Inhoudsopgave
Advertenties
VE.Bus BMS V2
3.4. Remote aan/uit aansluitklem
De remote-aan en remote-uit BMS-aansluitklemmen kunnen het hele systeem in- en uitschakelen terwijl de BMS verbonden blijft
met accu-positief, hetgeen de omvormer in spaarstand houdt (ontladen en laden niet toegelaten), zelfs wanneer het nog steeds
verbonden is met AC In.
De remote H- en L-aansluitklemmen schakelen het systeem in wanneer:
• Er contact is gemaakt tussen de remote H-aansluitklem en L-aansluitklem, bijvoorbeeld via de draadbrug of een schakelaar.
• Er contact is gemaakt tussen de remote aansluiting H-aansluitklem en de accu-positief.
• Er contact is gemaakt tussen de remote aansluiting L-aansluitklem en de accu-negatief.
Een kenmerkende toepassing is het uitschakelen van het systeem wanneer een voorafbepaalde laadstatus (SoC) bereikt wordt in
een BMV. Diens relais bedient dan de remote aan/uit-aansluitklem van de BMS. Let op dat minstens de draadlus tussen PINNEN
L en H ingestoken moet zijn zodat de VE.Bus BMS V2 kan inschakelen.
Pagina 10
Installatie
Advertenties
Inhoudsopgave
Gerelateerde Handleidingen voor Victron energy VE.Bus BMS V2
Gerelateerde Producten voor Victron energy VE.Bus BMS V2
- Victron energy BlueSolar MPPT 100/15
- Victron energy BlueSolar MPPT 150/100
- Victron energy BlueSolar MPPT 250/70
- Victron energy BlueSolar MPPT 250/100
- Victron energy BlueSolar MPPT 150/100-Tr VE.Can
- Victron energy BlueSolar PWM DUO-LCD-USB
- Victron energy BlueSolar PWM Charge Controller
- Victron energy BlueSolar MPPT 250/85