Gerelateerde Handleidingen voor Dickert DCM31
Samenvatting van Inhoud voor Dickert DCM31
- Pagina 1 Motorbesturing DCM31 DCM31 Montage- en gebruikershandleiding (Vertaling van de originele gebruikershandleiding) 28505400_DCM31_NL_2017-11-04.docx 1 / 38...
-
Pagina 2: Samenvatting En Functies
Motorbesturing DCM31 1 Samenvatting en functies Algemeen 1- of 2-motorige deurbesturing voor 24V DC motor tot steeds 11A 25% ED Voor draai-, schuif-, vouw-, rol-, kantel- en tuimeldeuren in particuliere en bedrijfssectoren Motor/buismotoren met geïntegreerde eindschakelaars kunnen niet bv. alleen in bepaalde instellingen worden gebruikt. -
Pagina 3: Inhoudsopgave
Motorbesturing DCM31 2 Inhoudsopgave: Samenvatting en functies ......................2 Inhoudsopgave: ..........................3 Veiligheidsinstructies ........................5 3.1. Gebruikte symbolen ......................5 3.2. Fundamentele veiligheidsinstructies ................... 5 3.3. Veiligheidsrelevante voorschriften ..................6 ... - Pagina 4 Motorbesturing DCM31 12.6. Eindschakelaars ES1 tot M1 ..................... 20 12.7. Eindschakelaars ES2 tot M2 ..................... 20 12.8. Ingang A / (Impuls / OPEN / Dodeman) ................21 12.9. Ingang B (Gedeeltelijke opening / Beweegbare vleugel / DICHT / Dodeman) ....21 ...
-
Pagina 5: Veiligheidsinstructies
Motorbesturing DCM31 3 Veiligheidsinstructies 3.1. Gebruikte symbolen VOORZICHTIG! Gevaar voor letsel aan personen! Hier volgen belangrijke veiligheidsinstructies die ter vermijding van letsel aan personen absoluut in acht moeten worden genomen! LET OP! Gevaar voor schade aan voorwerpen! Hier volgen belangrijke veiligheidsinstructies die ter vermijding van schade aan voorwerpen absoluut in acht moeten worden genomen. -
Pagina 6: Veiligheidsrelevante Voorschriften
Motorbesturing DCM31 monteur / verantwoordelijke van de installatie moet de uitgevoerde instellingen hieromtrent zorgvuldig testen en eventueel veranderen. 3.3. Veiligheidsrelevante voorschriften Bij de montage, installatie, inbedrijfstelling, controle en het onderhoud van de besturing moeten de voor de specifieke toepassing geldige veiligheids- en ongevallenpreventievoorschriften in acht worden genomen. -
Pagina 7: Ce-Aanduiding
Motorbesturing DCM31 4.2. CE-aanduiding De motorbesturing is pas samen met de motor, bedieningen, sensoren en de deurinstallatie een "volledige machine" in de zin van de machinerichtlijn. Voor de inachtneming en verklaring van de CE-conformiteit is de "fabrikant van de gebruiksklare deurinstallatie"... -
Pagina 8: Beweegbare Vleugel (Gf)
Motorbesturing DCM31 Langzame uitloop: de motor loopt met gereduceerde snelheid naar de eindpositie. 6.8. Beweegbare vleugel (GF) Bij 2-vleugelige deurinstallaties kan een vleugel als "beweegbare vleugel" worden gekozen. Deze kan dan apart worden geopend (bv.: doorgang voor personen). 6.9. Gedeeltelijke opening (TÖ) De deur kan doelbewust in een vooraf gekozen positie tussen de eindschakelaars worden gezet (bv.:... -
Pagina 9: Aansluiting / Inbedrijfstelling / Programmering / Reset
Motorbesturing DCM31 Informatie / Aanwijzing De behuizing mag bij het aanschroeven niet te veel aangespannen worden (oneffen oppervlak). Er bestaat het gevaar dat de deksel niet correct sluit, water binnendringt en de besturing uitvalt. Bij de montage mag geen vocht in de besturing terecht komen! Corrosie, functiestoringen,... -
