Toro Groundsmaster 3500-D Gebruikershandleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor Groundsmaster 3500-D:
- Gebruikershandleiding (68 pagina's) ,
- Installatie-instructies (2 pagina's) ,
- Gebruikershandleiding (56 pagina's)
Gerelateerde Handleidingen voor Toro Groundsmaster 3500-D
Samenvatting van Inhoud voor Toro Groundsmaster 3500-D
- Pagina 1 Form No. 3328-566 A Groundsmaster 3500-D Groundsmaster Tractie-eenheid Modelnr. 30821—Serienr. 220000001 en hoger Gebruikershandleiding Nederlands (NL)
-
Pagina 2: Inhoudsopgave
De informatie in deze handleiding kan u en anderen helpen Uitlaatscherm monteren (CE) ....om letsel en schade te voorkomen. Hoewel Toro veilige producten ontwerpt en fabriceert, blijft u verantwoordelijk Hefarmen afstellen . -
Pagina 3: Veiligheid
u en anderen te voorkomen. De termen Gevaar, Houd iedereen weg uit het gebied waarin u de machine Waarschuwing en Voorzichtig duiden de mate van het gebruikt, met name kinderen en huisdieren. risico aan. Ga als regel altijd voorzichtig te werk. Onthoud dat de bestuurder verantwoordelijk is voor Gevaar duidt op een zeer gevaarlijke situatie die ernstig ongevallen en letsel of schade die hij/zij, andere... - Pagina 4 – Probeer de motor niet te starten als er brandstof is – let op bulten en kuilen en andere verborgen gevaren; gemorst. Verwijder de machine dan uit de buurt van – maai nooit dwars over een helling, tenzij de maai- de plek waar is gemorst, en voorkom elke vorm van machine speciaal daarvoor is bedoeld.
-
Pagina 5: Onderhoud En Stalling
Aandrijving naar werktuigen uitschakelen bij transport Versleten of beschadigde onderdelen vervangen ten of als de machine niet in gebruik is. behoeve van een veilig gebruik. Motor afzetten en aandrijving naar werktuigen Als het nodig is de brandstoftank af te tappen, doe dit uitschakelen: dan buiten. -
Pagina 6: Veilige Bediening Van De Toro Maaimachine
De volgende lijst bevat veiligheidsinstructies die specifiek Houd handen, voeten en kledingstukken uit de buurt zijn toegesneden op Toro-producten, of andere veiligheids- van bewegende onderdelen en de afvoeropening van de instructies die niet zijn opgenomen in de CEN-, ISO- of maaimachine. -
Pagina 7: Geluidsniveau
Om de beste prestaties te verkrijgen en er zeker van te zijn dat de machine altijd veilig kan worden gebruikt, Onderhoud en stalling moet u ter vervanging uitsluitend originele Toro-onder- delen gebruiken. Gebruik ter vervanging nooit onder- Voordat u onderhoudswerkzaamheden aan de machine... -
Pagina 8: Veiligheids- En Instructiestickers
Veiligheids- en instructiestickers Veiligheidsstickers en veiligheidsinstructies zijn gemakkelijk zichtbaar voor de bestuurder en bevinden zich bij plaatsen waar gevaar kan ontstaan. Vervang alle beschadigde of verdwenen stickers. 99-3558 (voor CE) 1. Waarschuwing—Lees de gebruikershandleiding. 2. Om de motor te starten, moet u plaats nemen op de be- stuurdersstoel en het sleuteltje op Aan/Voorgloeien draaien 100-4837 totdat het indicatielampje van de gloeibougie dooft. - Pagina 9 93-7276 1. Gevaar voor ontploffing— 3. Brandgevaar—Vuur, open Draag oogbescherming. licht en roken verboden. 2. Risico van bijtende vloei- 4. Gevaar voor vergiftiging— stof—Direct met water Houd kinderen uit de 99-3560 (voor CE) spoelen en snel arts buurt van de accu. raadplegen.
- Pagina 10 93-6681 93-7818 1. Ledematen kunnen worden gesneden/geamputeerd—Blijf uit 1. Waarschuwing—Lees de gebruikershandleiding voor de buurt van bewegende onderdelen. instructies met betrekking tot de torsie van het mes. 99-3444 1. Toerental van messen- 2. Toerental van messen- kooi—Snel kooi—Langzaam 100-6583 (voor CE) 1.
