Onderhoud motor
Veiligheid van de motor
•
Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het
contact voordat u het oliepeil controleert of het
carter bijvult met olie.
•
Verander de snelheid van de toerenregelaar niet
en laat de motor het maximale toerental niet
overschrijden.
Onderhoud van het
luchtfilter
Controleer de luchtfilterbehuizing op schade die
een luchtlek kan veroorzaken, en vervang de
luchtfilterbehuizing indien nodig. Controleer het
gehele luchtinlaatsysteem op lekken, beschadiging of
losse slangklemmen. Controleer ook de aansluitingen
van de rubberen toevoerslang aan het luchtfilter en de
turbocompressor om zeker te zijn dat de aansluitingen
volledig zijn.
Zorg ervoor dat het deksel goed vastzit en de
luchtfilterbehuizing helemaal afsluit.
Onderhoud van het
luchtfilterdeksel
Onderhoudsinterval: Om de 50 bedrijfsu-
ren—Verwijder het luchtfilterdeksel
en verwijder het vuil. Verwijder het
filter niet.
Controleer de luchtfilterbehuizing op schade die een
luchtlek kan veroorzaken. Vervang een beschadigde
luchtfilterbehuizing.
Reinig het luchtfilterdeksel
(Figuur
47).
Onderhoud van het luchtfilter
Onderhoudsinterval: Om de 200 bedrijfsuren
(Vaker in zeer stoffige of vuile
omstandigheden)
1.
Voordat u het filter verwijdert, moet u met
schone en droge perslucht onder lage druk
(2,76 bar) grote hoeveelheden aangekoekt vuil
verwijderen dat tussen de buitenkant van het
voorfilter en de filterbus zit.
Belangrijk:
onder hoge druk, omdat hierdoor vuil via
het filter in het inlaatkanaal kan worden
geblazen, hetgeen schade kan veroorzaken.
Deze reiniging voorkomt dat er vuil in de
inlaat terechtkomt als het voorfilter wordt
verwijderd.
2.
Verwijder het voorfilter
Belangrijk:
element omdat dit de filtermedia kan
beschadigen. Inspecteer het nieuwe filter op
transportschade en controleer het uiteinde
van het filter, dat goed moet aansluiten, en
het filterhuis. Een beschadigd element mag
niet worden gebruikt.
44
Figuur 47
Gebruik geen perslucht
(Figuur
48).
Reinig nooit een gebruikt
g031340