Pagina 10: 5E Stap: Draairichtingen Van De Motor Testen
Motorbesturing DCM31 > [Ta.-] meerdere keren bedienen tot A0 wordt weergegeven > [Ta.M] kort indrukken. In de weergave verschijnt een waarde tussen "00" ... „07“ = deurtype > [Ta.F] indrukken en ingedrukt houden en met [Ta.+] / [Ta.-] het deurtype volgens de menutabel kiezen >... -
Pagina 11: 9E Stap: Overige Bedieningen / Veiligheidsinrichtingen / Insteekkaarten
Motorbesturing DCM31 Let op: Tijdens de testlopen werkt de servo-uitschakeling / stroomstop slechts beperkt, er bestaat verhoogd gevaar op schade aan zaken en letsel aan personen! Informatie / Aanwijzing Indien nodig kunnen de geprogrammeerde krachtwaarden en looptijden gewist worden. -
Pagina 12: Bedieningselementen & Functies / Weergaven
Motorbesturing DCM31 10 Bedieningselementen & functies / Weergaven 10.1. Algemeen De bediening is in twee vlakken opgebouwd. 1. Vlak (bovenste vlak) = keuze van het menupunt c.q. van de functie 2. Vlak (onderste vlak) = keuze van de / instelwaarden De toetsen hebben derhalve verschillende taken / functies afhankelijk van het vlak. -
Pagina 13: Weergave "Status Van De Ingangen
Motorbesturing DCM31 Segment Segment-toestand Motor Deur-toestand Licht op Staat in eindpositie DICHT Licht op Staat tussen eindposities Licht op Staat in eindpositie OPEN Licht op Staat in eindpositie DICHT Licht op Staat tussen eindposities Licht op Staat in eindpositie OPEN... -
Pagina 14: Leds Naast Weergave Afbeelding [X4]
Motorbesturing DCM31 Wordt een geprogrammeerde radio herkend, dan wordt de ingeleerde functie {F0}..{F9} in de weergave getoond en de led "Radio" licht op. 10.9. Leds naast weergave afbeelding [X4] Opschrift Kleur Functie Licht geel Licht-/waarschuwingslichtuitgang is geschakeld Radio rood Weergave "radio-ontvangst"... -
Pagina 15: Menu-Tabel
Motorbesturing DCM31 11 Menu-tabel Basiswaarden (fabrieksinstelling) = Grijs gemarkeerd Basiswaarden Menu- Menu- waard Functie / waarden punt DEURTYPE (INSTELLING VOORAF) 2-vleugelige draaideur 1-vleugelige draaideur Schuifdeur Vouwdeur Roldeur Type 5 Type 6 Type 7 Let op: verandering heeft invloed op alle andere menupunten! 00..20 MOTORSPANNING LANGZAME UITLOOP M1... - Pagina 16 Motorbesturing DCM31 Basiswaarden Menu- Menu- waard Functie / waarden punt HINDERNISHERKENNING / SERVO-UITSCHAKELING / 13.2 STROOMSTOP Open-beweging: Geen werking Dicht-beweging: Geen werking Open-beweging: Geen werking Dicht-beweging: Stop Open-beweging: Geen werking Dicht-beweging: Vrijgave Open-beweging: Geen werking Dicht-beweging: Omkering Open-beweging: Stop Dicht-beweging: Geen werking...
- Pagina 17 Motorbesturing DCM31 Basiswaarden Menu- Menu- waard Functie / waarden punt SLUITKANTBEVEILIGING SE 12.12 8k2 Open-beweging: Geen werking Dicht-beweging: Geen werking 8k2 Open-beweging: Geen werking Dicht-beweging: Stop 8k2 Open-beweging: Geen werking Dicht-beweging: Vrijgave 8k2 Open-beweging: Geen werking Dicht-beweging: Omkering 8k2 Open-beweging: Stop...
- Pagina 18 Motorbesturing DCM31 Basiswaarden Menu- Menu- waard Functie / waarden punt GEDEELTELIJKE OPENING 13.14 Beweegbare vleugel-modus (alleen bij 2-vleugelig bedrijf) 01..99 Looptijd tot gedeeltelijke opening-/ventilatiestand 0,5 .. 50 sec., in stappen van 0,5 sec. 1- / 2- MOTORIG BEDRIJF 13.6 2- motorig bedrijf...
