De motoren zijn toegerust om te voldoen aan de
wettelijke emissie-eisen conform US Tier 4 final,
California Tier 4 final, of EU Stage V.
OPMERKING!
Machines met motoren die bedoeld zijn voor de VS
en Canada mogen niet worden verkocht of gebruikt
in de EU en machines met motoren die bedoeld zijn
voor de EU mogen niet worden verkocht of gebruikt
in de VS en Canada, tenzij de motor is vervangen
door een motor voor de desbetreffende markt. De
beoogde markt van de motor staat aangegeven op
de emissiesticker (zie bladzijde
El. systeem
De machine heeft vier elektronische regelmodules:
- V-ECU (optionele apparatuur, voertuigeenheid
voor zwenken giek, X1 en X3 proportionele
functies, auto stationair)
- I-ECU (regelmodule displaymodule)
- A-ECU (regelmodule anti-diefstalsysteem, extra)
- W-ECU (caretrack (extra))
De displaymodule geeft informatie weer,
waaronder machinestatus, controlelampjes,
meters, instellingen en informatieve en
waarschuwingslampjes. De I-ECU is voorzien van
een ingebouwde zoemer om de machinist te
waarschuwing in combinatie met bepaalde
waarschuwingslampjes.
Voor het selecteren van de verschillende functies is
er voorzien in twee instrumentenpanelen met
schakelaars en bedieningselementen. Activering
en bediening van de graafmachines vinden
hoofdzakelijk plaats met de knoppen op de
bedieningshendels.
De meeste relais en zekeringen zijn ondergebracht
in de elektrakast onder het luik aan de linkerzijde
van de machine. De hoofdstroomschakelaar
bevindt zich onder het achterluik, zie pagina
Cabine
De cabine is goedgekeurd als onderdeel van de
beschermende constructie volgens de volgende
normen:
Presentatie
13
26 )
181 .