Inhoudsopgave
Advertenties
,_-,//
Ontluchten
brandstofsysteem
Wanneer ondanks
alle
voorzorgen
toch lucht
in
het
brandstofsysteem
komt,
moet
men
dit
ontluchten. Daartoe
is
op de
brandstofinspuitpomp een schroefboutje
(zie
6
afb.
26)
aangebracht.
Door het
losdraaien
van
dit
boutje
wordt
a.h.w.
een
kraantje geopend,
dat
in de
buitenlucht
uitmondt.
Wanneer
nu
moet worden ontlucht,
dient het
ontluchtboutje
(6 in afb.26)
te
worden
losgedraaicj. Daarna
met
het
handpompje
(5 in
afb. 26)
net
zo
lang
pompen
tot
er
brandstof, welke
vrij
van luchtbellen
is,
naar buiten stroomt.
Dan,
al
pompende
het
ontluchtboutje
vastdraaien.
Luchtfilter
Het
luchtfilter
is
van
het
oliebadtype.Gelijktijdig
met
de
verversing
van
de
smeerolie van
de
motor, dient
de
oliepan van
dit
luchtfilter
te
worden
gereinigd
en
met
nieuwe motorolie
tot
aan
het
niveaumerkteken
te
worden
gevuld.
Het
filterelement (afb.
27)
dient in
gasolie
te
worden
uitgewassen.
Afb' 26.
Brandstofpomp
met
mechanische regulateur
1
.
Smeerolievu
lplug
(pomp)
2.
Smeerolieaftapplug
(pomp)
3.
Smeerolievulplug
(regulateur)
4.
Niveauplug
(regulateur)
5.
Handpomp
6.
Ontluchtkraan
fl
H
g
B
':-
]rnilEt
Af
b.
27.
Luchtfilter
231
/
20
23
Advertenties
Inhoudsopgave