-
Pagina 19: Aansluitingen & Functies
Motorbesturing DCM31 12 Aansluitingen & functies VOORZICHTIG! Werkzaamheden aan de besturing mogen alleen in spanningsloze toestand plaatsvinden! Het niet in acht nemen kan tot zwaar of levensgevaarlijk letsel leiden. Op de [Kl.1]..[Kl.4] kan in bedrijf 230 Volt AC staan. Gevaar op een stroomschok! Het niet in acht nemen kan tot zwaar of levensgevaarlijk letsel leiden. -
Pagina 20: Dc Motor M2
Motorbesturing DCM31 12.5. 24V DC motor M2 [Kl.7] M2 / OPEN-richting, 24V / DC uitgang [Kl.8] + M2 / OPEN-richting, 24V / DC uitgang Na "Bedrijfsspanning / netspanning aan" en het eerste impulscommando moet de aandrijving in de OPEN-richting bewegen. Mocht de aandrijving ondanks naar boven lopende balken in de weergave in de richting "DICHT"... -
Pagina 21: Ingang A / (Impuls / Open / Dodeman)
Motorbesturing DCM31 12.8. Ingang A / (Impuls / OPEN / Dodeman) [Kl.25] Signaal-ingang [Kl.26] 0V (massa) Ingang voor toetsen, sleutelschakelaars, externe radio-ontvangers enz. Sluitcontact, potentiaalvrij Er kunnen meerdere bedieningen parallel worden aangesloten. De groene led achter [Kl.25 / 26] brandt, wanneer het contact gesloten is. -
Pagina 22: Veiligheids-Ingang (Se) (8K2 / Ose)
Motorbesturing DCM31 De functie "Sluiten na verlaten van het lichtrelais" wordt in [M.b5] ingesteld. Als bij geopende deur het lichtrelais wordt verlaten, dan sluit de deur na de ingestelde openhoudtijd [M.b5]. Terwijl de openhoudtijd afloopt, brandt het led-punt in de rechter display van de weergave. Tijdens de waarschuwingstijd vooraf knippert het punt. -
Pagina 23: Uitgang Out
Motorbesturing DCM31 LET OP! De maximale stroom volgens punt 21 "Technische Gegevens" mag niet worden overschreden! Het niet in acht nemen kan leiden tot functiestoringen, uitval, vernieling of schade aan zaken. 12.15. Uitgang OUT [Kl.12] Sluiter [Kl.13] Common ... -
Pagina 24: Hindernisherkenning / Servo-Uitschakeling / Stroomstop
Motorbesturing DCM31 Servo-uitschakeling / stroomstop [M.C6] = 02 Veiligheidsfunctie categorie 2 / performance level C conform EN ISO 13849-1/2008. Bij bedrijf zonder eindschakelaar wordt eindpositie via de stroomstop herkend. Daarvoor moet de deur in beide eindposities tegen een aanslag lopen! Door het veranderen van [M.A7]..[M.b0] kan na de testlopen de kracht worden gevarieerd,... -
Pagina 25: Vrijgave /Vrijgavetijd (Bij Herkende Hindernis)
Motorbesturing DCM31 13.3. Vrijgave /vrijgavetijd (bij herkende hindernis) De deur wordt voor de ingestelde vrijgavetijd in de tegenovergestelde richting aangestuurd, [M.b7]. De functie kan via de ingangen: lichtrelais, SE en hindernisherkenning / stroomstop worden gerealiseerd. Op voorwaarde dat in het overeenkomstige menu de functie "vrijgave" is ingesteld. -
Pagina 26: Langzame Aanloop / Aanlooptijd
Motorbesturing DCM31 13.9. Langzame aanloop / Aanlooptijd Bij een motorstart wordt de deur langzaam naar de eindsnelheid versneld. De duur van deze starttijd, waarin de deurvleugel wordt versneld, is afhankelijk van de aanlooptijd na motorstart [M.A6]. Des te groter de waarde, des te langzamer wordt de deur versneld. -
Pagina 27: Gedeeltelijke Opening (Tö)
Motorbesturing DCM31 Via de LS-ingang wordt de Open-beweging gestopt en de openhoudtijd teruggezet. Als de deur wordt gestopt tijdens een Dicht-beweging via servo-uitschakeling / stroomstop, dan wordt de sluit-automaat tot het volgende Impuls-, Open-, Dicht-, Gedeeltelijke opening- of radiocommando geblokkeerd. -
