Inhoudsopgave
Advertenties
Opmerking:
Stabilizer/conditioner werkt het
best als het met verse brandstof wordt gemengd
en altijd wordt gebruikt.
Belangrijk:
Bewaar brandstof die
stabilisator/conditioner bevat niet langer
dan aanbevolen door de fabrikant van de
stabilisator.
2.
Laat de motor 5 minuten lopen om
de stabilisator/conditioner door het
brandstofsysteem te verspreiden.
3.
Zet de motor af, laat hem afkoelen en laat de
brandstoftank leeglopen, zie
uit de brandstoftank (bladz.
4.
Start de motor en laat deze lopen tot hij afslaat.
5.
Choke de motor. Start de motor en laat deze
lopen totdat de motor niet meer start.
6.
Verwijder de bougies en controleer de toestand
ervan, zie
Onderhoud van de bougies (bladz.
79). Laat de bougies uit de motor en giet twee
eetlepels motorolie in elk bougiegat. Gebruik de
startmotor om de motor te laten draaien en zo
de olie over de cilinderwanden te verspreiden.
Plaats de bougies. De bougiekabels niet op de
bougies drukken.
Opmerking:
Voer brandstof op de juiste manier af;
recyclen volgens de lokale voorschriften.
De accu voorbereiden
1.
Haal de accuklemmen los van de accupolen en
verwijder de accu uit de machine.
2.
Reinig de accu, de klemmen en de polen met
behulp van een staalborstel en een oplossing
van zuiveringszout (natriumbicarbonaat).
3.
Smeer een dun laagje Grafo 112X-vet
(onderdeelnr. 505-47) op de kabelklemmen en
de accupolen of gebruik vaseline, om corrosie
te voorkomen.
4.
Laad de accu om de 60 dagen 24 uur lang op
om loodsulfatie van de accu te voorkomen.
Om te voorkomen dat de accu bevriest, moet
deze volledig zijn opgeladen. Het soortelijk
gewicht van een volledig opgeladen batterij is
1,265–1,299.
5.
U moet de accu apart opslaan of op de
machine plaatsen. De accukabels mogen niet
aangesloten zijn op de accu als u deze op de
machine laat staan. Sla de accu op in een
koele omgeving om te voorkomen dat deze snel
ontlaadt.
Brandstof aftappen
81).
92
Advertenties
Inhoudsopgave
