Inhoudsopgave
Advertenties
48
BEDIENINGSINSTRUCTIES
J1939
J1939
CUMMINS
SPN
FMI
-CODE
5019
2
3138
5019
3
3136
5019
4
3137
5024
10
3649
5031
10
3583
5097
3
4293
5097
4
4294
5125
3
3419
5125
4
3421
5245
31
4863
5246
0
3712
5298
18
1691
5319
31
3376
5357
31
4713
5380
11
4936
5380
13
4937
5394
2
3755
5394
5
3567
5394
7
3568
5395
16
3337
5395
18
3338
5396
31
3377
5397
31
3375
5484
3
3633
5484
4
3634
7/204, 10/174, 12/154, 14/144
J1939 SPN-BESCHRIJVING
Uitlaatdruk motor-
uitlaatgasrecirculatie 1
Uitlaatdruk motor-
uitlaatgasrecirculatie 1
Uitlaatdruk motor-
uitlaatgasrecirculatie 1
Nabehandeling 1 gasinlaat
NOx-sensor verwarmingsratio
Nabehandeling 1 gasuitlaat
NOx-sensor verwarmingsratio
Gegevens lampje
ingeschakelde motorrem
Gegevens lampje
ingeschakelde motorrem
Sensor-voedingsspanning 7
Sensor-voedingsspanning 7
Nabehandeling selectieve
katalytische reductie actief
voor aansporing operator
Ernst nabehandeling SCR-
aandrijfsysteem
Nabehandeling 1
omzettingsefficiëntie
dieseloxidatiekatalysator
Nabehandeling 1
dieseldeeltjesfilter onvolledige
regeneratie
Fout inspuitingshoeveelheid
motorbrandstof voor meerdere
cilinders
Motorbrandstofklep 1
Motorbrandstofklep 1
Nabehandeling doseerklep
dieseluitlaatvloeistof
Nabehandeling doseerklep
dieseluitlaatvloeistof
Nabehandeling doseerklep
dieseluitlaatvloeistof
Brandstofniveau stationaire
motor
Brandstofniveau stationaire
motor
Ventilatieslang motorcarter los Niet beschikbaar of
Nabehandeling 1 regeneratie
dieseldeeltjesfilter te frequent
Uitvoerapparaataandrijving
ventilatorkoppeling motor 2
Uitvoerapparaataandrijving
ventilatorkoppeling motor 2
J1939 FMI-BESCHRIJVING
Gegevens onregelmatig,
onderbroken of incorrect
Spanning hoger dan normaal
of kortgesloten naar hoge bron
Spanning lager dan normaal of
kortgesloten naar lage bron
Abnormale wisselsnelheid
Abnormale wisselsnelheid
Spanning hoger dan normaal
of kortgesloten naar hoge bron
Spanning lager dan normaal of
kortgesloten naar lage bron
Spanning hoger dan normaal
of kortgesloten naar hoge bron
Spanning lager dan normaal of
kortgesloten naar lage bron
Niet beschikbaar of
voorwaarde bestaat
Gegevens geldig maar boven
normale bedrijfsbereik - meest
ernstige niveau
Gegevens geldig maar onder
normale bedrijfsbereik -
gematigd ernstig niveau
Niet beschikbaar of
voorwaarde bestaat
Niet beschikbaar of
voorwaarde bestaat
Kernoorzaak onbekend
Niet gekalibreerd
Gegevens onregelmatig,
onderbroken of incorrect
Stroom lager dan normaal of
open circuit
Mechanisch systeem reageert
niet of is niet uitgelijnd
Gegevens geldig maar boven
normale bedrijfsbereik -
gematigd ernstig niveau
Gegevens geldig maar onder
normale bedrijfsbereik -
gematigd ernstig niveau
voorwaarde bestaat
Niet beschikbaar of
voorwaarde bestaat
Spanning hoger dan normaal
of kortgesloten naar hoge bron
Spanning lager dan normaal of
kortgesloten naar lage bron
CUMMINS-BESCHRIJVING
Uitlaatdruk uitlaatgasrecirculatie - gegevens
onregelmatig, onderbroken of incorrect
Circuit uitlaatdruk motor-uitlaatgasrecirculatie -
spanning hoger dan normaal of kortgesloten
naar hoge bron
Circuit uitlaatdruk motor-uitlaatgasrecirculatie -
spanning lager dan normaal of kortgesloten
naar lage bron
Nabehandeling 1 inlaat NOx-sensor
verwarming - abnormale wijzigingssnelheid
Nabehandeling 1 uitlaat NOx-sensor
verwarming - abnormale wijzigingssnelheid
Gegevens lampje ingeschakelde motorrem -
spanning hoger dan normaal of kortgesloten
naar hoge bron
Lampje ingeschakelde motorrem - spanning
lager dan normaal of kortgesloten naar lage
bron
Circuit sensorvoeding 7 - spanning hoger dan
normaal of kortgesloten naar hoge bron
Circuit sensorvoeding 7 - spanning lager dan
normaal of kortgesloten naar lage bron
Nabehandeling SCR actief voor aansporing
operator - voorwaarde bestaat
Nabehandeling SCR-aandrijfsysteem -
gegevens geldig maar boven normale
bedrijfsbereik - meest ernstige niveau
Nabehandeling 1 omzettingsefficiëntie
dieseloxidatiekatalysator - gegevens geldig
maar boven normale bedrijfsbereik - gematigd
ernstig niveau
Nabehandeling dieseldeeltjesfilter onvolledige
regeneratie - voorwaarde bestaat
Fout inspuitingshoeveelheid motorbrandstof
voor meerdere cilinders - voorwaarde bestaat
Motorbrandstofklep 1 - kernoorzaak niet
bekend
Motorbrandstofklep 1 - niet gekalibreerd
Nabehandeling doseerklep
dieseluitlaatvloeistof - gegevens onregelmatig,
onderbroken of incorrect
Nabehandeling doseerklep
dieseluitlaatvloeistof - stroom lager dan
normaal of open circuit
Nabehandeling doseerklep
dieseluitlaatvloeistof - mechanisch systeem
reageert niet of is niet uitgelijnd
Brandstofniveau stationaire motor - gegevens
geldig maar boven normale bedrijfsbereik -
gematigd ernstig niveau
Brandstofniveau stationaire motor - gegevens
geldig maar onder normale bedrijfsbereik -
gematigd ernstig niveau
Ventilatieslang motorcarter los - voorwaarde
bestaat
Nabehandeling 1 regeneratie
dieseldeeltjesfilter te frequent - voorwaarde
bestaat
Regelcircuit ventilatorkoppeling motor 2 -
spanning hoger dan normaal of kortgesloten
naar hoge bron
Regelcircuit ventilatorkoppeling motor 2 -
spanning lager dan normaal of kortgesloten
naar lage bron
Advertenties
Inhoudsopgave