-
Pagina 11: Specificaties
Specificaties Algemene specificaties Kubota vloeistofgekoelde driecilinder viertaktdieselmotor. 32 hp @ 2800 tpm, Motor afgeregeld op 3050 tpm. 1124 cc slagvolume. Heavy-duty, afzonderlijk gemonteerde tweetrapsluchtfilter. Uitschakelknop hoge watertemperatuur. Het koelsysteem heeft een capaciteit van ongeveer 5,5 liter voor een mengsel met Koelsysteem een 50/50 verhouding van ethyleenglycol antivries en water. -
Pagina 12: Montage
Bekijken voordat de machine in gebruik wordt Instructievideo genomen. Controlelijst voor levering Invullen voor levering aan de klant Registratiekaart Invullen en opsturen naar Toro. De accu in gebruik nemen, Gevaar opladen en aansluiten Accuzuur bevat zwavelzuur; dit is een dodelijk gif Waarschuwing dat ernstige brandwonden veroorzaakt. - Pagina 13 8. Om corrosie van de accuklemmen te voorkomen, moet Belangrijk Laat de accu niet te vol worden. Er zal dan u hierop een dun laagje Grafo 112X-vet (Toro onder- accuzuur naar buiten stromen over andere delen van de deelnr. 505-47), petrolatum of dunvloeibare smeerolie machine.
-
Pagina 14: De Stoel Monteren
De stoel monteren 5. Leid de kabel van de stoelschakelaar onder de rechtse steunbeugel van de stoel en sluit deze aan op de juiste connector van de stoelschakelaar op de kabelboom. De machine wordt geleverd zonder dat de stoel is gemonteerd. -
Pagina 15: Hoekindicator Controleren
Hoekindicator controleren Sluiting van de motorkap monteren (CE) Gevaar 1. Maak de sluiting van de motorkap los van de beugel van de sluiting van de motorkap (Fig. 8). Om het risico van lichamelijk of dodelijk letsel als 2. Schuif de vergrendelbeugel van de motorkap op de gevolg van omslaan te verminderen, mag u de sluiting (Fig. -
Pagina 16: Hefarmen Afstellen
Hefarmen afstellen 1. Start de motor, hef de maaidekken op en controleer of de speling tussen elke hefarm en de beugel van de vloerplaat 5–8 mm bedraagt (Fig. 10). Indien dit niet het geval is, moet u de aanslagbouten losdraaien (Fig. -
Pagina 17: Ballast Achter
Ballast achter De Groundsmaster 3500 Tractie-eenheid met 27” roterende maaidekken is in overeenstemming met ANSI-norm B71.4-1999 als de achterwielen wordt verzwaard met 22,5 kg calciumchloride. Belangrijk Als een band van een wiel dat is verzwaard met calciumchloride lek raakt, moet u de machine zo snel mogelijk van het gazon verwijderen. -
Pagina 18: Brandstoftank Met Brandstof Vullen
Brandstoftank met brandstof Het koelsysteem controleren vullen Verwijder dagelijks het vuil van de radiator en de oliekoeler (Fig. 18). Reinig de radiator elk uur als de machine in zeer De motor loopt op Nr. 2 dieselbrandstof. stoffige en vuile omstandigheden wordt gebruikt; zie Het koelsysteem van de motor reinigen, blz. -
Pagina 19: De Hydraulische Vloeistof Controleren
Het reservoir van het hydraulische op met uw plaatselijke Toro-dealer. Deze vloeistof is systeem is in de fabriek gevuld met ongeveer 13,2 liter verkrijgbaar in containers van 19 liter bij een Toro-dealer, hoogwaardige hydraulische vloeistof. Controleer het peil bestelnr. 100-7674. -
Pagina 20: Bandenspanning Controleren
Bandenspanning controleren Torsie van wielmoeren controleren De banden worden in de fabriek opzettelijk te hard opgepompt. U moet daarom voor gebruik wat lucht laten ontsnappen om de luchtdruk te verminderen. De luchtdruk Waarschuwing in de banden moet liggen tussen 97–124 kPa. Belangrijk Zorg ervoor dat alle banden steeds de Als de wielmoeren niet steeds de juiste torsie... -
Pagina 21: Gebruiksaanwijzing
Gebruiksaanwijzing Opmerking: Bepaal vanuit de normale bedieningspositie de linker- en rechterzijde van het voertuig. Voorzichtig Deze machine stelt de bestuurder bloot aan geluidsniveaus van meer dan 85 dB(A). Bij langdurige blootstelling kan dit leiden tot gehoorbeschadiging. Draag gehoorbescherming als u deze machine gebruikt. - Pagina 22 Contactschakelaar Schakelhendel van maaieenheid De contactschakelaar (Fig. 23), waarmee de motor wordt Om de maaieenheden neer te laten op de grond, moet u de gestart, afgezet en voorgegloeid, heeft drie standen: Uit, schakelhendel van de maaieenheid (Fig. 23) naar voren Aan/Voorgloeien en Start.
