Motorolie Controleren - Toro Groundsmaster 120 Gebruikershandleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor Groundsmaster 120:
- Bedieningshandleiding (20 pagina's) ,
- Gebruikershandleiding (24 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Papierelement reinigen
1. Klop het element voorzichtig tegen een vlak oppervlak
om vuil en stof te verwijderen (Fig. 16).
2. Controleer het filter op scheuren, een vettig oppervlak
of beschadiging van de rubberen afdichting.
Belangrijk
Het papierfilter nooit reinigen met
perslucht of vloeistoffen zoals oplosmiddelen, benzine of
kerosine. Vervang het papierelement als het is beschadigd
of niet naar behoren kan worden gereinigd.
2
Figuur 16
1. Papierelement
Schuimelement en papierelement
installeren
Belangrijk
Motor nooit laten lopen zonder dat het
complete luchtfilter gemonteerd is, daar anders de motor
beschadigd kan worden.
1. Schuif het schuimelement voorzichtig over het
papierelement (Fig. 14).
2. Monteer het luchtfilter op de luchtfilterbasis (Fig. 14).
3. Monteer het luchtfilterdeksel en zet dit vast met de
dekselmoer (Fig. 14).
4. Plaats de riemkap weer terug. Zie Riemkap monteren,
blz. 21.
Motorolie controleren
Onderhoudsinterval/Specificatie
Olie verversen:
Na de eerste 8 bedrijfsuren.
Om de 50 bedrijfsuren.
Opmerking: De motorolie moet vaker worden ververst
als de machine wordt gebruikt in zeer stoffige of
zanderige omstandigheden.
Type olie: Reinigingsolie (API-onderhoudsclassificatie SF,
SE/CC, CD of SE)
1
m–1213
2. Rubberen afdichting
22
Carterinhoud: met filter, 1,9 liter
Viscositeit: zie onderstaande tabel
GEBRUIK UITSLUITEND OLIESOORTEN MET
DEZE SAE-VISCOSITEIT
–20
0
20
32
40
F
–30
–20
–10
0
C
Oliepeil van de motor controleren
1. Bestuurdersstoel optillen en riemkap verwijderen. Zie
Riemkap verwijderen, blz. 21.
2. Machine op een horizontaal oppervlak parkeren,
aftakas uitschakelen, parkeerrem in werking stellen en
contactsleuteltje op Uit draaien. Contactsleuteltje
verwijderen.
3. Maak de omgeving van de peilstok en de vulbuis
(Fig. 17) schoon, zodat er geen vuil in de vulopening
kan komen, wat in motorschade kan resulteren.
4. Trek de peilstok eruit en veeg het metalen deel schoon
(Fig. 17).
5. Schuif de peilstok helemaal in de buis van de peilstok
(Fig. 17). Peilstok eruit trekken en oliepeil op metalen
deel controleren. Als het oliepeil te laag is, moet u
langzaam net genoeg olie in de vulopening gieten
totdat het peil de Vol-markering bereikt.
Belangrijk
Het carter nooit te vol vullen met olie;
hierdoor kan de motor worden beschadigd.
6. Plaats de riemkap weer terug. Zie Riemkap monteren,
blz. 21.
Figuur 17
1. Oliepeilstok
2. Vulbuis
60
80
100
10
20
30
40
3
M–4285
3. Metalen deel
Advertenties
Inhoudsopgave
