niet als deze nog heet is en richt een hogedruk- of
hogevolumespuit nooit op de lagers.
Het is normaal dat er uit nieuwe lagers wat vet uit
de pakkingen op een nieuwe machine terechtkomt.
Dit vet wordt zwart door vermenging met vuil en als
gevolg van overmatige hitte. Het verdient aanbeveling
dit overtollige vet na de eerste 8 bedrijfsuren uit de
pakkingen weg te vegen. Er zal altijd een vochtige
plek rond de rand van de pakking verschijnen. Over
het algemeen heeft dit geen nadelige gevolgen voor de
levensduur van de lager, maar het zorgt dat de rand van
de pakking gesmeerd blijft.
Het verdient aanbeveling de lager van de beluchtkop
om de 500 bedrijfsuren te vervangen. Een
lageronderhoudsset voor de complete beluchtkop is
verkrijgbaar bij uw dealer.
De versnellingsbakolie
controleren
Onderhoudsinterval: Om de 100 bedrijfsuren
De versnellingsbak is gevuld met 80W-90 tandwielolie
of iets gelijkwaardigs. Laat de versnellingsbak afkoelen
vóór u het oliepeil controleert.
1. Verwijder vuil uit de vulplug en controleer de vulplug
om verontreiniging te voorkomen.
2. Verwijder de controleplug uit de versnellingsbak
(Figuur 27).
1. Vulplug
2. Controleplug
3. Zorg dat het oliepeil tot de onderkant van het gat
van de controleplug in de versnellingsbak reikt
(Figuur 27).
Figuur 27
3. Aftapplug
4. Als het oliepeil te laag is, verwijder dan de vulplug
van de versnellingsbak en vervang de olie zoals
vereist.
5. Plaats de pluggen.
De versnellingsbakolie
vervangen
Onderhoudsinterval: Na de eerste 8 bedrijfsuren
Om de 250 bedrijfsuren
De versnellingsbak is gevuld met 80W-90 tandwielolie
of iets gelijkwaardigs.
1. Verwijder vuil uit de vulplug en aftapdop om
verontreiniging te voorkomen (Figuur 27).
2. Verwijder de vulplug om de lucht er uit te laten.
3. Plaats een aftapbekken onder de aftapbuis en
verwijder de aftapdop.
Opmerking: De hoge viscositeit van koele olie zal
de aftaptijd verlengen. (ongeveer 30 minuten)
4. Als alle olie is afgetapt, kunt u de aftapdop weer
terugplaatsen.
5. Vullen met 1650 ml hoogwaardige 80W-90
tandwielolie.
6. Monteer de vulplug.
7. Controleer het oliepeil.
De torsie van de
beluchterkopbevestiging
controleren
Onderhoudsinterval: Na de eerste 8 bedrijfsuren
Na de eerste acht (8) bedrijfsuren moet u de torsie van
de bevestigingen van de beluchtkop controleren. De
vereiste torsie van de bevestigingen staat vermeld op
de instructiesticker voor controle en onderhoud op de
beluchtkop.
De riemen controleren
Onderhoudsinterval: Jaarlijks
De aandrijfriem(en) op de ProCore beluchters zijn
vervaardigd van zeer duurzaam materiaal. Bij normale
blootstelling aan ultraviolette straling, ozon of
incidentele blootstelling aan chemische stoffen kan de
kwaliteit van het rubberen materiaal na verloop van tijd
verslechteren, waardoor de riemen voortijdig slijten of
stukjes van de riem loslaten.
25