Als u service, originele Toro-onderdelen of aanvullende bijzondere aandacht verdient. informatie nodig hebt, kunt u contact opnemen met een erkende Toro-dealer of met de klantenservice van Toro. U dient hierbij altijd het modelnummer en het serienummer van het product te vermelden. De locatie van het plaatje met het modelnummer en het serienummer van het product is aangegeven op Figuur 1.
Veiligheids- en instructiestickers Veiligheids- en instructiestickers zijn gemakkelijk zichtbaar voor de bestuurder en bevinden zich bij plaatsen waar gevaar kan ontstaan. Vervang alle beschadigde of verdwenen stickers. Onderdeelnr. 93–7824 1. Machine kan voorwerpen 3. Handen of voeten kunnen uitwerpen—Houd worden gesneden/ omstanders op een geamputeerd—Blijf uit de Onderdeelnr.
Montage Opmerking: Bepaal vanuit de normale bedieningspositie de linker- en rechterzijde van het voertuig. Losse onderdelen Opmerking: Gebruik onderstaande lijst om te bepalen welke onderdelen worden gebruikt bij de montage. OMSCHRIJVING HOEVEELHEID GEBRUIK Zwenkwiel-set Drukring Monteer de zwenkwielen aan het draagframe Linch-pen Keerschot Bout, 5/16 x 3/4 inch...
Frontkeerschot monteren 4. Boor vijf gaten van 9 mm in de maaimachine. Gebruik het keerschot als sjabloon om de plaats van de boorgaten te markeren. 1. Plaats de rechterzijde van het keerschot aan de binnenkant van de maaimachine zodat deze 26 mm 5.
Draagframe en maaidek Drijfriem monteren bevestigen aan tractie-eenheid 1. Maak de twee bevestigingen op de linkerkap van het middelste maaidek los. Verwijder de linkerkap van het 1. Bevestig het draagframe aan het frame van de maaidek zodat de aandrijfpoelie van de tractie-eenheid met de 4 tapbouten (3/8 inch x versnellingsbak zichtbaar wordt (Fig.
4. Monteer de linkerkap van het middelste maaidek met Gebruiksaanwijzing behulp van de bevestigingen (Fig. 6). 5. Controleer de schuinstand van de maai-eenheid. Zie Opmerking: Bepaal vanuit de normale bedieningspositie Schuinstand van de maaimachine (lengterichting) in de linker- en rechterzijde van het voertuig. het hoofdstuk Onderhoud.
Werktuigen neerlaten De maaihoogte instellen 1. Laat het tractiepedaal opkomen om de machine te De maaihoogte kan worden afgesteld van 25 tot 102 mm stoppen. in stappen van 13 mm door de gaffelpennen in andere openingen in de beugels op elke hoek van de 2.
Onderhoud Opmerking: Bepaal vanuit de normale bedieningspositie de linker- en rechterzijde van het voertuig. Aanbevolen onderhoudsschema Onderhoudsinterval Onderhoudsprocedure Na elk gebruik Maaikast—reinigen Maaikast—reinigen Om de 5 bedrijfsuren Maaimessen—controleren Lagers van mesas—smeren Drijfriemen—controleren op slijtage/barsten Om de 25 bedrijfsuren Arm van spanpoelie—oliën Zwenkwielen—smeren Maaikast—reinigen Om de 50 bedrijfsuren...
Onderhoud van maaimes Controleren op kromme messen Om een goed maairesultaat te verkrijgen, moet u de Waarschuwing maaimessen scherp houden. Om het slijpen en vervangen te vergemakkelijken, is het handig extra messen in voorraad te hebben. Een krom of beschadigd mes kan breken en u of omstanders ernstig of dodelijk letsel toebrengen.
(Fig. 15). Herhaal dit indien nodig totdat machine altijd veilig kan worden gebruikt, moet u ter het mes in balans is. vervanging uitsluitend originele Toro-messen gebruiken. Gebruik ter vervanging nooit messen van andere fabrikanten omdat dit in strijd kan zijn met de veiligheids- normen.
Schuinstand van de maaimachine 5. Controleer of de maai-eenheid horizontaal staat. (lengterichting) 1. De bandenspanning controleren. 2. Zet de messen in de schuinstand (Fig. 18). Meet bij C en D (Fig. 18) de afstand tussen een horizontaal oppervlak en de snijrand van de messen (Fig. 19). 3.
Horizontaal stellen van de maaimachine Lagers en lagerbussen smeren 1. De bandenspanning controleren. De maai-eenheid moet regelmatig worden gesmeerd. Zie Aanbevolen Onderhoudsschema, blz. 12. Smeren met 2. Zet de messen horizontaal in de dwarsrichting Nr. 2 vet op lithium- of molybdeenbasis voor algemene (Fig.
Onderhoud van de 3. Verwijder de plug aan de zijkant van de versnellingsbak. Het oliepeil moet de opening in de versnellingsbak zijkant van de versnellingsbak bereiken (Fig 26). 4. Als olie moet worden bijgevuld, verwijdert u de De olie in de versnellingsbak moet om de 50 bedrijfsuren bovenste plug uit de versnellingsbak.
Maaidekriem vervangen 3. Til de spanpoelie omhoog en verwijder de drijfriem. Zie Drijfriem vervangen, blz. 19. Tekenen dat een riem aan het slijten is, zijn: gieren tijdens 4. Leg de nieuwe riem rond de drie spilpoelies, de het draaien van de riem, slippen van de messen tijdens het uitvoerpoelie van de versnellingsbak en de spanpoelie maaien, gerafelde randen, schroeiplekken en scheuren.
Drijfriem vervangen 3. Zet de spanpoelie los zodat deze kan terugspringen op de drijfriem (Fig. 30). Tekenen dat een maairiem aan het slijten is, zijn: gieren tijdens het draaien van de riem, slippen van de messen tijdens het maaien, gerafelde randen, schroeiplekken en scheuren.
Spanning van poelie van De lagerbussen van de maaidek afstellen zwenkwielvork vervangen 1. Maak de bevestigingen van de linker- en de rechterkap De zwenkwielvorken zijn gemonteerd in lagerbussen die van het middelste maaidek los en verwijder beide zijn gedrukt in de boven- en onderkant van de kappen (Fig.
Onderhoud van zwenkwielen 4. Smeer de binnen- en buitenkant van de nieuwe lagerbussen. Druk de lagerbussen voorzichtig in de en lagers montagebuis met behulp van een hamer en een vlakke plaat. De zwenkwielen draaien op een rollager die wordt 5. Controleer de zwenkwielvork op slijtage en vervang ondersteund door een lagerbus.
Veiligheidsscherm vervangen Stalling 1. Verwijder de borgmoeren, bouten en veren waarmee 1. Verwijder vuil en maaisel van de bovenkant van de de bevestigingen van het veiligheidsscherm vastzitten maaimachine. op de draaibeugels (Fig. 36). 2. Schraap dik aangekoekt gras en vuil van de onderkant 2.
Storingen, oorzaak en remedie PROBLEEM MOGELIJKE OORZAAK REMEDIE Abnormale trillingen. 1. Maaimes(sen) verbogen of niet 1. Nieuw(e) maaimes(sen) in balans. monteren. 2. Mesbout zit los. 2. Mesbout aandraaien. 3. Bevestigingsbouten van motor 3. Bevestigingsbouten van motor zitten los. aandraaien. 4. Losse motorpoelie, spanpoelie 4.