-
Pagina 23: Starten En Stoppen Van De Motor
Parkeerrem Starten en stoppen van de motor Telkens als de motor wordt afgezet, moet u de parkeerrem (Fig. 23) in werking stellen om te voorkomen dat de Belangrijk Het brandstofsysteem moet worden ontlucht machine per ongeluk in beweging komt. Om de parkeerrem in werking te stellen, moet u de hendel omhoog trekken. -
Pagina 24: Het Brandstofsysteem Ontluchten
Het brandstofsysteem 3. Draai de ontluchtschroef op de brandstofinjectiepomp open (Fig. 25). ontluchten 1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak. Zorg ervoor dat de brandstoftank minstens half vol is. 2. Ontgrendel en open de motorkap. Gevaar In bepaalde omstandigheden zijn dieselbrandstof en brandstofdampen uiterst ontvlambaar en explosief. -
Pagina 25: Het Veiligheidssysteem Controleren
Het veiligheidssysteem De tractie-eenheid slepen controleren In noodgevallen kan het voertuig over een korte afstand worden gesleept; Toro raadt echter af hiervan een standaardprocedure te maken. Voorzichtig Belangrijk U mag de machine niet sneller dan 3–4 km per uur slepen omdat hierdoor het aandrijfsysteem kan Niet-aangesloten of beschadigde interlock- worden beschadigd. -
Pagina 26: Gebruikseigenschappen
Gebruikseigenschappen Start de motor en laat deze op halfgas stationair lopen om warm te worden. Duw de gashendel helemaal naar voren, hef de maaieenheden op, zet de parkeerrem vrij, trap het Gevaar tractiepedaal om vooruit te rijden in en rij voorzichtig naar een open terrein. -
Pagina 27: Maaitechnieken
De Sidewinder heeft een overhang van maximaal 33 cm, Na het maaien zodat u dichter langs de rand van zandkuilen en andere obstakels kunt maaien, terwijl tegelijkertijd de wielen van Als u klaar bent met maaien, moet u de machine grondig de tractor zo ver mogelijk uit de buurt van de rand van schoonspoelen met een tuinslang zonder spuitmond, zodat kuilen, sloten en vijvers blijven. -
Pagina 28: Onderhoud
Onderhoud Opmerking: Bepaal vanuit de normale bedieningspositie de linker- en rechterzijde van het voertuig. Aanbevolen onderhoudsschema Onderhoudsinterval Onderhoudsprocedure Spanning van de riem van ventilator en wisselstroomdynamo controleren. Na de eerste Hydraulische filter vervangen. 10 bedrijfsuren Wielmoeren aandraaien. Motorolie verversen en filter vervangen. Na de eerste 50 bedrijfsuren Motortoerental controleren (stationair en op vol gas). -
Pagina 29: Controlelijst Dagelijks Onderhoud
Controlelijst Dagelijks Onderhoud Gelieve deze pagina te kopiëren ten behoeve van gebruik bij routinecontroles. Voor week van: Gecontroleerde item Werking veiligheidssysteem controleren. Werking van de remmen controleren. Het motoroliepeil controleren. Peil van koelvloeistof controleren. Brandstoffilter/waterafscheider aftappen. Luchtfilter, stof-cup, burp-klep controleren. Radiator en scherm controleren op vuil. -
Pagina 30: Lagers En Lagerbussen Smeren
Lagers en lagerbussen smeren De tractie-eenheid is voorzien van smeernippels die regel- matig moeten worden gesmeerd met Nr. 2 Smeervet voor algemene doeleinden op lithiumbasis. Als de machine in normale omstandigheden wordt gebruikt, moet u alle lagers en lagerbussen om de 50 bedrijfsuren smeren. De lagers en de lagerbussen moeten elke dag worden gesmeerd als de machine in zeer stoffige en vuile omstandigheden wordt gebruikt. - Pagina 31 Figuur 32 Figuur 36 Figuur 33 Figuur 37 Figuur 34 Figuur 38 Zie opmerking Figuur 35...