Pagina 28: Insteekkaarten/ Sleuven
Motorbesturing DCM31 In plaats van de menuwaarde toont de weergave bij [M.d9]: In het linker segment: De potentiewaarde (1ste, 10de, ..., 100.000ste) 0 = 100.000 1 = 10.000 2 = 1000 3 = 100 4 = 10 5 = 1 ... -
Pagina 29: Radio-Ontvanger (Optioneel)
Motorbesturing DCM31 De led "radio" knippert snel en in de weergave knippert {FL}. Houdt het knipperen op, dan zijn alle coderingen gewist. Antenne-aansluiting Een antennedraad moet op [Kl.29] aangesloten worden en door de 2 mm-boring naar beneden uit de behuizing geleid worden. -
Pagina 30: Regelmatige Controles
Motorbesturing DCM31 15 Regelmatige controles Alle veiligheidsinrichtingen moeten regelmatig op hun correcte werking conform EN60335 en UVV ASR A1.7 gecontroleerd worden: Drukgevoelige veiligheidsingangen (SE-strips) eenmaal per maand. Alle andere veiligheidsinrichtingen minstens eenmaal per jaar. De testresultaten moeten in een protocol / onderhoudsboek worden bijgehouden. -
Pagina 31: Afbeeldingen
Motorbesturing DCM31 16 Afbeeldingen X1/Si2 inactief actief Antenne 28505400_DCM31_NL_2017-11-04.docx 31 / 38... -
Pagina 32: Blokschakelschema / Bezetting Van De Aansluitingen
Motorbesturing DCM31 17 Blokschakelschema / Bezetting van de aansluitingen 32 / 38 28505400_DCM31_NL_2017-11-04.docx... -
Pagina 33: Eu-Conformiteitsverklaring
De firma Dickert Electronic GmbH, Fünfhausen1, 35091 Cölbe, Duitsland, verklaart hierbij dat de besturing DCM31-00 c.q. DCM31-01 in de zin van de machinerichtlijn 2006/42/EG, bijlage II deel 1B een onvolledige machine is en bestemd is voor de inbouw in een deurinstallatie. - Pagina 34 Motorbesturing DCM31 bestaan, dan is er sprake van een hardwarefout in de controller. De besturing moet vervangen worden. Watchdog-test Bedrijfsspanning uitschakelen, 10 sec. wachten, bedrijfsspanning weer inschakelen. Blijft de foutmelding bestaan, dan is er sprake van een hardwarefout in de besturing.
- Pagina 35 Motorbesturing DCM31 aangesloten lichtrelais controleren. b) aansluiting van het lichtrelais, in het bijzonder massa- aansluiting aan klem [Kl.23] controleren. c) indien a) en b) correct, dan betreft het mogelijk een hardwarefout in de besturing. De besturing moet vervangen worden. {Er.20} tot {Er.28} zijn storingsmeldingen en geven de oorzaak aan van de laatste motorstop.
-
Pagina 36: Technische Gegevens
Motorbesturing DCM31 21 Technische gegevens De werking van de besturing is alleen volgens deze voorschriften / gegevens toegestaan! Grenswaarden Eenhei Parameter Symbool Testvoorwaarde Min. Type Max. Voedingsspanning Bedrijfsspanning op klemmen 1 / 2 Bedrijfsfrequentie Microzekering 5x20 mm 3,15 Traag, Si1... -
Pagina 37: Wijzigingsverloop Documenten
Motorbesturing DCM31 Behuizing Lengte zonder kabelinvoer Breedte Hoogte Gewicht incl. elektronica, zonder ringkerntransformator Materiaal ABS, zelfdovend Beschermingsklasse IP54 22 Wijzigingsverloop documenten Vanaf Wijzigingen Bestandsnaam 20.05.12 Eerste uitgave 28505400_DCM31_NL_2012-11-20 04.11.17 TÜV Logo verwijderd 28505400_DCM31_NL_2017-11-04 23 Notities 28505400_DCM31_NL_2017-11-04.docx 37 / 38... - Pagina 38 Motorbesturing DCM31 38 / 38 28505400_DCM31_NL_2017-11-04.docx...