Kwaliteitsvereisten voor
brandstof
Kwaliteitsvereisten en testnormen voor de be-
langrijkste eigenschappen van verschillende ty-
pen brandstof zijn beschreven in het
Werkplaatshandboek. Dit kan worden besteld
via Scania dealers of rechtstreeks bij Scania.
Diesel
Eigenschappen
De kwaliteit van de diesel is zeer belangrijk voor
een goede werking en een lange levensduur van
de motor en het brandstofsysteem en voor de
prestaties van de motor.
VEREISTE
De dieselolie moet voldoen aan de vereisten van
Europese normen EN 590 of EN15940.
Scania accepteert echter ruimere toleranties voor
bepaalde eigenschappen. Zie de onderstaande ta-
bel.
Eigenschappen
Viscositeit bij 40 °C (104
°F)
Dichtheid bij 15 °C (59
°F)
Ontvlambaarheid (CET-
classificatie)
Laagste vlampunt
Niveau aan fijnstofver-
ontreiniging
OPM 360 nl-NL
Vereisten
1,4-4,5 cSt
3
0,79-0,87 kg/dm
minimaal 49
56 °C (132 °F)
Classificatie 22/20/17
in overeenstemming
met ISO 4406
82
©
Scania CV AB 2022, Sweden
Kwaliteitsvereisten voor brandstof
Toegestaan zwavelgehalte in diesel
BELANGRIJK!
De operator is verantwoordelijk voor het gebruik
van het correcte type dieselolie om te zorgen dat
wordt voldaan aan de plaatselijke wetgeving.
Zwavelgehalte in diesel N.B.
0-2.000 ppm (<0,2%)
2.000-4.000 ppm (0.2-
0.4%)
4.000 ppm (0,4%)
Temperatuurafhankelijkheid van die-
selolie
BELANGRIJK!
De dieselolie mengen met kerosine of andere pa-
raffine is verboden. De verstuivers kunnen be-
schadigd raken.
Het is niet toegestaan om de dieselolie met ben-
zine te mengen. Op de lange duur kan de benzine
leiden tot slijtage in de verstuivers en de motor.
Bij temperaturen die lager liggen dan die voor
dieselolie zijn gespecificeerd, kan zich paraffine-
was van de dieselolie- en blokfilters en leidingen
afscheiden. De motor kan dan minder vermogen
leveren of zelfs afslaan.
De diesel is aangepast voor het gebruik in het
specifieke klimaat van het land. Als een motor
moet worden gebruikt in een temperatuurzone
met een temperatuur die lager is dan normaal,
moeten eerst de eigenschappen van de desbetref-
fende dieselolie worden geïdentificeerd.
Het normale olieverver-
singsinterval tot 500
uur.
Het olieverversingsin-
terval moet worden ge-
halveerd tot maximaal
250 uur.
Max. toegestaan zwa-
velgehalte. Als er diese-
lolie met een te hoog
zwavelgehalte wordt ge-
bruikt, leidt dit tot mo-
torschade.