Inhoudsopgave
Advertenties
Drukregelaar, olieafscheider
en
bandenvulapparaat
Aan
de
rechterzijde van
het
motorblok bevindt
zich
in
het
luchtdruksysteem
een
qecombineerde
drukregelaar, olieafscheider
en
bandenvulapparaat
(2'in
afb.
3l
).
De
drukregeling
en
de
olieafscheiding geschieden automatisch.
Door
het
af-
schroeven
van
de
aan
dit
apparaat
aanwelige vleugelmoer kan
op
de plaats
van
feze
vleugelmoer
een
luchtslang
met
scÀroefwaitel
worden
aangesloten
om
bijvoorbeeld
de
banden
te
kunnen
oppompen.
Wanneer
er
lucht
wordt
afgenomen,
dan moet
de
motor draaien. Indien de
druk
in de
ketel
maximaal
is,
dus. 7,35.
kg/cm2,
dan kan
er
geen lucht worden
afge-
nomen,
doordat
de
drukregelaar
dan
afblaast
en daarbil het
bandenvulapparaat
kortsluit. De
druk
in de ketels dient dan iets
lager
te
zijn
dan
de druk waaiUil
O"
drukregelaar afblaast.
Dit
kan
worden verkregèn
dooi
het
rempedaal
een
paar
keer
in te
trappen.
Vorstbeveiliger
Ter
bescherming
van
het .luchtdruksysteem
tegen
bevriezen
is
een vorstbeveiliger
gangebf.aclt,
welke
zich achter de
cabiÀe
tegen
de
langsligger
beviódt
(6 in
afb.
31).
Op deze
vorstbeveiliger
bevindt zich een vleugelmoer (zie
afb.33)
waaraan tevens
een
peilstokje
is
bevestigd. Alvorens
van-
de
vorstbeveiliger
wordt
gebruik
gemaakt,
dient
voor het
intreden van
de
koude perioden,
de'kolf
van
de"
vorst-
beveiliger
te
worden. gedenronteerd om deze inwendig
te
reinigen.
Daarna
kan
de
vor.stbeveiliger
via
de
vulopening
met
brandspiritus
-worden
glvuld.
De voor
de
vulling
benodigde hoeveelheid
lpiritus
kan aan
de
hand
"uan
het
peilstokje
worden
gecontroleerd.
Al
naar gelang
van
het
gebruik
dient
de
hoeveelheid
a^anwezige
spiritus
een
keer per dag
of
per week té worden
gecontroleerd.
Wanneer
de vorstbeveiliger
w.ordt
gevuld,
moet
de
bediening"spen
in
stand
1
(zie
qfb.33)
worden gezet, dogr
de
peÀ
ín
te
drukken en een
ki,,rart
slag
te
draaien;
dit
ter
voorkoming
dat
luchtdruk
in de
kolf
zou komen,
waardoor spiritus
via
de
vulopening
kan
ontsnappen.
Tijdens perioden
dat de
temperatuur beneden
+
5
o
C
komt dient
de
beveiliger
in
werking
te
worden gesteld
door de
bedieningspen
een kwart slag
te
draaien,
waarna
.de Pen
door veerdruk
in
stand
2
komt (zie afb. 33).
Bij
i"rperuturen
boven
+ 5'
C
moet
de
bedieningspen
weer worden
ingedrukt en
-een
kwart
slag
worden gedraaid. De vorstbeveiliger
is
dan buiten
weùing
gesteld.
Uú,16c
Afb,
33.
Bedieningspen
van
vorstbeveiliger
28
Afb.
32.
Remafstelling
Advertenties
Inhoudsopgave
