
versnelling en niet
te
laat
naar een lagere.
Een
betrekkelijk
hoog
toerental is
lang niet
zo
schadelijk
als
overbelasting
bU
een
lager
toerental.
Het
verdient
wel
aanbeveling
het
toerental
te
varièren.
BELA
Het
in
het
bedrijf voldoen
van
een
bedrijfsauto hangt
niet
alleen
af
van
de
kwaliteit
en de
keuze
van
het
juiste type,
maar
ook van
de
wijze
van
beladen,
de
rijmethode
en
het
onderhoud. Overladen
verkort
de
levensduur
van alle
onderdelen
van
STOPPEN
Nadat
de
wagen
tot
stilstand
is
gebracht
moet men
de
versnellings-
hefboom
in
de
neutrale stand
zetten.
Alvorens de
cabine
te
verlaten
dient:
1. De
handrem
te
worden
aange-
trokken.
De
handrem
is
een
zgn.
,,ratelrem".
Voor
het
aantrekken
van
deze rem dient
de
hefboom
enige keren
op en
neer
te
worden
12
schakeling over twee reducties
in
vierwielaandrijving
waardoor
de
rijsnelheid
aan
de
terreinomstan-
digheden
kan worden
aangepast.
Tenslotte
ziJ
erop
gewezen,
dat
het
wegrijden met
belaste wagen
vanuit
de
l
ste
versnelling moet plaatsvinden.
Spaar
de
koppelingspedaal
en
rUd
niet weg
in
de 2e versnelling
ook
al
,,lukt
dat
wel!"
INRIIDEN
Aangeraden
wordt om vooral
ge-
durende
de eerste
1500
km de
wagen
niet met volle
belasting
te
rijden,
noch een
aanhangwagen
te gebruiken.
Na
ongeveer 4000
km kan
de
motor
als
ingedraaid
worden
beschouwd.
Bovenstaande
geldt
niet
alleen voor
de
motor doch
evenzeer
voor
versnellingsbak, achteras
en
remmen,
waarvoor
een
inloopperiode
van
ca.
4000
km
ze'eî
bevorderlijk
is.
STING
de
wagen.
In
de
regel bespeurt men de gevolgen
het
eerst aan
de
banden
en
veren,
maar
ook de
assen,
de
transmissie-
organen,
de
motor,
de
remmen, kort-
om alle
andere
onderdelen
hebben
hiervan
sterk
te
lijden.
EN
PARKEREN
gehaald.
Nadat
de
voetrem
is
losgelaten moet
de
handrem nog-
maals
worden
nagetrokken.
2.
Zet de
contactschakelaar
om.
3.
Bovendien,
indien
de
wagen
onbeheerd
wordt
achtergelaten
en
de
stadslichten
niet
behoeven
te
zijn
ontstoken,
verdient
het
aan-
beveling
om de
sleutel
van
de
3.
Advertenties
Inhoudsopgave
