Inhoudsopgave
Advertenties
• Remmen: Verifieer dat de remmen goed werken. Wanneer het rempedaal met matige kracht volledig
wordt gedrukt, mag het niet meer dan halfweg tot de vloer gaan en het voertuig moet vlot en zonder te
slippen tot stilstand komen. Indien het rempedaal verder dan halfweg kan worden ingedrukt of het voer-
tuig slipt of niet stopt, moet u het remsysteem laten controleren en zo nodig bijstellen. Het remsysteem
moet altijd zo afgesteld zijn dat het pedaal beslist nooit tegen de vloer ingedrukt kan worden.
• Parkeerrem: De ingeschakelde parkeerrem moet de wielen blokkeren en het voertuig immobiliseren
(op hellingen tot maximaal 20%). Bij een druk op het gaspedaal of het rempedaal moet de parkeerrem
vrij komen.
• Achteruitrijzoemer: Wanneer de vooruit-/achteruithendel of -schakelaar in ACHTERUIT (R) staat,
geeft de achteruitrijzoemer een waarschuwingssignaal.
• Besturing: Het voertuig moet gemakkelijk te besturen zijn, zonder speling op het stuur.
• Algemeen: Luister of u geen ongewone geluiden, zoals geknars of geratel, hoort. Controleer het rijge-
drag en de prestatie van het voertuig. Laat alle afwijkingen controleren door uw Club Car-distributeur/
dealer of een getrainde monteur.
Elektrische voertuigen
• Gaspedaal: Bij het indrukken van het gaspedaal moet de motor starten en het voertuig moet nu vlot de
maximumsnelheid bereiken. Bij het loslaten van het pedaal moet het naar de oorspronkelijke stand
terugkeren en de motor moet vrij draaien. Het voertuig heeft in ACHTERUIT (R) een lagere snelheid.
Alleen IQ System- en IQ Plus-voertuigen: Bij het loslaten van het pedaal moet het naar zijn oor-
spronkelijke stand terugkeren en moet de motor vrij draaien of overgaan op remmen met de motor. Zie
Motorrem met niet-ingetrapt pedaal hieronder.
IQ System en IQ Plus elektrische voertuigen
• Nulsnelheiddetectie: Terwijl het voertuig op vlak terrein geparkeerd is met de parkeerrem ontkoppeld,
plaatst u de slepen-/rijdenschakelaar in de stand RIJDEN en probeert u het voertuig te duwen. De
motorrem moet inschakelen en weerstand tegen het rijden veroorzaken (het voertuig gaat niet sneller
dan 1,5 tot 4,8 km/u [1 tot 3 mph]), ongeacht de stand van de vooruit-/achteruitschakelaar. Wanneer de
motorrem met nulsnelheiddetectie is ingeschakeld, hoort de achteruitrijzoemer een duidelijk waarschu-
wingssignaal uit te zenden. Zie volgende WAARSCHUWING.
ý
WAARSCHUWING
• Nulsnelheiddetectie beperkt de voertuigsnelheid niet tot 1,6 km/u (1 mph) op zeer steile hel-
lingen. Gebruik het voertuig niet op hellingen die steiler zijn dan 20%.
• Motorrem met niet-ingetrapt pedaal: Breng het voertuig op volle snelheid en laat vervolgens het gas-
pedaal los. De motorrem moet het voertuig snel en zonder schokken afremmen. De motorrem zal
worden gedeactiveerd als de snelheid van het voertuig daalt tot 17,7 km/u (11 mph) bij IQ System-voer-
tuigen en bij de geprogrammeerde snelheid bij IQ Plus-voertuigen. Deze functie kan bij IQ System-
voertuigen worden in-en uitgeschakeld en bij IQ Plus-voertuigen worden geprogrammeerd. Neem con-
tact op met uw lokale Club Car-dealer/distributeur voor informatie over dit verstelbare kenmerk.
• Motorrem met ingetrapt pedaal: Rij snel een heuvel af met het gaspedaal ingedrukt. Wanneer het
voertuig de maximumsnelheid bereikt, moet het afremmen op de motor worden ingeschakeld en de
snelheid van het voertuig tot deze maximumsnelheid worden beperkt. Op bijzonder steile hellingen is
het mogelijk dat het voertuig iets sneller rijdt dan de maximumsnelheid waarvoor het is ontworpen;
gebruik in dat geval het rempedaal.
Benzinevoertuigen
• Gaspedaal voor pedal-start-voertuigen: Wanneer het contactslot op AAN staat en de vooruit-/ach-
teruithendel op VOORUIT (F) staat, moet bij het indrukken van het gaspedaal de motor starten en het
voertuig snel tot de maximumsnelheid accelereren. Bij het loslaten van het pedaal moet deze naar de
oorspronkelijke stand terugkeren, terwijl de motor stopt. Alle Club Car-voertuigen hebben in achteruit
een lagere snelheid.
Handleiding voor de eigenaar van een transportvoertuig van 2006
Voorbereiding en dagelijkse veiligheidscontroles
Pagina 33
Advertenties
Inhoudsopgave