-
Pagina 32: Motorkap Verwijderen
Motorkap verwijderen De motorkap kan eenvoudig worden verwijderd om onder- houdswerkzaamheden in het motorgedeelte van de machine uit te voeren. 1. Ontgrendel en open de motorkap. 2. Verwijder de pen waarmee het draaipunt van de motor- kap vastzit aan de bevestigingsbeugels (Fig. 39). Figuur 40 1. -
Pagina 33: Motorolie Verversen En Filter Vervangen
4. Wassen Motorolie verversen en filter vervangen A. Maak een oplossing van filterreiniger en water en laat het filter hierin ongeveer 15 minuten weken; Raadpleeg de instructies op de verpakking van de Ververs de olie en vervang het filter na de eerste 50 be- filterreiniger voor volledige informatie. -
Pagina 34: Onderhoud Van Het Brandstofsysteem
Onderhoud van het Brandstoffilter vervangen brandstofsysteem Vervang het brandstoffilter aan de binnenkant van de framerail onder de waterafscheider om de 400 bedrijfsuren of jaarlijks, Brandstoftank waarbij de kortste periode moet worden aangehouden. 1. Verwijder de schroef los waarmee het filter is bevestigd De brandstoftank moet om de 2 jaar worden afgetapt en aan het framerail. -
Pagina 35: Injectors Ontluchten
Injectors ontluchten Het koelsysteem van de motor reinigen Opmerking: Deze procedure mag uitsluitend worden toegepast als het brandstofsysteem is ontlucht met behulp Verwijder dagelijks het vuil van de oliekoeler en de van de normale ontluchtingsprocedures en de motor niet radiator. Reinig ze vaker als in vuile omstandigheden wordt start;... -
Pagina 36: Onderhoud Van De Riemen Van De Motor
Onderhoud van de riemen van De Hydrostat aandrijfriem vervangen de motor 1. Steek een dopschroevendraaier of een stukje buis in het uiteinde van de spanveer van de riem. De conditie en de spanning van alle riemen moeten na de eerste gebruiksdag worden gecontroleerd en vervolgens om Waarschuwing de 100 bedrijfsuren. -
Pagina 37: De Gashendel Afstellen
400 bedrijfsuren. Als de vloeistof veront- reinigd raakt, moet u contact opnemen met uw plaatselijke Toro-dealer omdat het systeem dient te worden schoon- gespoeld. Verontreinigde hydraulische vloeistof ziet er in vergelijking met schone vloeistof melkachtig of zwart uit. -
Pagina 38: Hydraulische Filter Vervangen
Als u het filter vervangt, moet u een origineel Toro- druk zet op het hydraulische systeem. oliefilter, Onderdeelnr. 86-3010, monteren. Houd lichaam en handen uit de buurt van kleine... -
Pagina 39: De Tractie-Aandrijving Afstellen Voor De Neutraalstand
De tractie-aandrijving afstellen 4. Start de motor en draai de zeskantige moer van de afstelnok in beide richtingen om de middelste positie voor de neutraalstand van het bereik van de neutraalstand te bepalen. 5. Draai de borgmoer vast om de afstelling te borgen. Als de machine beweegt wanneer het tractiepedaal in de neutraalstand staat, moet de afstelnok van de tractie worden 6. -
Pagina 40: Onderhoud Van De Accu
Onderhoud van de accu Als er op de accupolen corrosie ontstaat, moet u de kabels losmaken, de min (–) kabel eerst, en de klemmen en polen afzonderlijk schoonkrabben. Zet de kabels weer vast, de Het accuzuur moet op het juiste peil worden gehouden en plus (+) kabel eerst, en smeer de accupolen in met de bovenkant van de accu moet schoon blijven. -
Pagina 41: Elektrisch Schema
Elektrisch schema... -
Pagina 42: Hydraulisch Schema
Hydraulisch schema... -
Pagina 43: Voorbereidingen Voor Winterstalling
(natriumbicarbonaat). C. Smeer een dun laagje Grafo 112X-vet (Toro onder- deelnr. 505-47) of petrolatum op de kabelklemmen en de accupolen om corrosie te voorkomen. D. Laad de accu om de 60 dagen 24 uur lang op om...